Il-Klassifikazzjoni tal-Octane (Numru tal-Octane) hija indikatur tar-reżistenza għall-iħabbtu (jew id-detonazzjoni) tal-fjuwil (il-gażolina) użat fil-vetturi. Il-gażolina fiha diversi idrokarburi, fosthom n-heptane faċilment jaqbad awtomatikament taħt temperatura u pressjoni għolja, li jwassal għal iħabbtu. Dan iħabbtu jnaqqas l-effiċjenza tal-magna u jista 'saħansitra jikkawża sħana żejda tal-ħitan taċ-ċilindru jew ħsara fil-pistun. Għalhekk, in-numru ta 'ottan ta' n-heptane huwa definit bħala żero. Min-naħa l-oħra, iso-octane juri ħabta minima, u n-numru tal-ottan tiegħu huwa definit bħala 100. Idrokarburi oħra għandhom numri ta 'ottan li jvarjaw, li jistgħu jkunu inqas minn 0 (bħal n-octane) jew akbar minn 100 (bħal toluene). Konsegwentement, in-numru tal-ottan tal-gażolina jiddependi direttament fuq il-proporzjon ta 'diversi idrokarburi preżenti fiha.
Il-Klassifikazzjoni tal-Octan tirrappreżenta l-kwalità anti-knock tal-gażolina fil-magni tal-karburatur u hija speċifikazzjoni kruċjali għall-gażolina tal-karozzi. Klassifikazzjoni ta 'l-ottan ogħla tindika prestazzjoni aħjar kontra l-iħabbtu, li tippermetti lill-magna topera bi proporzjon ta' kompressjoni ogħla. Dan mhux biss itejjeb il-qawwa tal-magna iżda wkoll jikkonserva l-fjuwil, li huwa kruċjali biex tittejjeb l-ekonomija tal-fjuwil tal-magni tal-gażolina.
