BAIC MoFang

F'termini ta 'disinn ta' barra, il-BAIC MoFang fih gradilja ta 'quddiem b'dot-matrix mingħajr fruntieri. Barra minn hekk, il-headlights prinċipali tat-tip maqsum huma miżmuma. Biċċiet dekorattivi suwed kbar affumikati ġew miżjuda maċ-ċentru tal-bumper ta 'quddiem, u hemm ukoll dħul ta' arja iswed affumikat trapezojdali fix-xoffa ta 'quddiem.

Id-dimensjonijiet tal-vettura huma 4620x1886x1680mm, b'bażi ​​tar-roti ta' 2735mm, li jpoġġuha bħala SUV kompatt.

Fuq wara, il-karozza timpjega disinn ta' dawl permezz ta' denb (bi dwal separati fuq kull naħa konnessi b'dekorazzjoni iswed affumikat). Hemm ukoll spoiler u dawl tal-brejk immuntat għoli fuq il-windskrin ta’ wara. Il-parti t'isfel tal-bamper ta 'wara hija mżejna b'biċċa dekorattiva kbira sewda affumikata u diffużur.

Handy u malajr barra mill-ilma

Ir-reżistenza għall-ibbrejkjar jintużaw ħafna f'lokomotivi tad-diżil, lokomottivi elettriċi DC u vetturi tas-subway. Fil-proċess tal-ibbrejkjar tal-vettura, xi vetturi, bħal vetturi tas-subway, iċ-ċirkwit ewlieni tiegħu biex jipprovdi l-kurrent tar-reżistenza tal-ibbrejkjar.

Ilma b'saħħtu, li jibda mill-vit

Ir-reżistenza għall-ibbrejkjar jintużaw ħafna f'lokomotivi tad-diżil, lokomottivi elettriċi DC u vetturi tas-subway. Fil-proċess tal-ibbrejkjar tal-vettura, xi vetturi, bħal vetturi tas-subway, iċ-ċirkwit ewlieni tiegħu biex jipprovdi l-kurrent tar-reżistenza tal-ibbrejkjar.

Rigward id-disinn ta’ ġewwa, iż-żona ċentrali tal-console għandha isteering bi tliet spike b’qiegħ ċatt, pannell tal-istrumenti LCD ta’ 10.25-pulzier, u skrin tal-kontroll ċentrali f’wiċċ l-ilma ta’ 14.6-(il-fidda verżjoni tuża skrin ta' kontroll ta' 10.1-pulzier).

Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida żżomm il-mekkaniżmu elettroniku tat-tibdil tal-gerijiet. Il-verżjoni ta 'fuq hija mgħammra b'sistema ta' wiri heads-up AR-HUD ta' 60-pulzier, iċċarġjar mingħajr fili għat-telefowns ta 'quddiem, u reġistratur tas-sewqan integrat, fost karatteristiċi oħra.

Barra minn hekk, il-karozza tinkorpora s-sistema operattiva intelliġenti abbord Harmony OS, u l-verżjonijiet tal-platinu u tad-djamanti joffru wkoll is-sistema tas-sewqan assistit B Pilot 3.0.

Għas-sits, l-intern jadotta tqassim tas-sedili 5-, b'sits disponibbli fi kisi tad-drapp jew tal-ġilda artifiċjali.

F'termini ta 'funzjonalità tas-sedili, il-karozza l-ġdida toffri aġġustament elettriku, tisħin, u ventilazzjoni għas-sedili ta' quddiem; funzjoni tal-memorja għas-sedil tas-sewwieq hija wkoll disponibbli. (Il-konfigurazzjonijiet tas-sedil ivarjaw kemmxejn bejn is-sottomudelli differenti.)

Rigward l-unità tal-qawwa, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'magna 1.5T, imqabbda ma' trasmissjoni 7-veloċi mxarrba bi klaċċ doppju. Għandu qawwa massima ta' 138KW (188Ps) u torque massimu ta' 305N.m. Jista 'jaċċellera minn 0 għal 100km/h f'7.84 sekondi, b'veloċità massima ta' 200km/h. Il-konsum tal-fjuwil kombinat WLTC tiegħu huwa 7.35L.