Skont rapporti tal-midja, l-istat ta 'Uttar Pradesh fl-Indja ħabbar tnaqqis fit-taxxi għall-vetturi ibridi, b'mod effettiv ibaxxi l-prezzijiet tagħhom b'10%. Din il-mossa timmarka rebħa sinifikanti għall-isforzi ta’ lobbying ta’ Toyota u tqajjem aspettattivi fost l-esperti tal-industrija u l-analisti li stati oħra jistgħu jsegwu l-istess.
Uttar Pradesh, l-aktar stat popolat fl-Indja, iddikjara f'notifika maħruġa fil-5 ta 'Lulju li se jeżenta vetturi ibridi minn parti mit-taxxa ta' reġistrazzjoni, simili għal vetturi elettriċi. Vetturi ibridi jużaw kemm muturi elettriċi kif ukoll magni tal-kombustjoni interna, li jwasslu għal iffrankar tal-fjuwil.
Maruti Suzuki, l-akbar manifattur tal-karozzi fl-Indja, jikkollabora ma' Toyota biex jipproduċi u jbigħ vetturi ibridi. Minn meta l-midja lokali rrapportat għall-ewwel darba n-notifika minn Uttar Pradesh, il-prezz tal-istokk ta’ Maruti Suzuki żdied b’5.5%. Uttar Pradesh jammonta għal 10% tal-bejgħ totali tal-karozzi tal-Indja.
Bl-aqwa SUVs Hycross u Hyryder li jinbiegħu, Toyota għandha sehem ta' 85% tas-suq tal-karozzi ibridi tal-Indja, li jagħmilha l-benefiċjarju primarju ta' din il-miżura, segwita minn Maruti Suzuki. Toyota u Maruti Suzuki ma wieġbux għal talbiet għal kummenti mill-midja barranija.
Il-politika ta' eżenzjoni mit-taxxa ta' Uttar Pradesh tapplika għall-hekk imsejħa ibridi b'saħħithom (li jistgħu jaħdmu fuq muturi elettriċi għal ċertu perjodu) u vetturi ibridi plug-in.
Il-gvern taħt il-Prim Ministru Indjan Narendra Modi ffoka l-isforzi tiegħu fuq il-promozzjoni tat-trasport ekoloġiku billi offra miljuni ta 'dollari f'inċentivi lill-kumpaniji li jipproduċu vetturi elettriċi, filwaqt li ma pprovda l-ebda benefiċċji bħal dawn għall-karozzi ibridi.
L-Indja timponi taxxa federali tal-bejgħ ta '5% biss fuq vetturi elettriċi, meta mqabbla ma' taxxa għolja ta '43% fuq karozzi ibridi, li hija qrib it-taxxa ta' 48% fuq vetturi tal-gażolina. Barra minn hekk, l-istati jimponu t-taxxi tar-reġistrazzjoni tagħhom stess, u jkomplu jżidu l-ispiża ġenerali għax-xiri ta 'karozza.
Bħala l-akbar fabbrikant tal-karozzi fid-dinja, Toyota ilha tagħmel lobbying lill-gvern ta’ Modi biex inaqqas it-taxxi fuq vetturi ibridi, bl-argument li l-ibridi jniġġsu inqas mill-karozzi tal-gażolina iżda ftit li xejn jirċievu appoġġ ta’ politika.
Honda, li tbigħ ukoll verżjoni ibrida tas-sedan popolari tagħha City fl-Indja, stqarret li din id-deċiżjoni "bla dubju se tattira aktar klijenti biex jingħaqdu mal-missjoni tat-trasport ekoloġiku tal-Indja."
