Haval Raptor

Il-Haval Raptorgħandha linji distinti u dritti fil-vettura kollha, li juru disinn qawwi u effiċjenti. In-naħa ta’ quddiem fiha gradilja ta’ forma kwadra u bozoz ta’ quddiem tondi retro. Il-gradilja robusta, flimkien ma' dettalji bl-istil ta' rivet fuq il-ġnub, isaħħu l-imġiba iebsa tal-vettura. In-naħa ta 'quddiem tal-vettura hija mgħammra bi pjanċa protettiva tal-fidda, li tiżgura protezzjoni kontra ħotob waqt is-sewqan off-road.

Il-profil tal-ġenb tal-vettura jippreżenta wkoll disinn kwadrat. Il-karozza għandha gwardji protettivi fuq l-arkati tar-roti u l-parti t'isfel tal-bibien, u hija mgħammra b'rack tas-saqaf. Ir-rimmijiet tar-roti suwed b'ħames spike jagħtu sens ta 'saħħa, u t-tajers ta' proporzjon ta 'aspett għoli juru kapaċità eċċellenti ta' sewqan off-road.

Il-Haval Raptor tiftaħar disinn ta 'barra uniku u imħatteb, li jippreżenta pożizzjoni li tegħleb 'il quddiem. It-tarf ta 'quddiem huwa kwadrat, b'linji muskolari madwar. Flimkien mal-hubs tar-roti ta 'daqs kbir u t-tneħħija mill-art elevata, joħroġ atmosfera off-road qawwija.

Id-disinn ta 'ġewwa tal-Haval Raptor jgħaqqad il-lussu mat-teknoloġija, u jsaħħaħ is-sens ġenerali ta' opulenza u kwalità tal-vettura. Is-sedili joffru kumdità eċċezzjonali, u s-sedili ta 'wara jiġu b'angoli aġġustabbli u funzjonijiet ta' tisħin, li jiżguraw esperjenza ta 'rkib aktar komda għall-passiġġieri.

Fuq wara, il-vettura tiġi b'spare tire immuntat esternament. Il-bieb tat-trunk jadotta d-disinn tal-ftuħ tal-ġenb li jidher komunement f'vetturi off-road. F'termini ta 'dimensjonijiet, il-vettura tkejjel 4800mm fit-tul (inkluż it-tajer estern estern), 1916mm wisa', 1822mm għoli, b'bażi ​​tar-roti ta '2738mm. Għandu angolu ta 'avviċinament ta' 24 grad, angolu ta 'tluq ta' 30 grad, angolu ta 'rampa ta' 19 grad, tneħħija minima mill-art ta '170mm meta mgħobbija u 200mm meta jinħatt, kapaċità ta' wading ta 'l-ilma ta' 560mm, u tista 'tindirizza għoljiet sa 60 %.

Ġewwa, il-Haval Raptorgħandu disinn boxy, mgħammar b'żewġ skrins kbar iżda jżomm ukoll ħafna buttuni fiżiċi. Il-karozza għandha sunroof panoramiku u toffri spazju intern abbundanti. Quddiem is-sedil tal-ko-sewwieq, hemm poġġaman robust.

F'termini ta 'poter, il-Haval Raptorjiġi b’magna 1.5T flimkien ma’ four-wheel drive ibridu intelliġenti Hi4. Il-magna 1.5T toffri qawwa massima ta '123kW u torque massimu ta' 243N·m. Is-sistema ibrida tiġi f'żewġ verżjonijiet: waħda b'batterija tal-fosfat tal-ħadid ta '19.09Kwh li toffri output ta' enerġija totali ta '278kW, torque totali ta' 750N·m, medda elettrika pura ta '102km taħt iċ-ċiklu NEDC, tappoġġja l-iċċarġjar mgħaġġel b'qawwa massima ta' 33kW. It-tieni verżjoni b'batterija tal-fosfat tal-ħadid ta '27.54kwh tagħti qawwa magħquda ta' 282kW, torque ta '750N·m, firxa elettrika NEDC ta' 145km, tappoġġja l-iċċarġjar mgħaġġel b'qawwa massima ta '41kW. Iż-żewġ sistemi jappoġġjaw skarigu ta 'enerġija esterna V2L b'qawwa ta' skarigu ta '3.3kW.

Barra minn hekk, il-Haval Raptorkaratteristiċi tqassim ibridu four-wheel drive b'muturi doppji ta 'quddiem u ta' wara. Joffri diversi modi ta 'sewqan għal sewqan fil-belt aktar effiċjenti fil-fjuwil u huwa mgħammar b'sistema ta' kontroll intelliġenti tat-torque iTVC għal kapaċità mtejba tal-irkejjen. F'termini ta 'kapaċitajiet off-road, il-vettura tiġi b'lock differenzjali ta' wara, li jiżgura kapaċità akbar biex toħroġ minn sitwazzjonijiet ta 'sfida. Il-vettura l-ġdida toffri seba’ modi ta’ sewqan, inklużi modi ta’ borra, ramel u tajn. Barra minn hekk, huwa mgħammar b'sistema ta' għajnuna tas-sewqan intelliġenti ta' Livell 2.