Skont rapporti tal-midja, studju reċenti minn Switcher.ie jiżvela differenzi sinifikanti fl-ispejjeż tal-iċċarġjar tal-vetturi elettriċi (EV) madwar l-Ewropa. Il-Ġermanja ħarġet bħala l-aktar pajjiż għali għall-iċċarġjar tal-EV, filwaqt li t-Turkija toffri l-aktar rati affordabbli.
Billi tanalizza dejta mill-Eurostat dwar 25 mill-aqwa-karozzi kompletament elettriċi li jinbiegħu, Switcher.ie sab li l-ispiża medja għal ħlas EV wieħed mid--dar fl-Ewropa fl-2024 hija ta' €13.83, li jimmarka żieda modesta-minn-sena ta' 0.5%. Barra minn hekk, l-ispiża biex tiċċarġja EV għal kull 100 kilometru (madwar 62 mil) ta’ vjaġġar hija ta’ €3.79. Minkejja din iż-żieda żgħira, l-istudju jinnota li t-tħaddim ta’ vettura kompletament elettrika xorta jibqa’ madwar 70% orħos minn karozza konvenzjonali bil-petrol.
Id-dejta tenfasizza li l-Ġermanja tinsab fuq quddiem fil-lista bl-ogħla spejjeż tal-iċċarġjar fl-Ewropa. Fl-2024, l-ispiża medja ta' ħlas għal dar waħda fil-Ġermanja laħqet €25.73, bi spiża għal kull-100-kilometru ta' €7.06. Notevolment, skont Dataforce, il-bejgħ tal-EV fil-Ġermanja niżel 27% sena wara sena għal 381,772 unità, l-aktar minħabba t-tnaqqis tas-sussidji tax-xiri.
Id-Danimarka ssegwi mill-qrib wara, bi spiża medja tal-iċċarġjar ta’ €24.56 għal kull sessjoni u €6.74 għal kull 100 kilometru, li jagħmilha t-tieni l-aktar pajjiż għali fl-Ewropa għall-iċċarġjar tal-EV. Minkejja t-tneħħija gradwali tal-inċentivi tat-taxxa, id-Danimarka għadha żżomm waħda mill-akbar ishma tas-suq tal-VE fl-Ewropa, skont Dataforce.
L-Irlanda tinsab fit-tielet post, bi spiża medja għall-iċċarġjar tad-dar ta’ €24.14 u €6.62 għal kull 100 kilometru. Dataforce tirrapporta li r-reġistrazzjonijiet ġodda tal-VE fl-Irlanda laħqu 17,581 unità fl-2024, appoġġjati minn sussidji ta’ xiri u tnaqqis fit-taxxa li għaddejjin bħalissa. Fl-ewwel erba' xhur tas-sena biss, ġew irreġistrati 11,482 karozza ġdida kompletament elettrika fl-Irlanda-żieda ta' 26% sena-b'-sena-li ġabet l-EVs għal sehem mis-suq ta' 15%.
Sadanittant, ir-rapport jindika li l-inqas spejjeż tal-iċċarġjar tal-EV jinstabu primarjament fl-Ewropa Ċentrali u tax-Xlokk. Dawn ir-reġjuni għandhom rati aktar baxxi ta 'adozzjoni tal-EVs, l-aktar minħabba l-ispiża relattivament għolja tal-EVs u l-iċċarġjar meta mqabbla mal-livelli tad-dħul lokali. Fl-2024, it-Turkija rreġistrat l-inqas spiża tal-iċċarġjar tal-EV fl-Ewropa, għal €4.05 biss għal kull ħlas sħiħ. Il-Ġeorġja (€4.59) u l-Kosovo (€4.87) segwiti bħala t-tieni u t-tielet l-orħos pajjiżi, rispettivament.
L-istudju sab ukoll li, bħala medja, l-ispejjeż tal-iċċarġjar tal-EV fl-Ewropa jammontaw għal madwar 4 % tad-dħul nett ta’ kull ġimgħa ta’ familja. Skont Dataforce, il-bejgħ totali tal-EV madwar l-Ewropa laħaq is-759,415 unità fl-ewwel erba' xhur tal-2024, żieda ta' 28% sena-b'-sena. L-aktar tkabbir qawwi deher fl-Italja (+79%), il-Ġermanja (+42%), u l-Belġju (+31%).
Eoin Clarke, Direttur Kummerċjali ta’ Switcher.ie, ikkummenta:
"Filwaqt li l-ispejjeż medji tal-iċċarġjar tal-EV fid-dar madwar l-Ewropa stabbilizzaw, għad fadal differenzi sostanzjali fil-prezzijiet bejn il-pajjiżi. Nazzjonijiet bħall-Ġermanja jkomplu jiffaċċjaw spejjeż għoljin tal-iċċarġjar, filwaqt li oħrajn jibbenefikaw minn tnaqqis fil-prezzijiet. Dawn id-disparitajiet x'aktarx jirriflettu l-livelli varji ta 'appoġġ tal-gvern matul il-kriżi tal-enerġija, kif ukoll l-impatti differenti ta' tensjonijiet ġeopolitiċi li għaddejjin bħalissa."
