Meta r-reżistenza tal-mutur tal-blower ta 'karozza tkun bil-ħsara, l-aktar sintomu notevoli huwa li l-fann jaħdem b'veloċità 4, filwaqt li l-veloċitajiet 1, 2, u 3 m'għandhomx fluss tal-arja. Dan iseħħ minħabba li l-mutur tal-blower jaqleb primarjament il-veloċitajiet billi jintegra valuri ta 'reżistenza differenti fiċ-ċirkwiti għal veloċitajiet 1, 2, u 3. Jekk ir-reżistenza ssirilha ħsara u ssir mhux funzjonali, naturalment mhux se tikkontrolla l-veloċitajiet tal-fann f'1, 2 , u 3. Madankollu, il-veloċità 4 topera direttament u, għalhekk, tibqa 'funzjonali.
Jekk il-mutur tal-blower ma jaħdimx b'veloċitajiet 1, 2 jew 3 iżda jopera b'mod normali b'veloċità 4, is-soluzzjoni tipikament tinvolvi li tissostitwixxi r-reżistenza tal-mutur tal-blower. Tista' żżur ħanut 4S jew ħanut tat-tiswija speċjalizzat għal sostituzzjoni. L-ispiża tas-sostituzzjoni hija ġeneralment irħas, ħafna drabi biss ftit għexieren ta 'dollari. Il-proċess ta 'sostituzzjoni huwa rapidu u sempliċi.
Il-manutenzjoni regolari tal-mutur tal-blower hija essenzjali biex tevita li r-reżistenza operattiva eċċessiva tagħmel ħsara lir-reżistenza. Perjodikament, żarma l-assemblaġġ tal-mutur tal-blower u naddaf ix-xfafar tal-fann. Jekk xi xafra tkun bil-ħsara, ikkunsidra li tissostitwiha. Huwa rakkomandabbli li tillubrikha l-bearings tal-mutur bil-grass perjodikament u tispezzjona ċ-ċirkwiti kollha għal kwalunkwe ħsara jew konnessjonijiet laxki.
Barra minn hekk, aħna ma nirrakkomandawx ħafna lis-sidien tal-karozzi jissostitwixxu r-reżistenza tal-mutur tal-blower waħedhom. Is-sostituzzjoni tagħha tinvolvi ċirkwiti tal-karozzi, u l-għażla tal-mudell xieraq għar-reżistenza tal-mutur tal-blower hija kruċjali. Immaniġġjar ħażin jista 'potenzjalment jagħmel ħsara lill-vettura. Madankollu, jekk id-dilettanti tal-karozzi għandhom ċertu livell ta 'għarfien espert tekniku u jifhmu ċ-ċirkwiti, jistgħu jikkunsidraw li jwettqu s-sostituzzjoni huma stess.
