SkondReuters, hekk kif l-implimentazzjoni tal-politiki tat-tariffi tal-Istati Uniti toqrob, il-produttur tal-karozzi ĠermaniżGrupp Volkswagenqed tiżviluppa pjanijiet ta’ kontinġenza biex tindirizza tariffi potenzjali fuq vetturi importati mill-Messiku fl-Istati Uniti
Il-ġimgħa li għaddiet, il-gvern tal-Istati Uniti ħabbar li jekk l-Amerika ta' Fuq-għamilha vetturi konformi mal-2020L-Istati Uniti-Messiku-Ftehim tal-Kanada (USMCA)regoli tal-oriġini, il-ppjanatiTariffa ta' 25%.fuq karozzi importati mill-Kanada u l-Messiku se jiġu posposti għal xahar.
L-industrija tal-karozzi tal-Istati Uniti, li ilha tiddependi fuq il-kummerċ ħieles bejn l-Istati Uniti, il-Kanada u l-Messiku, issa qed tesplora modi biextaġġusta l-ktajjen tal-provvistabi tweġiba għal tensjonijiet kummerċjali li jistgħu jiżdiedu. Data mill-Assoċjazzjoni Messikana tal-Industrija tal-Karozzi (AMIA)u l-Assoċjazzjoni Kanadiża tal-Manifatturi tal-Karozzijuri limadwar 90% tal-vetturi prodotti fil-Messiku u l-Kanada huma esportati lejn l-Istati Uniti
Il-Kap Eżekuttiv tad-ditta VolkswagenThomas Schaeferiddikjara li tiżdied il-produzzjoni fiL-impjant ta’ Chattanooga ta’ Volkswagen fl-Istati Unitise jieħu aktar ħin. Sadanittant, Volkswagen eskludiet il-trasferiment immedjat tal-produzzjoni ta’ Škoda u SEAT/CUPRA lejn il-Messiku.
Volkswagen topera afaċilità ta 'manifattura kbira f'Puebla, il-Messiku, fejn tipproduċi l-Sedan kompatt Jetta, crossover subcompact Taos, u crossover compact Tiguan-kollha primarjament iddisinjati għall-suq Amerikan, b'madwarżewġ-terzi tal-produzzjoni esportata lejn l-Istati UnitiIl-bejgħ tal-karozzi tal-passiġġieri tal-Volkswagen fl-Istati Uniti jiddependi ħafna fuq l-esportazzjonijiet tal-vetturi minn dan l-impjant.
"Qed nissorveljaw is-sitwazzjoni u niżviluppaw pjanijiet alternattivi għal-soluzzjoni fit-tul,"Schaeferqal. "Fiż-żmien qasir, iċ-ċaqliq ta 'xi produzzjoni tal-vetturi mill-Messiku għall-fabbriki tal-Istati Uniti mhuwiex realistiku."
Eżekuttiv tad-ditta VolkswagenDavid Powelikkonfermat li l-kumpanija mabiddel kwalunkwe produzzjoni tal-vetturaminn tagħhaPuebla, impjant tal-Messiku lejn l-Istati Unitibiex itaffi l-impatt potenzjali tat-tariffi tal-importazzjoni tal-Istati Uniti. Huwa enfasizza,"Minħabba l-inċertezza u l-volatilità tal-politiki tal-importazzjoni tal-Istati Uniti, ma għamilna l-ebda tibdil fid-distribuzzjoni tal-vetturi tagħna f'dan iż-żmien, iżda qed nissorveljaw is-sitwazzjoni mill-qrib."
Id-dejta finanzjarja turi li minħabba ż-żieda fl-ispejjeż tar-ristrutturar,Il-marki ewlenin tal-Grupp Volkswagen(Volkswagen Passenger Cars, Škoda, SEAT/CUPRA, u Volkswagen Commercial Vehicles) rawil-profitti jonqsu minn €7.27 biljun fl-2023 għal €6.96 biljun fl-2024.
Fost tensjonijiet kummerċjali u spejjeż għoljin, Volkswagen Group-li wkoll jippossjediAudi, Porsche, u Bentley-irrapporta anmarġini ta 'profitt operattiv ta' 5.9% fl-2024u jistenna biss ażieda żgħiradin is-sena.
