JMC Ford Transit T8

F'termini ta 'dehra, il-JMC Ford Transit T8 se joffri żewġ stili front-end. Il-verżjoni tal-passiġġieri tadotta gradilja bit-tikek tal-kromju u għandha timjil tal-kromju fil-bamper t'isfel, li jagħmilha tidher pjuttost simili għal vetturi tal-passiġġieri oħra taħt il-marka JMC Ford. Min-naħa l-oħra, il-verżjoni tal-merkanzija għandha "pickup face", li faċilment tfakkarna fil-mudell JMC Ford Ranger. Meta mqabbel mal-verżjoni tal-passiġġieri, il-varjant tal-merkanzija jidher li huwa aktar imħatteb.

F'termini ta 'spazju għall-ħażna, il-JMC Ford Transit T8tkompli toffri għażliet versatili. Il-verżjoni tal-merkanzija b'bażi ​​twila tar-roti tista 'tipprovdi spazju ta' tagħbija massimu ta '15.4 metri kubi u tiftaħar kapaċità massima ta' tagħbija ta '5.25 tunnellata. Il-verżjoni tal-merkanzija għandha spazju massimu ta 'tagħbija ta' 13-il metru kubu u kapaċità ta 'tagħbija aħħarija ta' 5.25 tunnellata. Barra minn hekk, il-vettura l-ġdida hija msaħħa fi 68 punt bl-azzar tal-boron. Barra minn hekk, l-istandards tal-ittestjar u l-istandards tal-korrużjoni tagħha jaqbżu n-normi tal-industrija.

F'termini ta 'dimensjonijiet, ilJMC Ford Transit T8joffri tliet verżjonijiet tal-bażi tar-roti: qasir (3000mm), medju (3300mm), u twil (3750mm). Ibbażat fuq l-iskop tiegħu, hemm ukoll għażliet bejn soqfa medji u għoljin.

F'termini ta 'disinn ta' barra, il-JMC Ford Transit T8 joffri żewġ settijiet ta 'kits ta' quddiem. L-istil ġenerali tal-vettura, meta mqabbel mat-Transit klassiku u t-Transit tal-ġenerazzjoni li jmiss, joħroġ aktar vibe urbana, u jnaqqas id-dehra "rikonoxxibbli istantanjament bħala vann tal-merkanzija". Id-disinn tiegħu issa huwa eqreb għal dak ta 'MPV, li x'aktarx jappella aktar anke għal familji akbar.

F'termini ta 'ġewwa, il-JMC Ford Transit T8 adotta stil ta' disinn kompletament ġdid. It-tqassim tal-iskrin doppju ġewwa jallinja mal-MPVs mainstream. Kemm il-karatteristiċi tad-divertiment kif ukoll il-kumdità fil-vettura ġew imtejba b'mod sinifikanti.

Ġewwa, il-JMC Ford Transit T8hija mgħammra bi skrin doppju ta' 12.3-pulzier. Dan l-iżvilupp jenfasizza t-tkabbir mgħaġġel tas-suq tal-vetturi ħfief tal-passiġġieri. F'termini ta' karatteristiċi, il-vettura l-ġdida se tintegra wkoll dħul mingħajr ċavetta, sistema tal-internet bil-vuċi Co-Driver 4.0, immaġini panoramiċi AVM ta' grad 360-, antenna V2X, u aktar.

Barra minn hekk, il-JMC Ford Transit T8hija mgħammra b'sewqan intelliġenti L2.5 ADAS. Jutilizza sensers, radars, kameras, u apparati oħra biex kontinwament iħossu u jiġbru dejta ambjentali, flimkien ma 'dejta tal-mappa tan-navigazzjoni għal kalkolu u analiżi komprensivi. Dan jippermetti lill-vettura tirrispondi b'mod attiv għal perikli potenzjali, u jsaħħaħ is-sikurezza. Il-vettura tinkorpora wkoll l-aħħar sistema ta 'stabbiltà tal-ġisem Bosch 9.3 ESP, li tiżgura esperjenza ta' sewqan aktar stabbli. B'mod ġenerali, il-vettura l-ġdida għamlet titjib sinifikanti fl-esperjenza tal-utent.

Barra minn hekk, il-kwalità ġenerali tal-vettura l-ġdida se titjieb aktar. Pereżempju, il-vettura se jkollha livell ta' decibel idle ta' 46dB, li jottimizza l-esperjenza fil-kabina. Karatteristiċi oħra jinkludu sedili msaħħna, steering wheel imsaħħan, sedil tas-sewwieq 8-mod aġġustabbli (b'appoġġ lumbari bħala standard), u l-App Zhixing għall-bidu tal-arja kondizzjonata mill-bogħod. Tgħallimna wkoll li l-vettura l-ġdida se tintegra konnettività intelliġenti 5G, li tippermetti lill-passiġġieri jgawdu minn esperjenza komparabbli ma’ dik tal-karozzi domestiċi.

Il-JMC Ford Transit T8joffri merkanzija, ivvjaġġar kummerċjali, verżjonijiet b'ħafna funzjonijiet, bażi tar-roti differenti, u tipi ta 'karrozzerija ta' saqaf medju/għoli. Huwa mħaddem jew b'magna diesel 2.3T jew b'magna diesel 2.0T. Il-varjant 2.3T huwa mgħammar bil-magna diesel PUMA tal-ħames ġenerazzjoni ta' Ford, bi produzzjoni massima ta' 175 horsepower (128kW) u l-ogħla torque ta' 430 N·m. Dan huwa mqabbel ma 'trasmissjoni ZF 8AT importata, Magna 7MT, u gearbox 6MT. Il-varjant 2.0T għandu output massimu ta '154 horsepower u torque massimu ta' 390 N·m, flimkien ma 'gearbox jew 6MT jew 7MT. Barra minn hekk, it-Transit T8 se jkollu wkoll sospensjoni tal-arja RAS, li tippermetti lill-utenti jaġġustaw l-għoli tal-airbag permezz tal-iskrin ta 'kontroll integrat, u jtejjeb b'mod sinifikanti l-kumdità u l-immaniġġjar. Il-karozza l-ġdida se toffri wkoll "modalità mwaħħla", li tkompli ttejjeb il-passabbiltà tal-vettura.