Skont rapporti tal-midja, Volkswagen iddikjarat li kien hemm tnaqqis żgħir fid-domanda għall-vetturi elettriċi fost il-konsumaturi tal-Istati Uniti. Madankollu, Pablo Di Si, il-President u l-Kap Eżekuttiv tal-Volkswagen Group of America, esprima li Volkswagen se tkompli ssegwi l-pjanijiet tagħha tal-vetturi elettriċi.
F'ħafna mis-suq tal-vetturi elettriċi tal-Istati Uniti, it-tkabbir tal-bejgħ naqas minħabba nuqqas ta 'sodisfazzjon tal-konsumatur bil-prezzijiet ġeneralment għoljin ta' karozzi ġodda, firxa limitata tas-sewqan, u infrastruttura tal-iċċarġjar insuffiċjenti.
Di Si semma li l-bejgħ tal-vetturi elettriċi baqa’ b’saħħtu matul l-2023, u beda jonqos biss f’Novembru u Diċembru. Fit-13 ta 'Marzu, waqt il-konferenza tal-midja annwali tal-Grupp Volkswagen, huwa ddikjara, "Mhux qed niddubitaw il-futur. Il-futur huwa elettriku. Aħna qegħdin biss f'perjodu ta' tranżizzjoni issa."
Il-perspettiva ta 'Di Si dwar vetturi elettriċi tallinja mill-qrib mal-kummenti li saru minn Oliver Blume, il-Kap Eżekuttiv ta' Volkswagen Group, waqt il-konferenza. Meta mistoqsi dwar id-domanda tas-suq għall-vetturi elettriċi, Blume iddikjara li l-vetturi elettriċi huma "it-tendenza tal-futur", iżda żied ukoll, "Għandna biżżejjed flessibilità biex naddattaw għal bidliet fi swieq differenti." Fis-suq tal-Istati Uniti, din il-flessibbiltà tinkludi l-bejgħ ta' vetturi elettriċi ibridi plug-in (PHEVs).
Għalkemm il-PHEVs jammontaw għal inqas minn 2% tas-sehem tas-suq tal-Istati Uniti, huma dejjem aktar prominenti bħala mezz għall-industrija tal-karozzi biex tnaqqas l-emissjonijiet tal-karbonju. General Motors qed iżżid il-PHEVs fil-linja tal-prodotti tagħha, kuntrarjament għall-pjanijiet preċedenti tagħha. Toyota, bħala pijunier fil-vetturi ibridi, tibqa’ impenjata li tiżviluppa portafoll ta’ vetturi elettriċi ibridi.
Minn issa, Volkswagen ma bdietx tbigħ PHEVs fl-Istati Uniti, iżda Di Si semma li l-kumpanija qed tistudja bis-serjetà u tittama li tindirizza din il-kwistjoni fi żmien qasir. Huwa għamel referenza għat-tnedija reċenti tal-verżjoni PHEV tat-Tiguan fl-Ewropa, vettura crossover ibbażata fuq il-pjattaforma MQB mtejba tal-Grupp Volkswagen b'firxa elettrika pura ta 'sa 62 mil (madwar 99 kilometru).
Għalkemm ma żvelax meta l-Volkswagen se tniedi mudell PHEV fl-Istati Uniti, huwa enfasizza li l-marka m’għandhiex għalfejn toħloq teknoloġija ġdida. Huwa stqarr, "L-importanti hija li diġà għandna l-pjattaforma u t-teknoloġija. Jekk irridu, nistgħu napplikawha għal SUV ieħor."
Arno Antlitz, CFO u COO tal-Volkswagen Group, semma li l-Amerika ta’ Fuq tista’ tkun is-suq tal-kumpanija li qed jikber b’rata mgħaġġla fl-2024. Di Si stqarr li jemmen li l-prestazzjoni tas-suq tal-Amerika ta’ Fuq, immexxi mill-Istati Uniti, se tkun aktar b’saħħitha din is-sena milli f’ 2023, u nnota l-potenzjal għal rati ta 'imgħax aktar baxxi din is-sena.
Il-linja tal-vetturi elettriċi tal-Volkswagen fl-Istati Uniti se tissaħħaħ din is-sena, inkluż il-crossover il-ġdid ID.4 u żewġ mudelli ġodda: is-sedan ID.7 u l-ID Buzz microbus. L-ID.7, simili fid-daqs tal-Passat, se jitnieda fl-Istati Uniti fit-tielet kwart ta’ din is-sena, filwaqt li l-kunsinni tal-ID Buzz se jibdew qabel tmiem is-sena. Iż-żewġ mudelli se jiġu prodotti fil-Ġermanja.
Di Si semma li ħafna mill-investimenti tal-Volkswagen se jkomplu jiffokaw fuq mudelli SUV. Tenna wkoll li Volkswagen għadha qed tippjana li tniedi SUV elettriku akbar. Huwa stqarr li ma jistenna li l-ID Buzz u l-ID.7 jiksbu bejgħ għoli fl-Istati Uniti, iżda rrefera għal dawn iż-żewġ mudelli bħala "halo cars."
