Riċentement,GAC Aionżvelat l-aħħar ċifri tal-bejgħ tagħha. Id-dejta tindika li f’Diċembru, GAC Aion biegħet total ta’ 45,947 karozza ġdida, żieda ta’ 53% sena wara sena. Minn issa, il-bejgħ totali ta 'ġoddaGAC Aionvetturi fl-2023 laħqu 480,003 unità, li jirrappreżentaw tkabbir notevoli ta '77% sena wara sena.
Mill-bidu tal-produzzjoni tiegħu f'April 2019, li mifruxa fuq 4 snin u 8 xhur, GAC Aion kiseb produzzjoni u bejgħ kumulattivi li jaqbżu l-miljun unità. Fit-28 ta 'Diċembru, GAC Aion immarka uffiċjalment it-tragward tal-produzzjoni ta' miljun vettura, li jfisser era ġdida għall-kumpanija.
Bħalissa, GAC Aion tiftaħar matriċi ta 'marka doppja b'marka "AION + Hyper". Taħt il-marka Aion, hemm diversi mudelli ta 'serje disponibbli, inklużiAION S, AION Y, uAION V, bl-ewwel tnejn ikunu l-kontributuri primarji għall-bejgħ tal-marka EA. Skont dejta preċedenti maħruġa mill-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina, il-bejgħ bl-ingrossa kumulattiv ta 'vetturi ġodda AION S u AION Y minn Jannar sa Novembru 2023 kien 206,400 unità u 205,537 unità, rispettivament, filwaqt li Aion V biegħet 16,319 unità.
Il-marka Hyper, imnedija uffiċjalment f'Settembru 2022, introduċiet tliet mudelli s'issa: il-Iper SSR, pożizzjonat bħala karozza sportiva, is-sedan ta 'lussu minn nofs għal kbirIper GT, u l-Hyper HT SUV minn nofs sa kbir.Iper HT,imnedija fil-15 ta 'Novembru, toffri total ta' sitt mudelli bi prezzijiet li jvarjaw minn 21.39 sa 32.99 miljun RMB.
Skont il-klassifikazzjoni tal-bejgħ bl-imnut tal-Assoċjazzjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri taċ-Ċina għall-manifatturi tal-vetturi tal-enerġija ġodda minn Jannar sa Novembru 2023, GAC Aion ikklassifika fit-tielet post b'bejgħ ta 'kważi 440,000 unità, li jikkorrispondi għal sehem tas-suq ta' 6.5%, wara BYD u Tesla Ċina.
It-tkabbir mgħaġġel fil-bejgħ ta 'GAC Aion jista' jiġi attribwit għar-riċerka u l-iżvilupp interni tiegħu f'oqsma tat-teknoloġija ċentrali bħal EV u ICV. F'2023 biss, GAC Aion introduċa ġenerazzjoni ġdida ta' teknoloġiji inklużi Quark electric drive, 5C fast charging, Magazine battery 2.0, StarSpirit elettronika u arkitettura elettrika, u ADiGO 5.0 ekosistema tas-sewqan intelliġenti interkonnessa .
Filwaqt li jibni fuq dawn il-kisbiet, GAC Aion jiddikjara li l-passi li jmiss jinvolvu aktar esplorazzjoni ta’ teknoloġiji ewlenin f’netwerking intelliġenti u enerġija ġdida. Il-kumpanija għandha l-għan li tikseb produzzjoni tal-massa ta 'teknoloġiji avvanzati bħall-kabina tal-pilota intelliġenti ta' mudell kbir AI, batteriji ta 'stat solidu, u sewqan intelliġenti ta' livell L4-suċċessivament.
Rigward batteriji ta 'stat solidu, GAC Aion diġà żvela skeda ta' żmien ċara għall-produzzjoni tal-massa, li tikkonferma li se tikseb produzzjoni fuq skala sħiħa b'batteriji ta 'stat solidu fl-2026, b'Hyper tkun l-ewwel li tadotta din it-teknoloġija. Fil-qasam tas-sewqan intelliġenti, il-vettura awtonoma tas-sewqan awtonoma AION LX L4 Robotaxi ta 'GAC Aion żviluppata għal kollox daħlet fil-fażi tal-ittestjar ta' qabel l-installazzjoni tal-grad ta 'regola tal-vettura.
