SAIC GM WuLing XingGuang PHEV

F'termini ta 'dehra, il-SAIC GM Wuling XingGuang PHEVjadotta l-kunċett ta 'disinn estetiku "Star Wing", b'dehra ġenerali avant-garde u stylish, li fiha l-badge tal-fidda Wuling. Il-verżjoni ibrida plug-in tal-mudell tuża tqassim espansiv għall-gradilja ta 'quddiem, ikkumplimentat mid-dwal ta' bi nhar "Star Ring". B'kuntrast, il-verżjoni elettrika għandha disinn ta 'gradilja magħluqa, u filwaqt li t-tnejn jużaw fanali ta' quddiem segmentati, hemm differenzi distinti fid-dettalji speċifiċi meta mqabbla mal-verżjoni ibrida plug-in.

Il-linji lixxi u dinamiċi fuq in-naħa tal-karozza, flimkien mar-roti Star Twist ta' 18-pulzier, jikkontribwixxu għal disinn eleganti. It-tarf ta 'wara fih dawl ta' wara "Star Ring" kontinwu b'touch futuristiku, u taħtu hemm żona sewda kbira, li tagħti l-istil ġenerali sensazzjoni sportiva. Id-dimensjonijiet tal-vettura huma 4835/1860/1515mm fit-tul, wisa 'u għoli, rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta' 2800mm.

Il-barra tas-SAIC GM Wuling XingGuang PHEV jadotta d-disinn estetiku "Star Wing", li fih dehra sleek u eleganti. Il-linji tal-karrozzerija ssimplifikati, flimkien ma' disinn tas-saqaf inklinat, juru stil sportiv u ajrudinamiku, li jinkorporaw il-karatteristiċi ta' sedan bi flair bħal coupe.

Il-korsija ta' ġewwa hija wiesgħa daqs 390mm, u tipprovdi spazju għar-riġlejn sa metru. Il-bagoll għandu spazju riżervat ta’ 540 litru, li faċilment jakkomoda 2 kaxxetti tal-bagalji ta’ 24 pulzier kull wieħed u 2 kaxxetti ta’ 20 pulzier kull wieħed. Barra minn hekk, hemm kompartiment tal-ħażna moħbi ta '33 litru taħt it-tapit.

Fir-rigward tal-intern, il-SAIC GM Wuling XingGuang PHEVhija mgħammra bi skrin ta' kontroll ċentrali ta' 15.6-pulzier u pannell tal-istrumenti LCD ta' 8.8-pulzier, filwaqt li jżomm xi buttuni fiżiċi użati b'mod komuni. Il-console ċentrali għandha linji relattivament dritti, akkumpanjati minn pannelli tal-laker tal-pjanu u dekorazzjonijiet tal-metall, li joħolqu effett b'saffi viżwalment attraenti.

L-uniku "lounge chair disinn" tal-SAIC GM Wuling XingGuang PHEVjippermetti li s-sedili ta 'quddiem jintwew lura 180 grad, jallinjaw mal-kuxxin tas-sedil ta' wara biex jiffurmaw siġġu tas-sala. Il-volum tat-tronk jista 'jilħaq 540L, u hemm ukoll kompartiment tal-ħażna moħbi ta' 33L taħt it-tapit.

F'termini ta 'poter, il-SAIC GM Wuling XingGuang PHEVhija mgħammra b'magna 1.5L u mutur elettriku biex tifforma sistema ibrida plug-in. Il-magna għandha qawwa massima ta '106 horsepower, u l-mutur elettriku għandu qawwa massima ta' 177 horsepower. Il-magna 1.5L tinkorpora teknoloġiji innovattivi bħal sistema ta 'dħul avvanzata, ċiklu Atkinson, EGR li jkessaħ bi pressjoni baxxa, kisi simili tad-djamanti DLC, tkessiħ maqsum, u pompa tal-ilma elettronika effiċjenti, li tikseb effiċjenza termali massima ta' 43.2%. Il-karozza hija mgħammra bi trasmissjoni DHT b'veloċità waħda elettromanjetika bi klaċċ elettromanjetiku, tnaqqas il-piż b'5% meta mqabbla ma 'klaċċijiet idrawliċi tradizzjonali u timminimizza t-telf ta' enerġija.

F'termini tal-batterija, ilSAIC GM Wuling XingGuang PHEVhija mgħammra b'batteriji Wuling ShengLian, b'kapaċitajiet ta '9.5 kWh u 20.5 kWh. Il-firxa elettrika pura CTLC hija ta '70 km u 150 km, rispettivament. Il-batterija għandha livell ta 'protezzjoni IP68 u hija mgħammra b'sistema BMS intelliġenti ta' preċiżjoni għolja, flimkien ma 'sistema AI-BMS bbażata fuq sħab, li tippermetti dijanjosi intelliġenti f'ħin reali u twissija bikrija preċiża ta' ħsarat.