Skont Bloomberg, Nissan hija lesta li żżid b'mod sinifikanti l-produzzjoni tal-vetturi elettriċi fir-Renju Unit, b'investiment addizzjonali ta '£2 biljun (madwar $2.5 biljun) fl-impjant tagħha ta' Sunderland. It-tħabbira fl-24 ta 'Novembru tindika li l-blueprint ta' Nissan għaċ-ċentru tal-vetturi elettriċi Sunderland EV36Zero se jinkludi l-manifattura ta 'tliet mudelli ta' vetturi elettriċi, il-bini ta 'tliet super fabbriki, u investiment totali sa £3 biljun.
It-tliet vetturi elettriċi li se jiġu prodotti fl-impjant ta’ Sunderland minn Nissan se jinkludu verżjonijiet kompletament elettriċi tal-mudelli ewlenin Qashqai u JUKE, kif ukoll il-LEAF tal-ġenerazzjoni li jmiss. Barra minn hekk, Nissan iddikjara l-intenzjoni tagħha li tistabbilixxi fabbrika ġdida ta 'batteriji f'Sunderland.
Kemm il-manifattura tal-vetturi kif ukoll tal-batteriji f'dan iċ-ċentru tal-vetturi elettriċi se tkun imħaddma mill-mikrogrid EV36Zero, li tintegra l-farms tar-riħ u solari ta 'Nissan, bil-kapaċità li tipprovdi enerġija rinnovabbli 100% lil Nissan u lill-fornituri fil-qrib tagħha.
Preċedentement, fl-2021, Nissan u Envision AESC ħabbru investiment ta '£1 biljun biex jespandu l-manifattura ta' vetturi elettriċi u batteriji f'Sunderland. B'dan l-investiment addizzjonali ta' £2 biljun minn Nissan, l-investiment totali jilħaq £3 biljun.
L-impjant ta' Sunderland bħalissa jimpjega madwar 6,000 ħaddiema, li jipproduċu Juke, karozzi tal-magni tal-kombustjoni interna Qashqai, u l-Leaf EV kompatt. Qashqai kienet l-aktar karozza li nbiegħet fir-Renju Unit is-sena li għaddiet u l-uniku mudell manifatturat domestikament li kellu dan it-titlu fl-aħħar 24 sena. L-impjant ta’ Sunderland beda l-produzzjoni fl-1986 u sal-lum ipproduċa aktar minn 11-il miljun vettura.
Il-bini ta’ fabbrika oħra tal-batteriji jfisser li r-Renju Unit qed jikseb aktar mill-infrastruttura kruċjali meħtieġa biex isostni l-produzzjoni tal-vetturi elettriċi tiegħu. Il-gvern tar-Renju Unit qed jipprovdi assistenza għal dan il-proġett, u l-Prim Ministru Rishi Sunak esprima apprezzament għal dawn il-pjanijiet, u sejjaħlu bħala "vot ta' fiduċja" fl-industrija tal-karozzi tar-Renju Unit. L-Eżekuttiv Anzjan ta’ Nissan, Alan Johnson, żvela l-appoġġ tal-gvern tar-Renju Unit għall-proġett fl-24 ta’ Novembru f’intervista ma’ BBC Radio 4, għalkemm ma żvelax l-ammont speċifiku.
Li Nissan tibni aktar vetturi elettriċi f’Sunderland hija meqjusa bħala rebħa simbolika għal Sunak. Barra minn hekk, Nissan impenjat ruħha li elettrifika bis-sħiħ il-linja ta’ prodotti Ewropea tagħha sal-2030, minkejja li r-Renju Unit jipposponi l-projbizzjoni tal-bejgħ ta’ karozzi bil-petrol u d-diżil għall-2035.
"Din il-kollaborazzjoni bla dubju se tiżgura li Sunderland isir is-Silicon Valley tal-innovazzjoni u l-manifattura tal-vetturi elettriċi fir-Renju Unit," iddikjara Sunak.
Wara l-Brexit, il-futur tar-Renju Unit, bażi ewlenija tal-manifattura tal-karozzi, ġie mgħotti f’inċertezza, u b’hekk il-mossa ta’ Nissan sar żvilupp pożittiv għall-pajjiż. Madankollu, għad fadal diversi mistoqsijiet. Minn meta laħqet l-ogħla produzzjoni tagħha ta '500,000 vettura fl-2016, il-produzzjoni tal-karozzi tal-impjant ta' Sunderland naqset b'madwar nofs, u t-tħabbira ta 'Nissan ma ddikjaratx b'mod espliċitu jekk l-aħħar pjanijiet jassigurawx impjiegi futuri jew iżidu l-produzzjoni tal-fabbrika.
Barra minn hekk, fit-tul, l-impjant ta 'Sunderland għandu jiffaċċja kompetizzjoni ħarxa fis-settur tal-vetturi elettriċi u jinnaviga l-kumplessitajiet tar-regolamenti ta' wara l-Brexit. Bħalissa, madwar 70 % tal-karozzi prodotti f'Sunderland huma esportati lejn l-UE. Taħt l-arranġamenti attwali, li jibdew is-sena d-dieħla, vetturi elettriċi li jiċċirkolaw bejn ir-Renju Unit u l-UE, b'inqas minn 45% tal-valur tal-partijiet tagħhom mir-reġjun, se jkunu soġġetti għal tariffa ta '10%. Gruppi ta’ lobbying li jirrappreżentaw lill-produtturi tal-karozzi Ewropej bħal Volkswagen u Renault wissew li dawn it-tariffi jistgħu jġibu madwar €4.3 biljun (madwar $4.7 biljun) f’telf għall-industrija fit-tliet snin li ġejjin. Bħalissa għaddejjin negozjati dwar il-posponiment potenzjali ta’ dan ir-regolament.
