Il-manifattur Ġappuniż tal-partijiet tal-karozzi u t-tieni-l-akbar fornitur tal-karozzi fid-dinja, Denso Corporation, reċentement ħabbar li l-profitt operattiv tiegħu għat-tielet kwart tas-sena fiskali 2025 (1 ta’ Ottubru, 2024 – 31 ta’ Diċembru, 2024) żdied kważi sitt darbiet fis-sena-fuq-sena. Iż-żieda qawwija kienet primarjament immexxija minn rati tal-kambju favorevoli u miżuri ta' tnaqqis tal--spejjeż, li kkumpensaw għall-impatt negattiv ta' produzzjoni aktar baxxa tal-vetturi fl-Asja. Il-profitt operattiv żdied b'mod sinifikanti minn JPY 26.8 biljun (madwar USD 177 miljun) fit-tielet kwart tal-FY2024 għal JPY 150.3 biljun. Madankollu, dan ir-riżultat naqas mill-aspettattivi tal-analisti, peress li t-tbassir medju ta 'tmien analisti mistħarrġa minn LSEG kien ta' JPY 152.5 biljun.
Għall-ewwel tliet kwarti tal-FY2025 (1 ta' April, 2024 – 31 ta' Diċembru, 2024), id-dħul konsolidat ta' Denso naqas b'1.2% sena-fis-sena- għal JPY 5,288.4 biljun. Sadanittant, il-profitt operattiv konsolidat żdied bi 68.3% għal JPY 401.6 biljun, u l-profitt nett attribwibbli lill-azzjonisti tal-kumpanija prinċipali żdied bi 78.1% għal JPY 312.7 biljun.
Prestazzjoni Reġjonali
Skont ir-reġjun, għall-ewwel tliet kwarti tal-FY2025:
FilĠappun, id-dħul naqas b'0.8% sena-minn-sena għal JPY 3,121.8 biljun, filwaqt li l-profitt operattiv żdied b'694.6% għal JPY 177.7 biljun.
FilAmerika ta’ Fuq, id-dħul żdied b'6.3% għal JPY 1,366.4 biljun, u l-profitt operattiv qabeż 163.6% għal JPY 72.5 biljun.
FilEwropa, id-dħul niżel b'5.9% għal JPY 536.7 biljun, filwaqt li l-profitt operattiv niżel 78.1% għal JPY 4.9 biljun.
FilAsja, id-dħul naqas bi 3.8% għal JPY 1,462.8 biljun, u l-profitt operattiv naqas bi 15.8% għal JPY 125.9 biljun.
Filreġjuni oħra, id-dħul żdied b'9.6% għal JPY 89.8 biljun, u l-profitt operattiv kiber bi 23.4% għal JPY 18.6 biljun.
Sfidi fis-Suq Ċiniż
Denso ilha tiffaċċja sfidi fis-suq Ċiniż, fejn il-produtturi tal-karozzi tradizzjonali Ġappuniżi u Ewropej jiffaċċjaw kompetizzjoni ħarxa minn ditti Ċiniżi lokali. Barra minn hekk, it-tnaqqis fil-produzzjoni u l-bejgħ tal-vetturi madwar ir-reġjun tal-Asja-Paċifiku ħallew impatt negattiv fuq il-prestazzjoni tal-kumpanija.
Ta’ min jinnota li aktar minn nofs id-dħul ta’ Denso ġej mit-Toyota Group, inklużi Hino Motors u Daihatsu Motor. Madankollu, matul il-perjodu ta' April-Diċembru 2024, id-dħul ta' Denso minn produtturi tal-karozzi bħal Volkswagen Group, Nissan, Isuzu, u Hyundai-Kia naqas, filwaqt li d-dħul mill-Grupp Toyota żdied.
FY2025 Outlook u Reazzjoni tas-Suq
Minkejja l-isfidi, Denso żammet it-tbassir tal-profitt operattiv tiegħu ta' JPY 550 biljun u t-tbassir ta' profitt qabel-taxxi ta' JPY 609 biljun għall-FY2025. Żied ukoll it-tbassir tad-dħul tiegħu b'JPY 70 biljun għal JPY 7,090 biljun.
L-Uffiċjal Kap Finanzjarju ta 'Denso, il-Viċi President Eżekuttiv, u l-Membru tal-Bord Yasushi Matsui ddikjaraw, "Denso se tkompli tmexxi l-ispejjeż li qed jogħlew ta' partijiet tal-karozzi, materjali, kontroll tal-kwalità, u riformi strutturali filwaqt li tpatti għal dawn l-isfidi permezz ta 'qligħ tal-kambju u inizjattivi ta' titjib tan-negozju."
Wara t-tħabbira, il-prezz tal-istokk ta 'Denso inizjalment żdied bi 2.3% matul il-kummerċ intraday iżda aktar tard irtira, naqas b'0.2% fil-kummerċ ta' nofsinhar.
