Skont rapporti tal-midja barranija, uffiċjali mir-Renju Unit u l-UE se jorganizzaw laqgħa fis-27 ta’ Settembru ħin lokali. Iż-żewġ partijiet se jiddiskutu l-pjanijiet tal-UE li timponi tariffi fuq vetturi elettriċi mir-Renju Unit wara Brexit. L-iskadenza attwali biex jiġi deċiż jekk tipposponix din il-mossa qed toqrob malajr.
Ir-regoli tal-oriġini għall-vetturi elettriċi se jiġu implimentati f'fażijiet fil-kummerċ bejn ir-Renju Unit u l-UE. Din il-kwistjoni saret qasam ewlieni ta' kontenzjoni fir-relazzjonijiet attwali bejn ir-Renju Unit u l-UE. Il-Kumitat Speċjali tal-Kummerċ bejn ir-Renju Unit u l-UE se jiddiskuti din il-kwistjoni fil-laqgħa tagħhom ta’ nofs ta’ nhar.
Il-qofol tal-kwistjoni jinsab fil-“Ftehim ta’ Kummerċ u Kooperazzjoni” ifformulat wara l-Brexit. Skont il-ftehim, jekk il-vetturi elettriċi nnegozjati bejn ir-Renju Unit u l-UE jkun fihom inqas minn 45% ta’ komponenti mill-UE, dawn il-vetturi se jiffaċċjaw tariffa ta’ 10% li tibda s-sena d-dieħla.
F'intervista, il-Ministru tal-Industrija tar-Renju Unit, Nus Ghani, iddikjara, "Għandna u se nkomplu ninnegozjaw mal-UE, peress li nafu li l-iskadenza finali ġejja. Madankollu, jien ottimist li ż-żewġ naħat se jieħdu d-deċiżjoni t-tajba."
Fl-aħħar ġimgħat, il-vetturi elettriċi saru fokus ewlieni tat-tensjonijiet kummerċjali globali. Ghani semma li raġuni waħda r-Renju Unit jittama li l-UE tittardja l-impożizzjoni tat-tariffi hija minħabba d-deċiżjoni tal-UE li tirrevedi l-impatt tal-importazzjonijiet tal-karozzi Ċiniżi fuq is-suq tal-UE.
Il-Prim Ministru tar-Renju Unit Rishi Sunak u l-manifatturi tal-karozzi Ewropej jittamaw li jestendu l-perjodu ta 'implimentazzjoni f'fażijiet ippjanat bi tliet snin, li jippermetti aktar żmien għall-iżvilupp tal-katina tal-provvista tal-batteriji fir-reġjun. Sunak talab lill-Kanċillier Ġermaniż Olaf Scholz biex jgħin lir-Renju Unit jipperswadi lill-UE biex ittardja t-tariffi.
