SAIC GM WuLing XingYun HEV

F'termini ta 'dehra, il-SAIC GM WuLing XingYun HEVjadotta lingwa tad-disinn kompletament ġdida. Id-disinn tal-assemblaġġ tal-fanal ta 'quddiem tat-tip maqsum jaqsam xi xebh ma' mudelli oħra taħt il-marka, iżda f'termini ta 'disinn dettaljat, il-karozza l-ġdida hija evidentement unika. Pereżempju, il-gradilja ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida għandha sema mimlija stilel komposta minn 171 ornament tad-dawl tal-istilla, u l-assemblaġġ tal-bozza ta' quddiem huwa mżejjen bi strixxa tal-kromju f'forma ċirkolari, li tkompli ttejjeb is-sofistikazzjoni tal-vettura. Barra minn hekk, l-istqarrija uffiċjali ssemmi li s-sistema tad-dawl tal-karozza l-ġdida (li tinkludi 292 lampa LED) tieħu ispirazzjoni minn "meteor showers," li tgħaqqad l-estetika ċelesti u toffri karatteristika ta 'wiri ta' dawl ritmiku starry.

F'termini ta 'dimensjonijiet, ilSAIC GM WuLing XingYun HEVgħandu tul, wisa 'u għoli ta' 4610/1810/1670mm, b'bażi ​​tar-roti ta '2700mm. Il-profil ġenerali tal-ġenb huwa fit-tond, nieqes minn imġiba aggressiva iżda minflok juri ċertu karattru favur il-familja. Id-disinn tal-profil tal-ġenb juri ħjiel ta 'stil MPV, li jindika spazju intern tajjeb antiċipat. Id-disinn ġenerali tan-naħa ta 'wara tal-karozza huwa relattivament sempliċi, b'fanali ta' wara tat-tip permezz imqabbla ma 'dekorazzjonijiet tal-egżost b'żewġ naħat (fil-fatt b'ġenb wieħed u b'ħruġ wieħed), li jippreżentaw tħossok stylish.

Il-wiċċ ta 'quddiem tas-SAIC GM WuLing XingYun HEV għandu disinn uniku, li jinkorpora fanali ta' quddiem tat-tip maqsuma u gradilja stil matriċi starry, li tipprovdi dehra distintiva u rikonoxxibbli ħafna. L-assemblaġġ tal-bozza ta 'quddiem LED jikkonsisti minn 292 bozza LED, li joffru kapaċità ta' illuminazzjoni fuq medda twila u wkoll ikkaratterizzata minn funzjoni ta 'wirja tad-dawl.

F'termini ta 'ġewwa, l-istil ġenerali tas-SAIC GM WuLing XingYun HEV huwa differenti minn mudelli Wuling oħra, li jxaqleb lejn disinn aktar personalizzat u distintiv. L-intern fih ukoll atmosfera vivaċi b'kuluri kuntrastanti b'żewġ kuluri, li jżidu l-vibranza fl-atmosfera tal-kabina.

Dwar l-intern, il-SAIC GM WuLing XingYun HEVjadotta stil ta 'disinn kompletament ġdid. Iż-żieda ta' skrin taċ-ċentru li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 10.25-pulzier (li jinkorpora s-sistema Ling OS Lingxi żviluppata internament), isteering wheel b'ħafna funzjonijiet, 7-pulzier sħiħ ta' strument LCD, u Il-mekkaniżmu li jdur tal-bidla tal-gerijiet itejjeb ir-raffinament ġenerali tal-vettura.

Barra minn hekk, il-SAIC GM WuLing XingYun HEVhuwa mgħammar b'sedili ta 'dekompressjoni wrap-around, b'aġġustament tal-qawwa ta' 6-mod għas-sedil tas-sewwieq biex jiffaċilita l-operat komdu għas-sewwieq. Is-sedili ta 'quddiem għandhom disinn f'saffi bi ħxuna ta' sponża miżjuda ta '20mm fuq l-serħan tar-ras, il-kuxxin tas-sedil u s-serħan tad-dahar, flimkien ma' apparat dedikat ta 'angolu ta' aġġustament doppju biex jgħin lill-utenti jiksbu l-aħjar qagħda tas-sewqan għall-qadd u d-dahar.

Il-SAIC GM WuLing XingYun HEVhija mħaddma minn sistema ibrida li tikkonsisti minn magna Atkinson 2.0L u mutur elettriku. Il-magna għandha qawwa massima ta '130 kW u torque massimu ta' 320 Nm. F'termini ta 'trażmissjoni, huwa paired ma' gearbox DHT ta 'veloċità elettromanjetika 1-.