Skont rapporti tal-midja, emails interni u dokument tal-kumpanija jiżvelaw li l-produttur tal-karozzi Ġappuniż Nissan, inkwetat, talab lil xi fornituri biex jippermettu pagamenti mdewma sabiex jittaffew it-tensjoni finanzjarja ta'-qasir. Il-mossa tenfasizza l-isforzi urġenti tal-manifattur tal-karozzi biex ittejjeb il-likwidità.

Korrispondenza u sorsi familjari mal-kwistjoni jindikaw li Nissan reċentement talbet lil ċerti fornituri fir-Renju Unit u fl-UE biex jestendu t-termini tal-ħlas. L-emails juru li t-talba għandha l-għan li ssaħħaħ ir-riżervi ta’ flus kontanti tal-kumpanija sa tmiem l-ewwel kwart fiskali (April sa Ġunju). Notevolment, Nissan għamlet talba simili lill-fornituri qabel tmiem is-sena fiskali preċedenti f'Marzu.
Mhux rari li l-kumpaniji jitolbu termini ta' ħlas estiżi mingħand il-fornituri. Fi stqarrija lil Reuters, Nissan spjega li l-approċċ reċenti kien parti minn arranġament ibbażat fuq inċentiv-ma' fornituri magħżula biex jiġu stabbiliti termini ta' ħlas aktar flessibbli, iddisinjati biex jottimizzaw il-likwidità mingħajr ma jimponu spejjeż żejda fuq il-fornituri.
Nissan stqarr: "Il-fornituri għandhom l-għażla li jirċievu ħlas immedjat jew jagħżlu ħlas differit b'kumpens tal-imgħax."
L-emails juru li Nissan offriet lill-fornituri żewġ għażliet: jaċċettaw ħlas differit bi skambju għal ammont ogħla jew jirċievi ħlas f’waqtu, f’liema każ l-HSBC kien iħallas bil-quddiem, u Nissan aktar tard iħallas lura lill-bank bil-kapital u l-imgħax. L-HSBC kien elenkat bħala bank sieħeb f'fajl ta' Nissan sottomess f'Marzu, għalkemm il-bank naqas milli jikkummenta dwar kwistjonijiet tal-klijenti.
Il-korrispondenza titfa' dawl fuq l-istrateġija ta' likwidità ta'-qasir ta' Nissan, għalkemm tista' tirriżulta fi ħlasijiet ogħla fil-futur. Skont il-profili ta’ LinkedIn, l-iskambji tal-emails kienu primarjament bejn l-impjegati ta’ Nissan UK u l-UE, li kienu jinvolvu persunal fid-dipartimenti tal-akkwist u l-finanzi.
F'email interna waħda dan ix-xahar, impjegat informa lill-kollegi li l-fornituri kienu "mill-ġdid" intalbu jestendu t-termini tal-ħlas f'konformità mad-"direttiva ta' fuq-down tas-CEO" biex itejbu l-likwidità ħielsa. Madankollu, Nissan ċaħdet li l-Kap Eżekuttiv tagħha kien ħareġ struzzjonijiet speċifiċi għall-funzjonijiet reġjonali.
L-impjegat innota wkoll li l-pagamenti ta’ Ġunju se jiġu posposti għall-15 ta’ Awwissu, b’uħud differiti aktar għal Settembru. It-talba saret aktar kmieni dan ix-xahar, iżda l-fornituri ma kinux qed jiġu mġiegħla jikkonformaw.
Seiji Sugiura, Analista Anzjan f'Tokai Tokyo Intelligence Lab, ikkummenta, "Dan juri li Nissan qed tiffaċċja sfidi ta 'finanzjament. Jidher li qed jippruvaw idewmu l-infiq kemm jista' jkun."
Fl-istqarrija tagħha, Nissan qalet li qed tieħu passi urġenti biex ittejjeb il-prestazzjoni u tifforma mill-ġdid il-kumpanija fi struttura aktar ħafifa u aktar reżiljenti. Filwaqt li tagħmel dan, għandha l-għan li żżomm likwidità biżżejjed biex tkopri l-ispejjeż tat-trasformazzjoni u tħallas lura d-dejn li jimmatura.
Nissan tbassar fluss ta 'flus ħieles negattiv ta' ¥550 biljun (madwar $ 3.8 biljun) għan-negozju tal-karozzi tiegħu fit-trimestru kurrenti, deterjorazzjoni mill-fluss ta 'flus ħieles negattiv ta' ¥303 biljun irreġistrat fl-istess perjodu tas-sena li għaddiet.
L-Uffiċjal Kap Finanzjarju ta 'Nissan, Jeremie Papin, qal f'Mejju li l-ewwel kwart fiskali huwa tipikament l-aktar ta' sfida, iżda l-kumpanija għandha l-għan li tikseb likwidità ħielsa pożittiva sas-sena fiskali 2026.
Għadu mhux ċar jekk Nissan għamilx talbiet simili lil fornituri f'reġjuni oħra, kemm ġew ikkuntattjati fornituri, jew it-tul tad-dewmien propost. Importanti, Nissan diġà qiegħda taħt skrutinju fil-Ġappun talli ma tħallas biżżejjed għexieren ta 'fornituri, kif skopert mill-awtoritajiet regolatorji.
Dokument tal-kumpanija minn Ottubru 2024 juri li l-estensjoni tat-termini tal-ħlas b'aktar minn tużżana kumpanija fir-Renju Unit u fl-UE-bħas-sussidjarja tar-Renju Unit ta' ManpowerGroup u Mitsui OSK Lines-jista' jagħti spinta lill-fluss tal-flus b'xejn sa €59 miljun.
Sa tmiem Marzu 2025, Nissan kellha ¥2.2 triljun (madwar $15.1 biljun) fi flus kontanti u ekwivalenti, filwaqt li tiffaċċja madwar ¥700 biljun f'dejn li jimmatura din is-sena fiskali. It-tliet aġenziji ewlenin tal-klassifikazzjoni tal-kreditu naqqsu d-dejn ta’ Nissan għal status ta’ junk. Il-manifattur tal-karozzi nnota f'preżentata reċenti li kwalunkwe downgrade ulterjuri jista 'jikkomplika l-pjanijiet ta' finanzjament futuri tiegħu.





