NIO ES6

NIO ES6 il-ġdid, fil-vjaġġ tal-ħajja, jiffjorixxi miegħek f'kull mument ta' brilliance; b'qagħda spirtu, jaqsam l-imħabba u t-tkabbir miegħek, jakkumpanjak b'fehim taċitu u jġib esperjenza ġdida fjamanta minn ġewwa.

Il-barra jadotta disinn ta 'spalla wiesgħa, li jintegra qadd doppju strett u qawwi u korp b'żewġ kuluri. B'bażi ​​tar-roti twila u sporġenza qosra ta' quddiem u ta' wara, tinkorpora sens ta' lussu u sportività ristretta. Mogħni bit-temperament vibranti tal-ES6 il-ġdid, joħroġ vitalità. Il-pumi tal-bibien moħbija, it-twieqi tal-ġenb flush, u l-wiper ta 'wara moħbi jagħmlu l-vettura kollha bla xkiel, b'koeffiċjent tat-tkaxkir jilħaq 0.25. Dimensjonijiet ġenerali: tul 4854mm, wisa '1995mm, għoli 1703mm, bażi tar-roti 2915mm.

Iddisinjat għat-tqassim tas-sensor panoramiku AD, il-lingwa tad-disinn tal-era tas-sewqan awtonomu ewlieni ta 'NIO tintegra bla xkiel mal-grafika ta' barra, u tipprovdi perspettiva ogħla u viżjoni usa '. Id-disinn tal-wiċċ ta 'quddiem ta' stil tal-familja X-Bar huwa konċiż u qawwi, u jagħti lill-ES6 stil distintiv.

Enerġetiku u mimli vitalità. L-aħħar lingwa tad-disinn ta 'NIO tintegra bla xkiel mad-disinn SUV, u turi estetika aktar pura, exquisite u futuristika.

Is-sedili ta' quddiem jiġu standard b'aġġustament ta' 20-mod, li jipprovdu għażliet komprensivi ta' personalizzazzjoni tas-sedili biex jiżguraw esperjenza ta' bilqiegħda komda għal individwi ta' għoli differenti, tipi ta' ġisem, u f'diversi xenarji.

Il-kunċett tad-disinn tat-tieni kamra tal-għixien joħloq spazju spazjuż u li jħaddan, b'saqaf panoramiku extra kbir b'żona ta 'dawl sa metru kwadru u tul tal-ftuħ ta' 707mm. Kemm jekk fis-sedili ta 'quddiem jew ta' wara, tista 'tgawdi d-dawl tax-xemx trasparenti biss billi tħares 'il fuq.

F'termini ta 'ġewwa, il-kunċett tad-disinn tat-tieni salott joħloq spazju spazjuż u li jħaddan, b'sunroof panoramiku extra-kbir b'erja tad-dawl sa metru kwadru u tul tal-ftuħ ta' 707mm. Kemm jekk fis-sedili ta 'quddiem jew ta' wara, tista 'tgawdi d-dawl tax-xemx trasparenti biss billi tħares 'il fuq.

Il-console taċ-ċentru hija mgħammra bis-sistema intelliġenti NIO Banyan, li ġġib esperjenza ta 'prodott eċċezzjonali b'ħardwer ewlieni u softwer ġdid. Il-kabina tal-pilota diġitali tat-tieni ġenerazzjoni NIO għandha qawwa tal-kompjuters AI mtejba, ipproċessar tal-grafika, ipproċessar multimedjali, u aktar. Jinkludi skrin ta' kontroll ċentrali AMOLED b'riżoluzzjoni għolja ta' 12.8-pulzier, skrin ta' kontroll b'ħafna funzjonijiet HDR ta' wara ta' 6.6-pulzier, sistema ta' interazzjoni bil-vuċi NOMI, magna emozzjonali intelliġenti, u wirja head-up msaħħa bl-HUD sistema.

Prestazzjoni u sigurtà: Il-pjattaforma tas-sewqan elettriku b'effiċjenza għolja ta 'ġenerazzjoni l-ġdida ta' NIO tapplika moduli tal-qawwa tal-karbur tas-silikon, mutur tal-induzzjoni ta 'quddiem ta' 150kW, u mutur ta 'kalamita permanenti ta' wara ta '210kW, u jottimizza aktar il-konsum ġenerali tal-enerġija. Bil-pakkett tal-batterija ta '150kWh, jikseb firxa ta' 930km taħt kundizzjonijiet tax-xogħol CLTC, b'ħin ta 'aċċelerazzjoni ta' 4.5 sekondi minn 0 sa 100km / h u distanza ta 'ibbrejkjar ta' 34.5 metru minn 100km / h.