SAIC Maxus MIFA 9

Id-disinn ta 'barra tal-SAIC Maxus MIFA 9fil-biċċa l-kbira jżomm id-disinn tal-karozza kunċettwali MIFA EV. L-ewwel daqqa t'għajn, il-vettura tidher sleek ħafna. Ma jwassalx it-toqol tradizzjonali jew id-dehra tan-negozju assoċjata mal-MPVs. Il-mudell il-ġdid se jkollu wkoll roti ta' 19-pulzier b'ħmistax-il spike biex itejbu s-sensazzjoni lussuża tiegħu.

F'termini ta 'dimensjonijiet, it-tul, il-wisa' u l-għoli tal-vettura huma 5270mm, 2000mm, u 1840mm rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta '3200mm. L-aħħar żewġ ringieli huma mgħammra b'ħġieġ ta 'privatezza.

Id-disinn ta 'barra tas-SAIC Maxus MIFA 9 fil-biċċa l-kbira jżomm id-disinn tal-karozza kunċettwali MIFA EV, li jippreżenta ħarsa nadifa u ssimplifikata ħafna mal-ewwel daqqa t'għajn.

Id-disinn tal-kontroll ċentrali tas-SAIC Maxus MIFA 9 huwa adattat kemm għall-użu tan-negozju kif ukoll personali. L-iskrins doppji li jkopru orizzontalment jiżguraw atmosfera sofistikata tat-teknoloġija. Ġewwa l-vettura, apparti l-isteering, ma tantx hemm buttuni fiżiċi li jidhru.

Id-disinn tal-kontroll ċentrali tal-SAIC Maxus MIFA 9huwa adattat kemm għall-użu tan-negozju kif ukoll tal-familja. L-iskrin li jifrex mix-xellug għal-lemin jiżgura sens ta 'teknoloġija moderna. Ġewwa l-vettura, apparti l-isteering, kważi ma hemm l-ebda buttuni fiżiċi. L-interjuri għandu disinn ta’ skrin triplu u jappoġġja konnettività 5G kif ukoll is-sistema ta’ għajnuna tas-sewqan intelliġenti ta’ livell għoli UTOPILOT. Is-sedili, dejjem punt fokali fil-mudelli MPV, huma wkoll notevoli. Kemm is-sedili tas-sewwieq kif ukoll il-passiġġieri fil-filliera ta 'quddiem jiġu b'aġġustamenti elettriċi, appoġġ lumbari, u s-sedili għandhom funzjonijiet ta' tisħin u ventilazzjoni. It-tieni ringiela tikkonsisti f'żewġ sedili indipendenti ta 'stil ta' l-ajru mgħammra bi skrins multimedjali ta 'wara, skrivaniji żgħar, u sors ta' enerġija ta '220V. Dawn is-sedili huma ppakkjati b'karatteristiċi, inklużi funzjonijiet ta 'tisħin, ventilazzjoni u massaġġi.

Għall-powertrain, il-SAIC Maxus MIFA 9jiġi mgħammar b'mutur immuntat fuq quddiem fil-mudelli kollha, b'qawwa massima ta '180kW u torque massimu ta' 350 Nm. Barra minn hekk, isostni funzjoni ta' 6.6kW Vehicle-to-Load (V2L).