HongQi E-HS9 Chines lussu SUV elettriku
Il-Hongqi E-HS9 huwa mgħammar b'sensor intelliġenti ta 'l-isteering u sitt skrins intelliġenti, kapaċi għal funzjonijiet bħal AR tan-navigazzjoni ta' xena reali u kontroll mill-bogħod tal-vettura bit-telefon ċellulari, inkluż ftuħ, regolazzjoni tat-temperatura, kontroll intelliġenti tal-vuċi, u lokalizzazzjoni tal-vettura. Il-Hongqi E-HS9 huwa mgħammar bis-sistema ta 'sewqan awtonoma L3 flimkien ma' OTA
Prestazzjoni
L-E-HS9 huwa disponibbli f'żewġ varjanti ta 'prestazzjoni differenti. Il-mudell ta' speċijiet baxxi għandu mutur elettriku wieħed għal kull fus stmat għal 215 hp (160 kW; 218 PS) kull wieħed, bi 430 hp (321 kW; 436 PS) flimkien. Il-mudell top-trim għandu mutur ta’ 329 hp (245 kW; 334 PS) għall-fus ta’ wara, b’qawwa kombinata ta’ 544 hp (406 kW; 552 PS). L-aċċelerazzjoni tas-SUV b'seba' passiġġieri minn 0 sa 60 mph (0 sa 97 km/h) hija fi żmien 5 sekondi. Skont Hongqi, l-E-HS9 jista 'jivvjaġġa madwar 300 mil (480 km) bi ħlas
Batterija u Iċċarġjar
L-E-HS9 għandu unità ta' batterija ta' 92.5-kilowatt-siegħa bi 108 kW CCS-plug.[5] Il-karozza tappoġġja t-teknoloġija tal-iċċarġjar mingħajr fili jew iċċarġjar mingħajr kuntatt, li jista 'jiċċarġja kompletament il-vettura fi 8.4 sigħat. Il-batterija tal-vettura E-HS9 hija ddisinjata b'mod speċjali bl-istruttura tal-protezzjoni tal-batterija tal-ġenb miksija bis-sħiħ. F'termini ta 'reżistenza, il-firxa NEDC ta' Hongqi E-HS9 tista 'tilħaq sa 510 km (320 mi).[6] Il-vettura tista 'tipparkja lilha nnifisha b'mod awtonomu u taġġusta l-għoli tas-sospensjoni tal-arja għall-aħjar allinjament tal-iċċarġjar mingħajr fili b'effiċjenza tal-iċċarġjar sa 91 fil-mija.
| Manifattur | FAW Hongqi |
| livell | SUV kbir |
| tip ta' enerġija | elettriku pur |
| ħin għas-suq | 2022.06 |
| mutur elettriku | Elettriku pur 435horsepower |
| Firxa ta' moderata elettrika pura (km) | 460 |
| Ħin tal-iċċarġjar (sigħat) | Ħlas veloċi 0.8 sigħat, ħlas bil-mod 8.4 sigħat |
| Kapaċità ta 'ċarġ veloċi (perċentwali) | 80 |
| Qawwa massima (kW) | 320(435Ps) |
| Torque massimu (Nm) | 600 |
| gearbox | Gearbox ta' veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| LWH(mm) | 5209x2010x1731 |
| Struttura tal-ġisem | SUV 5 bibien 7 sedili |
| Veloċità massima (km/h) | 200 |
| ħin uffiċjali ta' aċċelerazzjoni ta' 100 km (s) | 6.5 |
| Konsum tal-elettriku għal kull 100 kilometru (KWh/100km) | 18.1 |
| Perjodu ta' garanzija tal-vettura | 4 snin jew 100,000kilometru (snin/mili bla limitu għall-ewwel sid) |
| Tul (mm) | 5209 |
| Wisa' (mm) | 2010 |
| Għoli (mm) | 1731 |
| Bażi tar-rota ((mm) | 3110 |
| Binarju ta' quddiem (mm) | 1708 |
| Rack ta' wara (mm) | 1709 |
| Distanza minima mill-art (mm) | 150 |
| Struttura tal-ġisem | SUV |
| Numru ta' bibien (pcs) | 5 |
| metodu tal-ftuħ tal-bieb | bieb jitbandal |
| Numru ta' siġġijiet (biċċiet) | 7 |
| Piż fil-vojt (kg) | 2512 |
| massa ta' tagħbija sħiħa (kg) | 3057 |
| Deskrizzjoni tal-mutur | Elettriku pur 435 horsepower |
| Tip ta 'mutur | Kalamita Permanenti /Synchronous |
| qawwa totali tal-mutur (kW) | 320 |
| Horepower totali tal-mutur (Ps) | 435 |
| Torque totali tal-mutur (Nm) | 600 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' quddiem (kW) | 160 |
| torque massimu tal-mutur ta' quddiem (Nm) | 300 |
| Qawwa massima tal-mutur ta' wara (kW) | 160 |
| Torque massimu tal-mutur ta' wara (Nm) | 300 |
| Numru ta' muturi tas-sewqan | Mutur doppju |
| It-tqassim tal-mutur | quddiem u wara |
| Tip ta batterija | batterija tal-litju ternarja |
| Marka tal-batterija | era Ningde |
| Kapaċità tal-batterija (kWh) | 84 |
| Iċċarġjar tal-batteriji | Ħlas veloċi 0.8 sigħat, ħlas bil-mod 8.4 sigħat |
| Interface tal-iċċarġjar veloċi | |
| Sistema ta 'ġestjoni tat-temperatura tal-batterija | tisħin b'temperatura baxxa |
| tkessiħ likwidu | |
| Deskrizzjoni tal-Gearbox | Gearbox b'veloċità waħda ta' vettura elettrika |
| Numru ta' gerijiet | 1 |
| Tip ta' trasmissjoni | Trażmissjoni Fissi ta' Ratiog |
| ABS anti-lock | Standard |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC, eċċ.) | Standard |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BA, eċċ.) | Standard |
| Kontroll tal-ġbid (ICS/ASR, eċċ) | Standard |
| Sistema ta' Stabbiltà tal-Korp (ESP/DSC, eċċ.) | Standard |
| modalità tas-sewqan | Motor doppju four-wheel drive |
| Tip ta 'erba' roti drive | Elettriku four-wheel drive |
| sospensjoni ta' quddiem | Sospensjoni indipendenti ta' wishbone doppja |
| forma ta 'sospensjoni ta' wara | Sospensjoni indipendenti multi-link |
| tip ta' l-istering | Assistenza elettrika |
| struttura tal-ġisem | li jġorr it-tagħbija |
| tip ta 'brejk ta' quddiem | diska ventilata |
| tip ta 'brejk ta' wara | diska ventilata |
| Tip ta' brejk tal-ipparkjar | ipparkjar elettroniku |
| daqs tat-tajer ta 'quddiem | 265/45 R21 |
| daqs tat-tajer ta 'wara | 265/45 R21 |
| ABS anti-lock | Standard |
| Distribuzzjoni tal-forza tal-brejk (EBD/CBC eċċ) | Standard |
| Assistenza fil-brejk (EBA/BA, eċċ) | Standard |
| Kontroll tal-Irazzjoni (TCS/ASR, eċċ) | Standard |
| Sstem ta' Stabbiltà tal-Korp (ESP/DSC, eċċ.) | Standard |
| Ibbrejkjar attiv | Standard |
| Parallel Awżiljarju | Standard |
| Assistenza għaż-żamma tal-karreġġjata | Standard |
| rikonoxximent tas-sinjali tat-traffiku tat-triq | Standard |
| Hi Inżul (HDC) | Standard |
| Aġġustament varjabbli tas-sospensjoni | Artab u iebes flimkien ma 'għoli u baxxi |
| sospensjoni ta' l-arja | Fakultattiv |
| Materjal tal-isteering wheel | ġilda ġenwina |
| Aġġustament tar-rota tal-isteering | 'l fuq u' l isfel flimkien ma 'quddiem u wara |
| Aġġustament elettriku tar-rota tal-isteering | Standard |
| Funzjoni tar-rota tal-isteering | kontroll b'ħafna funzjonijiet |
| memorja | |
| skrin tal-kompjuter tal-vjaġġ | kulur |
| Strument LCD stye | LCD kollha |
| Daqs tal-miter tas-CD (in) | 16.2 |
X'inhu l-punti tal-bejgħ għall-karozzi elettriċi Hongqi E-HS9?
1.Wirt: HongQi hija l-eqdem u l-iktar marka tal-karozzi prestiġjuża taċ-Ċina, bi storja li tmur lura għall-1958. Huwa simbolu taż-żieda taċ-Ċina fl-industrija tal-karozzi globali.
2.Lussu: Il-karozzi HongQi huma magħrufa għad-disinji lussużi u sofistikati tagħhom, li fihom materjali ta 'kwalità għolja, teknoloġija avvanzata, u sengħa superjuri.
3.Safety: Il-karozzi HongQi huma mgħammra b'karatteristiċi ta 'sikurezza avvanzati, inklużi sistemi intelliġenti ta' assistenza tas-sewwieq, brejkijiet kontra l-illokkjar, u airbags, biex jiżguraw sigurtà massima għas-sewwieqa u l-passiġġieri.
4.Prestazzjoni: Il-karozzi HongQi joffru prestazzjoni impressjonanti, b'magni b'saħħithom, immaniġġjar b'aġilità, u aċċelerazzjoni bla xkiel, li jipprovdu lis-sewwieqa b'esperjenza ta 'sewqan exhilarating.
5.Innovazzjoni: Il-karozzi HongQi qed jimbuttaw kontinwament il-konfini tal-innovazzjoni, b'teknoloġija avvanzata u karatteristiċi avvanzati li jtejbu l-esperjenza tas-sewqan u jistabbilixxu standards ġodda għall-industrija.
Ħbiberija ambjentali: HongQi hija impenjata għall-iżvilupp sostenibbli u li tipproduċi vetturi li ma jagħmlux ħsara lill-ambjent. Il-kumpanija hija minn ta 'quddiem fl-isforzi taċ-Ċina biex tippromwovi trasport ekoloġiku u tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju.
B'mod ġenerali, il-karozzi HongQi huma simbolu ta 'lussu, innovazzjoni u wirt, u huma magħrufa għall-prestazzjoni eċċezzjonali, is-sikurezza, u l-ħbiberija ambjentali tagħhom.
It-tags Popolari: HongQi E-HS9 Chines lussu SUV elettriku, iċ-Ċina HongQi E-HS9 Chines lussu SUV elettriku
Par ta ' l-
Hongqi E-QM5Li jmiss
BYD E2Tista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta