Skont rapporti tal-midja, Denisa Sakova, il-Ministru tal-Ekonomija Slovakk, ħabbret li l-manifattur tal-batteriji Ċiniż Gotion High-Tech u sieħeb Slovakk InoBat se jinvestu 1.2 biljun ewro (madwar 1.29 biljun dollaru) biex jinbena impjant ta 'batteriji ta' vetturi elettriċi fis-Slovakkja.
F’konferenza tal-aħbarijiet televiżiva, Sakova stqarret li l-proġett ta’ Gotion High-Tech u InoBat se jirċievi 150 miljun ewro f’sussidji tal-istat u 64 miljun ewro f’ħelsien mit-taxxa tad-dħul. Iż-żewġ kumpaniji ħabbru f'Novembru li għadda l-pjanijiet tagħhom biex jistabbilixxu fabbrika tal-batteriji tal-vetturi elettriċi fis-Slovakkja, b'mira ta 'produzzjoni annwali inizjali ta' 20 gigawatt-siegħa. L-impjant il-ġdid huwa mistenni li jibda l-produzzjoni kmieni fl-2027 u jilħaq il-kapaċità tal-produzzjoni sħiħa sa nofs-2027.
Skont il-Ministeru tal-Ekonomija Slovakk, il-fabbrika l-ġdida se tkun tinsab f’Surany, 93 kilometru (58 mil) fil-lvant tal-kapitali, Bratislava, u mistennija toħloq sa 1,500 impjieg. Fil-futur, l-impjant għandu l-għan li jirdoppja l-kapaċità tal-produzzjoni tiegħu.
Volkswagen Group, wieħed mill-partitarji ta' Gotion High-Tech, investa 1.1 biljun ewro fl-2020 biex isir azzjonist fil-kumpanija. Dawk li jfasslu l-karozzi bħal Volkswagen Group, Volvo Cars, u Kia għandhom impjanti fis-Slovakkja, u l-industrija tal-manifattura tal-karozzi hija pilastru kruċjali tal-ekonomija Slovakka. Sakova nnota li dan l-investiment se jkun it-tieni l-akbar fl-istorja tas-Slovakkja, u l-kostruzzjoni tal-impjant hija vitali għall-futur tal-industrija tal-karozzi tal-pajjiż.
Hekk kif l-Ewropa tistinka biex tagħti spinta lill-industrija domestika tal-batteriji tal-vetturi elettriċi tagħha u tnaqqas id-dipendenza tagħha fuq il-manifatturi tal-batteriji Ażjatiċi dominanti, diversi pajjiżi Ewropej qed jikkompetu għal investimenti f'dan il-qasam.
