Skont Bloomberg, il-President tal-Afrika t'Isfel Cyril Ramaphosa iffirma liġi li tipprovdi tnaqqis tat-taxxa għall-produzzjoni ta' vetturi tal-enerġija ġodda (NEVs), u qed tippjana li toffri roħs tat-taxxa ta' 150% lill-kumpaniji li jinvestu fil-produzzjoni ta' vetturi elettriċi u li jaħdmu bl-idroġenu f' Afrika t'Isfel. Il-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi issa qed jippjanaw li jinvestu fl-industrija tal-karozzi tal-Afrika t'Isfel.
Mikel Mabasa, CEO tal-Assoċjazzjoni tal-Manifatturi tal-Karozzi tal-Afrika t'Isfel (NAAMSA), iddikjara li tliet manifatturi tal-karozzi Ċiniżi ffirmaw ftehimiet ta 'kunfidenzjalità mal-Kunsill tan-Negozju tal-Karozzi tal-Afrika t'Isfel, iżda huwa rrifjuta li jiżvela isimhom. Mikel Mabasa żied jgħid, "Bl-appoġġ attiv tal-politiki tal-gvern tal-Afrika t'Isfel, l-industrija tal-karozzi tal-Afrika t'Isfel se tattira u żżomm investimenti ġodda."
Fis-suq tal-Afrika t'Isfel, il-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi bħal Chery u Great Wall Motors qed jikkompetu ma 'manifatturi globali bħal Toyota u Volkswagen. F'Diċembru 2024, Wu Peng, l-ambaxxatur Ċiniż għall-Afrika t'Isfel, indika li l-gvern Ċiniż qed iħeġġeġ lill-manifatturi tal-karozzi Ċiniżi biex jinvestu fl-Afrika t'Isfel.
L-emenda tat-taxxa tal-Afrika t'Isfel ġiet introdotta għall-ewwel darba fil-baġit nazzjonali fi Frar 2024 iżda ġiet ippromulgata biss minn Cyril Ramaphosa fl-24 ta' Diċembru 2024. Filwaqt li kumpaniji bħal Ford u BMW diġà qed jipproduċu jew qed jippjanaw li jipproduċu vetturi ibridi fl-Afrika t'Isfel, l-ebda kumpanija ħabbret pjanijiet biex jinvesti f'vetturi elettriċi puri (EVs). L-industrija tal-karozzi tal-Afrika t'Isfel bħalissa qed tiffaċċja riskji hekk kif l-Unjoni Ewropea, l-akbar suq tal-esportazzjoni tal-Afrika t'Isfel, qed tippjana li tneħħi gradwalment il-vetturi tal-magni tal-kombustjoni interna.
Rappreżentanti tal-Grupp Volkswagen u Isuzu fl-Afrika t'Isfel iddikjaraw li jemmnu li huwa improbabbli għaż-żewġ kumpaniji li jipproduċu vetturi elettriċi fl-Afrika t'Isfel. Madankollu, Stellantis indikat li l-kumpanija qed tippjana li tipproduċi vetturi elettriċi puri fl-Afrika t'Isfel ladarba l-ambjent operattiv ikun favorevoli.
Mikel Mabasa irrimarka li, minkejja l-adozzjoni aktar bil-mod milli mistenni ta 'vetturi elettriċi fi swieq żviluppati bħall-UE u l-Istati Uniti, l-Afrika t'Isfel jeħtieġ li tibda tipproduċi vetturi elettriċi biex iżżomm il-pożizzjoni tagħha fl-industrija globali tal-karozzi.
Mike Whitfield, Kap ta’ Stellantis għall-Afrika Sub-Saħarjana, iddikjara li biex l-Afrika t’Isfel tipproduċi vetturi elettriċi, jeħtieġ li jittieħdu diversi miżuri meħtieġa. Dawn jinkludu investiment addizzjonali fin-netwerk tal-istazzjon tal-iċċarġjar, żvilupp ta 'katina tal-provvista "li tuża r-riżorsi minerali tan-Nofsinhar tal-Afrika," u t-tnaqqis tat-taxxa tal-bejgħ fuq vetturi elettriċi. Saħaq li, apparti l-emenda tat-taxxa, l-Afrika t’Isfel trid timplimenta miżuri oħra, peress li l-kumpaniji mhux se jieħdu deċiżjonijiet ta’ investiment ibbażati biss fuq il-bidla tat-taxxa.
Sadanittant, porzjon sinifikanti tad-dħul tal-manifatturi tal-karozzi ġej mill-bejgħ fis-suq domestiku fl-Afrika t'Isfel, u l-pajjiż ma aġġustax it-tariffa fuq vetturi elettriċi importati jew it-taxxa ad valorem fuq karozzi lussużi għal għexieren ta 'snin. Mikel Mabasa rrimarka li t-taxxi tal-Afrika t'Isfel huma ogħla minn dawk ta 'swieq emerġenti oħra, u t-taxxa ad valorem għandha jew tallinja mar-rati tal-inflazzjoni jew titneħħa għal kollox.
Mikel Mabasa enfasizza li, minħabba l-infrastruttura tal-Afrika t'Isfel u l-bażi tal-konsumatur relattivament sinjuri, il-pajjiż jibqa 'l-aktar post ta' investiment attraenti għall-produtturi tal-karozzi fl-Afrika. Madankollu, l-industrija tal-karozzi tal-Afrika t'Isfel teħtieġ ukoll aktar appoġġ. Huwa wissa, "Jekk il-gvern tal-Afrika t'Isfel jonqos milli jipprovdi appoġġ għall-politika, l-industrija tal-karozzi tal-Afrika t'Isfel se tisparixxi."
L-Afrika t'Isfel hija l-akbar produttur fid-dinja tal-manganiż u n-nikil, li t-tnejn huma komponenti ewlenin għall-batteriji tal-vetturi elettriċi. Il-pajjiż għandu wkoll l-akbar riżervi tal-platinu, li jistgħu jintużaw biex jimmanifatturaw ċelloli tal-fjuwil għal vetturi li jaħdmu bl-idroġenu.
