Skont rapporti tal-midja, il-President Amerikan Donald Trump reċentement iddikjara li l-kummerċ tal-karozzi bejn l-Istati Uniti u l-Ġappun huwa "inġust" u qed jikkunsidra li jżomm it-tariffa ta '25% fuq vetturi Ġappuniżi. Ir-rimarki tiegħu ġejjin hekk kif in-negozjati kummerċjali bejn l-Istati Uniti u l-Ġappun jidħlu f’fażi kritika, bi ftit aktar minn ġimgħa li fadal qabel l-iskadenza. In-nuqqas li jintlaħaq ftehim jista' jesponi l-esportazzjonijiet tal-karozzi Ġappuniżi għal tariffi ogħla b'mod sinifikanti.
F'intervista ma 'Fox News, Trump iddikjara, "Aħna ma nesportawx karozzi lejn il-Ġappun. Huma ma jixtrux il-karozzi tagħna. Madankollu aħna jimportaw miljuni ta' karozzi mill-Ġappun kull sena. Dak mhux ġust. Issa li l-Istati Uniti għandha ħafna produzzjoni taż-żejt, il-Ġappun jista 'jiffissa l-iżbilanċ kummerċjali billi jżid ix-xiri tal-enerġija jew azzjonijiet kummerċjali oħra."
Trump ma indikax li ż-żewġ naħat kienu viċin li jilħqu ftehim jew li l-Ġappun jista 'jirċievi dewmien fit-tariffi. Minflok, huwa enfasizza li l-Istati Uniti jistgħu unilateralment jiddettaw termini kummerċjali mal-Ġappun.
"Jien lest nibgħat ittri lil ċerti sħab kummerċjali," qal Trump fl-intervista. "Nista 'nibgħat waħda lill-Ġappun li tgħid:" Għażiż Sur Ġappun, hawn il-ftehim - il-karozzi tiegħek li jidħlu fl-Istati Uniti se jkunu soġġetti għal tariffa ta' 25%."
Dawn il-kummenti jissuġġerixxu li ftehim għadu 'l bogħod milli jintlaħaq u jenfasizzaw ir-riskju li Trump jista' jinsisti li jimponi t-tariffa sħiħa ta' 25% fuq vetturi importati. L-intervista ġiet imxandra ftit wara sensiela oħra ta’ taħdidiet kummerċjali bejn l-aqwa negozjatur kummerċjali tal-Ġappun Ryo Akazawa u s-Segretarju tal-Kummerċ tal-Istati Uniti Howard Lutnick. Akazawa tellgħu Washington għal negozjati-personali, filwaqt li ż-żewġ rawnds ta' diskussjonijiet li jmiss huma skedati li jsiru permezz tat-telefon.
Wara li xxandret l-intervista, Ryo Akazawa poġġa fuq il-pjattaforma tal-midja soċjali X, u tenna li t-taħditiet mal-Istati Uniti għadhom għaddejjin. "In-negozjati tal-Ġappun-Istati Uniti jinsabu f'mument kritiku. Se nkomplu ninvolvu ruħna fi djalogu sinċier u pragmatiku," huwa qal, u żied li ż-żewġ naħat qablu li jerġgħu jibdew in-negozjati aktar tard din il-ġimgħa wara r-rimarki ta 'Trump.
Wara l-aħbar, l-ishma ta' kumpaniji relatati mal-karozzi-fuq l-indiċi Topix ta' Tokyo naqsu b'madwar 0.4% wara nofsinhar tat-30 ta' Ġunju, b'kuntrast mal-qligħ ta' 0.8% tas-suq usa'.
It-tariffi tal-karozzi saru l-punt ewlieni li jwaħħal fin-negozjati kummerċjali bejn l-Istati Uniti u l-Ġappun. L-Istati Uniti hija ffukata fuq l-indirizzar tad-defiċit kummerċjali kbir tagħha fis-settur tal-karozzi, filwaqt li l-Ġappun huwa ħerqan li jipproteġi l-industrija tal-karozzi tagħha, pilastru tal-ekonomija tagħha.
Fl-2024, il-Ġappun irreġistra bilanċ favorevoli kummerċjali ta '8.6 triljun yen (madwar $ 59.3 biljun USD) mal-Istati Uniti, b'madwar 82% ta' dak il-bilanċ favorevoli ġej minn karozzi u partijiet tal-karozzi. Skont id-dejta tal-Istati Uniti, il-Ġappun jikklassifika bħala s-seba'-l-akbar sors tad-defiċit kummerċjali tal-Istati Uniti fost l-imsieħba kummerċjali kollha.
Akazawa ripetutament iddikjara li t-tariffi tal-karozzi tal-Istati Uniti huma inaċċettabbli. Huwa rrimarka li l-produtturi tal-karozzi Ġappuniżi investew aktar minn $60 biljun fl-Istati Uniti, ħolqu 2.3 miljun impjieg Amerikan u għamlu kontribut sinifikanti għall-ekonomija tal-Istati Uniti.
