Skont Reuters, sorsi jiżvelaw li d-Dipartiment tal-Kummerċ tal-Istati Uniti mistenni jipproponi projbizzjoni fuq l-użu ta’ softwer Ċiniż f’vetturi awtonomi u konnessi fil-ġimgħat li ġejjin.
L-amministrazzjoni Biden tippjana li toħroġ regolament propost li jipprojbixxi l-użu ta 'softwer Ċiniż fil-Livell 3 u vetturi awtonomi ogħla fl-Istati Uniti, kif ukoll li jipprojbixxi l-ittestjar ta' vetturi awtonomi prodotti minn kumpaniji Ċiniżi fit-toroq tal-Istati Uniti.
Sorsi żiedu li l-gvern Amerikan qed jippjana wkoll li jipproponi li jipprojbixxi vetturi mgħammra b'moduli avvanzati ta 'komunikazzjoni mingħajr fili żviluppati fiċ-Ċina milli joperaw fit-toroq tal-Istati Uniti.
Taħt il-proposta, il-produtturi tal-karozzi u l-fornituri tal-partijiet ikollhom bżonn jivverifikaw lill-gvern tal-Istati Uniti li l-vetturi konnessi tagħhom jew is-softwer tal-vetturi awtonomi avvanzati ma ġewx żviluppati fiċ-Ċina jew minn "entitajiet barranin ta 'tħassib".
Ix-xahar li għadda, id-Dipartiment tal-Kummerċ tal-Istati Uniti ddikjara l-intenzjoni tiegħu li jirrilaxxa regoli proposti dwar vetturi konnessi f'Awwissu, li huma mistennija li jimponu restrizzjonijiet fuq xi softwer magħmul fiċ-Ċina u pajjiżi oħra meqjusa bħala avversarji.
Meta mistoqsi għal kumment, kelliem għad-Dipartiment tal-Kummerċ tal-Istati Uniti ddikjara fl-4 ta 'Awwissu li d-dipartiment huwa "mħasseb dwar ir-riskji għas-sigurtà nazzjonali maħluqa minn teknoloġija konnessa f'vetturi konnessi." L-Uffiċċju tal-Industrija u s-Sigurtà, taħt id-Dipartiment tal-Kummerċ, se joħroġ regola proposta "li tiffoka fuq sistemi speċifiċi fi ħdan il-vetturi." L-industrija tal-karozzi tal-Istati Uniti se jkollha wkoll l-opportunità li tirrevedi u tikkummenta dwar ir-regola proposta.
Riċentement, il-White House u d-Dipartiment tal-Istat tal-Istati Uniti kellhom laqgħa mal-alleati u l-mexxejja tal-industrija biex jiddiskutu "miżuri kollettivi biex jindirizzaw ir-riskji tas-sigurtà nazzjonali assoċjati ma 'vetturi konnessi." Uffiċjali mill-Istati Uniti, l-Awstralja, il-Kanada, l-UE, il-Ġermanja, l-Indja, il-Ġappun, il-Korea t’Isfel, Spanja u r-Renju Unit ipparteċipaw fil-laqgħa, fejn skambjaw fehmiet dwar data u riskji taċ-ċibersigurtà relatati ma’ vetturi konnessi u ċerti komponenti.
F'Novembru tas-sena li għaddiet, grupp ta 'leġiżlaturi Amerikani wissa dwar il-ġbir u l-ipproċessar ta' data sensittiva minn kumpaniji Ċiniżi li jittestjaw vetturi awtonomi fl-Istati Uniti, u staqsa għaxar kumpaniji ewlenin, inklużi Baidu, NIO, WeRide, DiDi, XPeng, Inceptio, Pony. ai, AutoX, Deeproute.ai, u QCraft.
L-ittra nnutat li fit-12-il xahar li wasslu sa Novembru 2022, il-kumpaniji Ċiniżi ta' vetturi awtonomi saqu aktar minn 450,000 mil fil-Kalifornja. Id-Dipartiment tat-Trasport tal-Istati Uniti esprima tħassib dwar ir-riskji għas-sigurtà nazzjonali maħluqa mill-ittestjar tal-vetturi awtonomi Ċiniżi fl-Istati Uniti, u ddikjara li vetturi konnessi li jużaw sistemi ta 'monitoraġġ tas-sewwieq jistgħu jisimgħu jew jirreġistraw passiġġieri jew jikkontrollaw il-vetturi nfushom.
"Dan joħloq riskji sinifikanti għas-sigurtà nazzjonali," iddikjarat is-Segretarju tal-Kummerċ tal-Istati Uniti Gina Raimondo f'Mejju, "u għalhekk iddeċidejna li nieħdu azzjoni."
L-Ambaxxata Ċiniża f'Washington ma kkummentatx immedjatament dwar ir-rapport, iżda l-Ministeru Ċiniż tal-Affarijiet Barranin qabel ħeġġeġ lill-Istati Uniti biex "jirrispettaw ir-regoli tal-ekonomija tas-suq u l-prinċipji ta 'kompetizzjoni ġusta." Huma nnutaw li l-karozzi Ċiniżi huma popolari globalment minħabba l-vantaġġ kompetittiv tagħhom u l-innovazzjoni teknoloġika f'suq kompetittiv ħafna.
