Skont rapporti tal-midja, il-fabbrika ta 'Hyundai f'İzmit, it-Turkija, qed tipprepara biex timmanifattura vetturi elettriċi. Il-kumpanija qed tippjana li tibda tipproduċi kemm vetturi elettriċi kif ukoll bil-magni tal-kombustjoni interna (ICE) fl-2026 biex tissodisfa d-domanda dejjem tikber fl-Ewropa.
Madankollu, Hyundai ma żvelatx liema mudelli se jiġu prodotti fl-impjant ta 'İzmit jew il-volum tal-produzzjoni. Id-dejta tissuġġerixxi li f'Jannar 2024, Hyundai Group għamel ordni mal-fornitur POSCO għal komponenti ta 'muturi elettriċi, b'550,000 unità stabbiliti biex jiġu kkunsinnati lill-impjant Tork ta' Hyundai sal-2034.
Fi stqarrija għall-istampa, Hyundai ddikjarat: "Vetturi elettriċi prodotti fl-impjant ta 'İzmit fit-Turkija se jikkontribwixxu għall-lineup ta' EV li qed jespandi Hyundai, u jindirizzaw id-domanda dejjem tikber għal soluzzjonijiet ta 'mobilità sostenibbli fis-suq Ewropew." Minbarra l-EVs, l-impjant se jkompli jimmanifattura vetturi tal-magni tal-kombustjoni interna. Bħalissa, Hyundai tipproduċi l-karozzi żgħar i10 u i20, kif ukoll il-crossover subcompact Bayon, fil-faċilità ta 'İzmit.
Il-websajt tal-impjant ta 'İzmit tindika kapaċità ta' produzzjoni annwali sa 245,000 vettura. Hyundai qed tippjana li żżid din il-kapaċità iżda ma pprovdietx ċifri speċifiċi jew żvelat l-ammont tal-investiment għat-titjib tal-faċilità.
Preċedentement, l-impjant kien operat minn Hyundai Assan Automotive, impriża konġunta bejn Hyundai Motor Group u Kibar Holding tat-Turkija. Madankollu, fl-2020, Kibar Holding ittrasferiet l-ishma tagħha lil Hyundai. Biex "tirrifletti aħjar ir-rwol tagħha fl-industrija globali tal-karozzi," Hyundai minn dakinhar semmiet il-faċilità bħala Hyundai Motor Türkiye.
Hyundai timmanifattura wkoll vetturi f'partijiet oħra tal-Ewropa, bħall-impjant tagħha ta' Nosovice fir-Repubblika Ċeka, li tipproduċi l-Kona Elektro. Madankollu, l-aqwa-serje IONIQ tal-kumpanija li nbiegħu u l-EV subcompact Inster li għadhom kif ġew introdotti għadhom manifatturati fil-Korea t'Isfel u esportati lejn l-Ewropa.
