2024 Saic Roewe IMAX8 EV MPV

Il-2024 Saic Roewe iMAX8 EV MPVkaratteristiċi uniku Dragon Scale Black Diamond quddiem disinn. Il-gradilja ta 'quddiem kollha tikkonsisti minn 66 biċċa dekorattiva maqtugħa djamant irranġati f'matriċi gradjent parametrizzata, li mhux biss toħroġ sens ta' lussu grand imma tinkorpora wkoll estetika ritmika diġitali.

Il-profil tal-ġenb tal-vettura huwa nadif ħafna u eleganti, b'korp twil li jintwera perfettament. Il-bibien tal-ġenb li jiżżerżqu huma karatteristika standard għal MPVs high-end ta 'dan it-tip. Ir-roti tal-petali b'kulur doppju jużaw proċess ta 'magni ta' preċiżjoni b'żewġ kuluri, li jagħmluhom eħfef meta mqabbla ma 'mudelli simili, li huwa ta' benefiċċju għat-titjib tal-prestazzjoni tal-firxa. F'termini ta' dimensjonijiet, il-vettura l-ġdida tkejjel 5016 mm fit-tul, 1909 mm fil-wisa ', u 1802 mm fl-għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 3000 mm.

L-2024 Saic Roewe iMAX8 EV MPV jappoġġja wkoll funzjoni ta 'output ta' enerġija esterna b'qawwa massima ta '2200W, u ttejjeb ħafna l-prattiċità tagħha. Din il-karatteristika hija partikolarment ta 'benefiċċju għall-familji li jgawdu l-ikkampjar fil-beraħ, peress li tiftaħ firxa usa' ta 'possibbiltajiet.

Is-Saic Roewe iMAX8 EV MPV tal-2024 jiġi standard b'sedili tal-ġilda S-Nappa ġenwini fil-mudelli kollha. Id-dahar tas-sedil ergonomiku tiegħu jikkonforma perfettament mal-kurvi tal-ġisem, u joffri touch artab u delikat.

Il-Saic Roewe iMAX8 EVhija mgħammra b'mutur ta '180 kW, li jwassal torque ta' 350 Nm. L-output tal-enerġija huwa bla xkiel u lineari ħafna, u jevita l-kunsinna tal-enerġija f'daqqa li spiss tidher f'vetturi elettriċi oħra li jenfasizzaw ir-rispons rapidu tal-mutur. Il-punti ewlenin tar-Roewe iMAX8 EV jinkludu l-kumdità, il-faċilità tas-sewqan, u kwiet qawwija. Waqt is-sewqan, il-Roewe iMAX8 EV iħossu qisu MPV b'ċaqliq kbir aspirat b'mod naturali, kalm iżda b'riżerva profonda ta 'enerġija.

Il-Saic Roewe iMAX8 EVjuża sistema avvanzata ta ' damping tal-vibrazzjoni tax-chassis MPV minn ZF fil-Ġermanja, li effettivament tassorbi ħotob minuri tat-triq filwaqt li żżomm qagħda stabbli ħafna tal-ġisem fuq ħotob akbar, mingħajr bounce eċċessiv ta' sospensjoni, li tipprovdi kumdità eċċellenti. Is-sistema avvanzata tal-istering Bosch BD-EPS tat-tielet ġenerazzjoni mill-Ġermanja tippermetti istering preċiż, telimina l-looseness "bħal vapur" komuni fl-MPVs ordinarji. Il-kumdità tissaħħaħ aktar, u l-irfinar solidu tax-chassis jiżgura li l-passiġġieri ma jesperjenzawx mard tal-moviment.

Il-Saic Roewe iMAX8 EVkaratteristiċi tqassim ta 'tliet ringieli, seba' sedili, b'bażi ​​tar-rota ta '3000 mm li tiżgura spazju ta' ġewwa assolutament spazjuż u komdu. B'għoli ta 'ġewwa ta' 1045 mm, il-passiġġieri jistgħu jidħlu u joħorġu mingħajr ma jgħawġu jew ibaxxu rashom, u anke l-passiġġieri tat-tielet ringiela ma jħossuhomx skomdi. Id-disinn ta '"limitu ultra-baxx" ta' 395 mm jagħmel id-dħul u l-ħruġ mill-vettura aktar konvenjenti.

PRODOTTI HOT

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Chassis tat-Trakk tal-Dum

Sinotruk HOWO 8x4 Dump Truck Chassis ġdid

Ġdid Sinotruk SITRAK G5 8x4 Dump Truck

Sinotruk HOWO 430HP 6 × 4 Tractor Trailer

2024 Huawei Aito M7 Ultra SUV

2024 BYD Qin L DM-i Sedan

2024 Saic Roewe D5X DMH PHEV SUV

2024 Buick Envision SUV