Apr 25, 2025 Ħalli messaġġ

Spotlight Fuq l-2025 Shanghai Auto Show: Kollha-Ġdida Kollha-Elettriku Twila-Mercedes b'bażi ​​tar-roti-Benz CLA Debutts

Fis-Shanghai Auto Show tal-2025, il-Mercedes-Benz żvelat il-premiere dinjija tas-CLA kollha-ġdida kollha-elettrika twila-tagħha, l-ewwel mudell ibbażat fuq il-pjattaforma MMA tal-marka.

1

Il-Mercedes-Benz CLA l-ġdida għandha disinn ta' quddiem qawwi bi gradilja trapezojdali kbira inkorporata b'bosta logos tad-ditta illuminati, li jenfasizza l-identità elettrika tagħha. Kemm il-gruppi tad-dawl ta' quddiem kif ukoll ta' wara jinkludu dwal LED ta' bi nhar ta' bi nhar distintivi b'forma ta' tliet-stilel bil-ponta-, li jagħtu lill-vettura dehra li tingħaraf ħafna.

2

F'termini ta 'dimensjonijiet, il-verżjoni tal-bażi tar-rota standard barra l-pajjiż tkejjel 4722mm (L) × 1880mm (W) × 1468mm (H), b'bażi ​​tar-roti ta' 2789mm u koeffiċjent tat-tkaxkir ta '0.21. Il--CLA elettriku b'bażi ​​tar-rota twila ġdida tkejjel 4763mm (L) × 1856mm (W) × 1469mm (H), b'bażi ​​tar-rota estiża ta '2830mm-40mm itwal mill-verżjoni standard. Dan jirriżulta f'żona ta 'bilqiegħda ta' wara aktar spazjuża, bil-kuxxin tas-sedil ta 'wara estiż b'10mm u bolsters tal-ġenb imtejba għal appoġġ imtejjeb tal-koxxa u kumdità ġenerali.

3

Ġewwa, is-CLA huwa mgħammar b'setup ta' skrin-ġdid triplu-ditta li jikkonsisti minn pannell tal-istrumenti diġitali ta' 10.25-pulzier, touchscreen ċentrali ta' 14.6-pulzier, u skrin fakultattiv ta' divertiment ta' 14-il pulzier tal-passiġġieri. Hija taħdem fuq l-aħħar sistema operattiva MB.OS tal-Mercedes, li tappoġġja l-assistent tal-vuċi AI u l-konnettività 5G. L-iskrin tal-passiġġieri jappoġġja wkoll il-kontroll tal-ġesti għall-interazzjoni bejn l-iskrins. Notevolment, is-sistemi tas-sewqan intelliġenti u l-infotainment kienu mmexxija mit-tim R&D tal-Mercedes-Benz China.

5

L-għażliet tal-powertrain jinkludu kemm varjanti ta'-rota ta' wara kif ukoll-roti kollha. Il-verżjoni -RWD b'mutur wieħed tagħti 268 hp u taċċellera minn 0–96 km/h f'6.6 sekondi. Il-verżjoni tal-mutur-dual AWD toffri 349 hp flimkien u tolqot 0–96 km/h f'4.8 sekondi biss. Iż-żewġ verżjonijiet għandhom trażmissjoni b'żewġ-veloċitajiet u huma mħaddma minn batterija tal-litju ternarja ta' 85kWh. Il-vettura tiftaħar medda massima impressjonanti ta' 866 km (ċiklu CLIC) u konsum tal-enerġija ta' 10.9 kWh għal kull 100 km. B'appoġġ għat-teknoloġija tal-iċċarġjar veloċi ta' 800V-u qawwa massima tal-iċċarġjar ta' 325kW, ħlas ta' 10 minuti jista' jżid sa 325 km ta' firxa.

6

Għas-sewqan intelliġenti, is-CLA l-ġdida tiddebutta l-arkitettura MB.OS b'assistenza sħiħa tax-xena L2++ avvanzata tas-sewwieq. Il-ħardwer jinkludi ċ-ċippa ta' l-ogħla-saff NVIDIA Orin (254 TOPS ta' qawwa ta' proċessar), u suite ta' sensors mibnija fuq kameras ta'-definizzjoni għolja u radar tal-mewġ millimetri-, li jappoġġjaw soluzzjoni ta' viżjoni pura. Min-naħa tas-software, tisfrutta mudell ta' AI kbir ta' tmiem-sa-tmiem mingħajr mapep, kapaċi ta' tagħlim fil-fond immexxi minn dejta-għall-ippjanar u t-teħid-deċizjoni, flimkien ma' sistema ta' algoritmi bbażata fuq regoli-żviluppata biex tilħaq l-istandards globali ta' Mercedes-Benz.

Ibgħat l-inkjesta

whatsapp

skype

Indirizz elettroniku

Inkjesta