Skont Reuters, il-Ministru għall-Investiment tar-Renju Unit iddikjara fis-27 ta’ Novembru li għaddejjin sforzi biex jattiraw produtturi tal-karozzi Ċiniżi biex jistabbilixxu impjanti tal-manifattura fir-Renju Unit, u enfasizza r-rwol kruċjali tal-investiment Ċiniż biex jgħin lir-Renju Unit jilħaq l-għanijiet ambjentali tiegħu.
Aktar kmieni dan ix-xahar, il-Prim Ministru tar-Renju Unit Rishi Sunak ħatar lill-eks Prim Ministru David Cameron bħala Segretarju għall-Affarijiet Barranin, mossa li qajmet tħassib fost xi membri tal-Partit Konservattiv dwar il-pożizzjoni tal-gvern tar-Renju Unit lejn iċ-Ċina.
Bħala eks Prim Ministru, Cameron kien iddikjara “Era tad-Deheb” fir-relazzjonijiet Sino-Renju Unit fl-2015, iżda Sunak iddikjara li din l-era waslet fi tmiemha.
Meta tkellem fis-Summit dwar l-Investiment Barrani Dirett li sar f’Hampton Court fis-27 ta’ Novembru, il-Ministru għall-Investiment tar-Renju Unit Dominic Johnson stqarr li minkejja d-differenzi politiċi, in-negozjati kummerċjali jistgħu jipproċedu b’mod normali.
Johnson irrimarka, "L-investiment Ċiniż huwa kruċjali għall-kisba tal-miri ta 'żero nett tagħna. Nilqa' kooperazzjoni kummerċjali qawwija bejn iż-żewġ pajjiżi f'investimenti reċiproċi." Żied jgħid li jippreferi li dawk li jfasslu l-karozzi Ċiniżi jimmanifatturaw karozzi fir-Renju Unit aktar milli jimportawhom, u enfasizza, "Mingħajr dubju, l-għan tiegħi huwa li nattira produtturi tal-karozzi Ċiniżi."
Min-naħa l-oħra, Sunak tenna l-pożizzjoni tiegħu li l-kooperazzjoni maċ-Ċina hija possibbli f’ċerti oqsma wara li jkunu salvagwardjati l-interessi Brittaniċi f’setturi partikolarment sensittivi. Ir-Renju Unit qed jivvaluta mill-ġdid l-Att dwar is-Sigurtà Nazzjonali u l-Investiment li ġie introdott reċentement, li ġie kkritikat talli jirrestrinġi żżejjed il-ftehimiet kummerċjali appoġġjati miċ-Ċina.
Johnson esprima tħassib li l-att jista 'joħloq impressjoni ta' "konflitt li qed jiżdied." Madankollu, huwa ċċara li l-leġiżlazzjoni tintuża biss biex tintervjeni f’numru żgħir ta’ tranżazzjonijiet, u sostna li tali miżuri protettivi huma xierqa. Din is-sena, ir-Renju Unit ħabbar diversi investimenti fil-karozzi, inkluż super fabbrika Tata ġdida u l-investiment ta 'Nissan.
Meta mistoqsi dwar il-progress fin-negozjati dwar ir-regoli tal-oriġini mal-UE, Johnson esprima dispjaċir. Huwa stqarr, "Konna ċari ħafna li rridu naħdmu mill-qrib mal-imsieħba Ewropej tagħna biex nevitaw staġnar fir-regoli tal-oriġini, peress li dan ikun ta' detriment għaż-żewġ naħat. Nittamaw li naslu għal soluzzjoni sensibbli u pragmatika biex ngħinu lill-industrija tal-karozzi tagħna. ."
