SAIC Maxus MIFA 7 EV
video

SAIC Maxus MIFA 7 EV

Is-SAIC Maxus MIFA 7 EV huwa disponibbli kemm fl-edizzjonijiet "Foresti" kif ukoll "Muntanji", b'kull edizzjoni toffri kemm 7-sedil kif ukoll 6-konfigurazzjonijiet tas-sedil. Fi ħdan il-kategorija MPV kollha elettriċi, il-prezz tas-SAIC Maxus MIFA 7 EV jibqa' kompetittiv.
Ibgħat l-inkjesta
Introduzzjoni tal-Prodott
Deskrizzjoni tal-Prodotti

Il-SAIC Maxus MIFA 7 EVhuwa pożizzjonat għas-suq MPV ta 'daqs medju elettriku pur. Bħala mudell elettriku, karatteristika karatteristika ta 'quddiem magħluq għal kollox, linji jaqtgħu u robusti, u disinn voluminuż li jidher li jimponi. Id-dwal kontinwi tal-ġurnata, flimkien ma 'headlights LED vertikali, jiffurmaw forma "π", u joħolqu dehra viżwalment aggressiva. Il-preżenza ta 'kameras u moduli tar-radar fuq il-windskrin, id-dħul ta' l-arja ta 'quddiem, u l-fenders jissuġġerixxu sistema ta' sewqan assistit b'ħafna karatteristiċi.

Il-port tal-iċċarġjar jinsab fuq in-naħa ta 'quddiem tal-lemin tal-vettura. Il-MIFA 7 EVjadotta wkoll il-mera elettronika ta' wara li trendy bħalissa, bi spiża mhux obbligatorja uffiċjali ta' 5,000 wan. Joffri angolu usa 'mill-mirja konvenzjonali, li jsaħħaħ l-appell tat-teknoloġija.

Ir-rimmijiet b'ħames spike b'għata sħiħa tar-roti jikkontribwixxu għall-effiċjenza aerodinamika. It-tajers ta’ quddiem u ta’ wara, ta’ daqs 225/55 R18, għandhom ħitan tal-ġenb eħxen. Filwaqt li huma viżwalment inqas drammatiċi, jgħinu biex jassorbu l-irregolaritajiet tat-toroq, u jtejbu l-kumdità.

3
Il-wiċċ ta 'quddiem magħluq għal kollox tas-SAIC Maxus MIFA 7 EV jibqa' l-karatteristika distintiva tiegħu, ikkaratterizzata minn linji jaqtgħu u robusti. Id-disinn kwadru u sħiħ tiegħu jagħti wkoll preżenza viżwalment kmandanti.
7
Ġewwa s-SAIC Maxus MIFA 7 EV, l-aktar li jiġbed l-attenzjoni hija s-sistema ta' skrin integrata magħmula minn tliet displays ta' 12.3-pulzier, inkorporati maċ-chipset Qualcomm Snapdragon 8155 u s-sistema Zebra Intelligent Drive.

Il-profil tal-ġenb iżomm is-siluwett MPV tradizzjonali, solidu u sħiħ. Twieqi tal-ġenb ta 'wara jużaw ħġieġ ikkulurit għal aktar privatezza. Id-disinn jaħbi b'mod għaqli l-pilastri Ċ u D u l-binarji tal-bibien li jiżżerżqu. B'pumi tal-bibien moħbija, toffri ħarsa nadifa u ssimplifikata.

B'dimensjonijiet ta '4907mm fit-tul, 1885mm wisa', u 1768mm għoli, u bażi tar-rota ta '2975mm, il-vettura mhix kbira, u tagħmilha adattata għall-biċċa l-kbira tal-garaxxijiet taħt l-art tal-faċilità kummerċjali. Id-disinn ta 'wara, bħall-biċċa l-kbira tal-MPVs, huwa vertikalment dritta. L-assemblaġġ tad-dawl tad-denb affumikat, flimkien mal-istrixxa tad-dawl ta 'konnessjoni ċentrali, huwa kemm minimalistic kif ukoll frisk.

Ġewwa, l-aktar karatteristika li tiġbed l-għajn hija s-sistema ta 'skrin kombinata, magħmula minn tliet skrins ta' 12.3-pulzier, integrati mas-sistema Qualcomm Snapdragon 8155 chip Zebra Zhixing. Il-bibien prinċipali u l-bibien tal-kopilota għandhom ukoll skrins ta’ ġewwa għall-mera elettronika ta’ wara (mhux obbligatorja), li jagħtu lill-kabina atmosfera teknoloġika qawwija. Id-disinn ta 'ġewwa huwa minimalista b'mod eleganti, b'ġilda estensiva li tkopri l-console ċentrali u ż-żona tal-kanal ċentrali, li toffri sensazzjoni lussuża.

Barra minn hekk, l-intern jiftaħar karatteristiċi bħal sistema tal-ħoss JBL, kamera ta 'rikonoxximent tal-wiċċ, u ċċarġjar tat-telefon mingħajr fili. Il-pannell tal-iċċarġjar mingħajr fili fih ukoll buttuni tal-kontroll tat-touch għal funzjonijiet bħal kontrolli tal-bibien li jiżżerżqu, arja kondizzjonata, u serraturi tal-bibien, li jippermettu aċċessibbiltà faċli.

Il-verżjoni b'seba' sedili għandha tqassim tas-sedil 2+2+3, b'sedil tas-sewwieq 6-mod aġġustabbli b'appoġġ lumbari u sedil tal-passiġġier 6-mod aġġustabbli. Il-verżjoni b'sitt sedili tadotta konfigurazzjoni 2+1+3, b'sedil fuq in-naħa tax-xellug biss fit-tieni ringiela. Din il-verżjoni ssaħħaħ is-sedil tal-ko-pilota għal "Queen Stretch Seat" b'ċinturini tas-sigurtà integrati u appoġġi għar-riġlejn.

It-tieni ringiela fis-sitt sedili hija rikka f'karatteristiċi, inklużi aġġustamenti elettriċi standard u appoġġi għar-riġlejn, sedili msaħħna, kontrolli individwali tal-arja kondizzjonata, friġġ, u skrivaniji żgħar.

Is-sedili tat-tielet ringiela huma ħoxnin u jiżguraw il-kumdità. Id-dahar tad-dahar tagħhom għandu karatteristika maqsuma 4/6, li tippermetti espansjoni sinifikanti tal-ispazju tal-ħażna meta mitwija, li jagħmilha fattibbli għall-ivvjaġġar b'erba 'persuni u biċċiet multipli ta' bagalji.

F'termini ta 'poter, il-SAIC Maxus MIFA 7 EVjuża tqassim ta 'mutur wieħed immuntat fuq quddiem, b'mutur sinkroniku ta' kalamita permanenti li jiftaħar b'qawwa massima ta '180 kW u torque massimu ta' 350 Nm. Magħquda magħha hemm żewġ batteriji tal-litju ternarji Tera SAIC, b'kapaċitajiet ta '77kWh u 90kWh. Taħt iċ-ċiklu CLTC, il-firxiet tagħhom huma 527 kilometru u 605 kilometri, rispettivament.

Parametri tal-prodotti
Parametru SAIC Maxus MIFA 7 EV
Powertrain Mutur elettriku wieħed immuntat fuq quddiem
Qawwa Massima 180 kW
L-ogħla Torque 350 Nm
Kapaċità tal-batterija 77 kWh u 90 kWh
Medda (Ċiklu CLTC) 527 km u 605 km
Dimensjonijiet Tul: 4907mm
  Wisa ': 1885mm
  Għoli: 1768mm
Base tar-roti 2975mm
Kapaċità ta 'bilqiegħda Verżjonijiet b'seba' u sitt sedili
Stampa tal-Prodott 图片尺寸800x420

 10  12  14

15  16  17

 

 

 

 

It-tags Popolari: saic maxus mifa 7 ev, iċ-Ċina saic maxus mifa 7 ev

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

skype

Indirizz elettroniku

Inkjesta