2024 Lotus Emeya R+ EV

Il-2024 Lotus Emeyaikompli l-aħħar stil tal-familja fid-disinn estern tiegħu, li fih disinn ġenerali qawwi u sportiv li jfakkar l-era tal-fjuwil. In-naħa ta 'quddiem tal-karozza l-ġdida tadotta kontorn ta' stil ta 'supercar, b'faċċata ta' imnieħer tal-kelb il-baħar li tissimplifika l-fluss tal-arja u tnaqqas ir-reżistenza aerodinamika. Id-dwal li jaħdmu bi nhar b'forma ta 'L b'saff doppju huma rranġati 'l fuq minn quddiem, jintegraw bla xkiel mal-assemblaġġ veru tal-headlight u l-pannell dekorattiv iswed. Il-gradilja ta 'quddiem hija gradilja attiva eżagonali varjabbli, simili għall-ELETRE, li, meta tkun miftuħa, tippermetti li l-arja tkessaħ is-sistema ta' trasmissjoni u l-batterija, u meta magħluqa, tiggwida l-fluss tal-arja lejn il-ġnub tal-vettura. Barra minn hekk, il-bumper ta 'quddiem jinkorpora diga tal-arja attiva li tista' tnaqqas l-ispazju bejn ix-chassis u t-triq. Meta l-veloċità taqbeż il-110 km/h, id-diga tal-arja tinfetaħ awtomatikament, u toħloq angolu ta' 90-grad mal-art, li tiġġenera downforce massimu ta' 76 kg biex ittejjeb l-istabbiltà tal-vettura. Meta l-veloċità tkun taħt is-70 km/h, id-diga tal-arja awtomatikament tirtira lura.

Nimxu lejn il-ġenb, il2024 Lotus Emeyagħandu volum sostanzjali, iżda b'linji jaqtgħu, iżomm sens qawwi ta 'atletiċità. Id-dimensjonijiet tal-karozza huma 5139/2005/1464mm fit-tul, wisa 'u għoli, rispettivament, b'bażi ​​tar-roti ta' 3069mm. Il-ġenb karatteristiċi pumi tal-bibien moħbija, mirja elettroniċi tal-ġenb, u roti aerodinamiċi baxxi biex titnaqqas ir-reżistenza tal-arja. Il-karozza se tkun mgħammra b’tyres Pirelli P Zero R. Fuq wara, hemm spoiler ta 'daqs kbir, b'wisa' ta '296mm, li kapaċi jipprovdi downforce massimu ta' 215 kg meta mgħolli. Il-karozza tinkorpora wkoll użu estensiv ta 'materjali tal-fibra tal-karbonju, li tkopri total ta' 12-il komponent b'erja ta '6.1 metru kwadru, inklużi bampers ta' quddiem/wara, saqaf, għatu tal-kompartiment tal-magna, ġwienaħ ta 'wara u dbielet tal-ġenb. Il-fanali ta 'wara jutilizzaw teknoloġija RGB li tbiddel il-kulur u halos gradjent. Meta d-dwal tal-brejk jixegħlu, l-halo gradwalment jgħaddi mix-xellug għal-lemin, juri l-livell tal-batterija, l-istatus tal-iċċarġjar, u juri funzjoni ta 'merħba.

Bħala coupe sportiva, il-Lotus Emeya tal-2024 tadotta disinn issimplifikat li jintegra bla xkiel l-aerodinamika u l-estetika artistika. Is-sistema tad-dawl LED distintiv tagħha u l-linji li jaqtgħu jagħmluha attraenti kemm matul il-ġurnata kif ukoll bil-lejl.

F'termini ta 'ġewwa, il-Lotus Emeya 2024 tgħaqqad b'suċċess sens ta' teknoloġija ma 'attributi sportivi. Hija għandha touchscreen ċentrali OLED ta' 15.1-pulzier u skrin dejjaq ta' 12.6-pulzier kemm għas-sewwieq kif ukoll għall-passiġġier. Il-wiri fil-karozza, magħmul ibbażat fuq l-Unreal Engine, jagħti esperjenza viżiva ċara, realistika u naturali.

F'termini ta 'ġewwa, il-2024 Lotus Emeyajibbilanċja t-teknoloġija u l-isportvità. L-iskrin ċentrali OLED ta' 15.1-pulzier jingħata bl-użu tal-Unreal Engine, filwaqt li l-55-AR HUD tal-pulzier juri informazzjoni dwar it-toroq, dettalji tan-navigazzjoni, u informazzjoni dwar l-assistenza tas-sewqan. Il-mera ta 'wara tal-istrimjar għandha riżoluzzjoni ta' 1280 * 720 u tappoġġja tiwi bl-elettriku. Barra minn hekk, hemm skrin moħbi ta' 12.6-pulzier kemm għas-sewwieq kif ukoll għall-passiġġier. Il-materjali ta 'ġewwa jirriflettu stil sportiv, li jinkorporaw wajers ġodda ta' fibra riċiklata. Barra minn hekk, l-interjuri fih kisjiet PVD, Alcantara, ġilda Nappa, u Ultrafabrics, li jippreżentaw sensazzjoni qawwija tat-mess. Is-sedili, kemm ta 'quddiem kif ukoll ta' wara, huma sedili indipendenti sportivi b'funzjonijiet ta 'tisħin, ventilazzjoni u massaġġi. Il-karozza hija mgħammra b'sistema tal-ħoss żviluppata mill-marka tal-awdjo Brittanika KEF, li tinkorpora teknoloġiji Uni-Q u Uni-Core, li tappoġġja Dolby Atmos 3D surround sound.

F'termini ta 'ħardwer, il2024 Lotus Emeyahuwa mgħammar b'erba' radars tal-lejżer u 34 sensur tas-sewqan intelliġenti, inklużi żewġ radars bil-mewġ millimetriku 4D. Il-karatteristiċi standard tas-sewqan intelliġenti jinkludu assistenza fit-triq b'veloċità għolja u assistenza għall-ipparkjar fix-xenarju kollu. L-assistenza fit-triq b'veloċità għolja tappoġġja l-kontroll tal-kruċieri adattiv ACC, iċ-ċentru tal-karreġġjata, u l-funzjonijiet tal-bidla tal-karreġġjata tal-lieva, filwaqt li l-ipparkjar fix-xenarju kollu jinkludi parkeġġ awtomatiku u parkeġġ mill-bogħod. Il-karozza tista 'tkun mgħammra b'assistenza avvanzata ta' sewqan intelliġenti, li tippermetti s-sorpass awtomatiku u bidliet fil-karreġġjata fuq l-awtostradi wara li tissettja n-navigazzjoni. Aġġornamenti futuri se jinkludu navigazzjoni fit-toroq tal-belt u navigazzjoni tal-parkeġġ.

F'termini ta 'poter, il-2024 Lotus Emeyase jkun mgħammar b’muturi doppji, bil-mutur ta’ quddiem ikollu qawwa massima ta’ 225 kW u l-mutur ta’ wara jkollu qawwa massima ta’ 225/450 kW. Il-ħin ta 'aċċelerazzjoni minn 0 għal 100 km / h għall-mudell high-end huwa biss 2.78 sekondi, b'veloċità massima ta' 256 km / h. Il-kapaċità tal-batterija tal-karozza hija 102 kWh, flimkien ma 'gearbox b'żewġ veloċitajiet (R+ esklussiva), li tipprovdi firxa CLTC sa 600 km. Rigward l-iċċarġjar mill-ġdid, jappoġġja 800V iċċarġjar veloċi, u 5-ċarġ ta 'minuti bl-użu ta' ċċarġjar mgħaġġel ta '350 kW jista' jżid il-firxa b'180 km (kundizzjonijiet CLTC), filwaqt li 15-il minuta jistgħu jimlew il-batterija minn 10% sa 80% tal-kapaċità.

Ix-chassis huwa qawwa ta 'Lotus, imsejjaħ "6D Intelligent Chassis", mgħammar b'sospensjoni ta' l-arja b'żewġ kmamar, sistema ta 'anti-roll intelliġenti Lotus, istering tar-roti ta' wara, u bbrejkjar ta 'prestazzjoni għolja. Is-sospensjoni ta 'l-arja b'kamra doppja tappoġġja aġġustamenti artab u iebes fi żmien 10ms, u tikseb aġġustament ta' għoli ta 'plus jew nieqes 25mm; bl-isteering tar-rota ta 'wara, il-karozza għandha raġġ ta' tidwir minimu ta '5.6 metri; is-sistema anti-roll tista 'taġġusta l-ebusija tal-istabbilizzatur għal kumdità akbar taħt ċerti kundizzjonijiet tas-sewqan, filwaqt li tipprovdi stabbiltà u mmaniġġjar aħjar taħt kundizzjonijiet ta' sewqan intensi; is-sistema tal-ibbrejkjar għandha kalipers tal-aluminju fissi ħfief ta' quddiem 6-pistun u kalipers li jżommu f'wiċċ l-ilma ta' wara, b'sistema ta' brejk kompost 10-pistin tal-karbonju-ċeramika mhux obbligatorja magħmula minn fibra tal-karbonju u karbur tas-silikon.

PRODOTTI HOT

 

 

Użat YuTong Bus School Bus

3 Fus 45 Cbm 60 Ton Bulker Siment Tanker Trailer

Sinotruk HOWO 8X4 Dump Truck

ChengShi Matrix X7 Microvan EV

2023 KIA Sportage SUV

CHERY TanSuo 06

DongFeng AEOLUS YiXuan GS

BYD Tang Champion Edizzjoni DMI