Skont Nikkei News, Nissan, li qed tissielet ma' kriżi tal-prestazzjoni, tista' tirrapporta t-telf nett tal-ewwel-sena fiskali tagħha fi kważi ħames snin. It-tbassir tas-suq tal-Kunsens ta' MALAJR ibassar li għas-sena fiskali 2024 (April 2024 sa Marzu 2025), it-telf nett ta 'Nissan jista' jilħaq 225.9 biljun yen (madwar $ 1.5 biljun). Din tkun l-agħar prestazzjoni tal-kumpanija mis-sena fiskali 2020, meta sofriet telf nett ta’ 448.7 biljun yen minħabba l-impatt tal-pandemija tal-COVID-19. Sadanittant, id-dejta ta 'QUICK turi li l-profitt operattiv ta' Nissan għall-2024 fiskali huwa mistenni li jkun ta '140.3 biljun yen, tnaqqis ta' 75% meta mqabbel mal-2023 fiskali.
Shinya Naruse, analista anzjan f'Okasan Securities, jistma li t-telf nett ta 'Nissan għall-2024 fiskali jista' jkun għoli daqs 450 biljun yen. Dan huwa prinċipalment minħabba l-miżuri ta' tnaqqis tal-ispiża tal-kumpanija-, inkluż tnaqqis globali tal-forza tax-xogħol ta' 9,000 impjieg u tnaqqis ta' 20% fil-kapaċità tal-produzzjoni, li huma mistennija li jirriżultaw f'madwar 600 biljun yen f'telf speċjali. Din iċ-ċifra hija komparabbli mal-2019 fiskali, meta Nissan implimentat miżuri ta'-skala kbira ta' ffrankar ta' spejjeż-, inkluż is-sensji ta' 12,500 impjegat u t-tnaqqis tal-kapaċità tal-produzzjoni b'10%, li wassal għal telf speċjali ta' 669.4 biljun yen u telf nett ta' 671.2 biljun yen.
Analisti mistħarrġa minn QUICK jistennew li Nissan terġa’ lura għall-profittabbiltà fl-2025 fiskali, għalkemm il-profitt nett huwa mbassar li jkun biss 30% ta’ dak irrappurtat fl-2023 fiskali. 2025. Madankollu, jekk tgħaddi minn ristrutturar indipendenti, l-isfida tar-ritorn għall-profitt se tkun ħafna akbar."
F'Diċembru 2024, Nissan u Honda ħabbru pjan ta' amalgamazzjoni f'tentattiv li jinfluwenzaw l-ekonomiji ta' skala biex ilaħħqu mal-ispejjeż għoljin tal-elettrifikazzjoni, u b'hekk isaħħaħ temporanjament il-fiduċja tas-suq. Madankollu, rapporti jindikaw li n-negozjati ġew sospiżi minħabba nuqqas ta’ qbil li qed jiżdied. Satoru Aoyama, direttur anzjan ta 'Fitch Ratings Japan, iddeskriva dan bħala "inċertezza dejjem tiżdied fuq l-iżvilupp futur ta' Nissan" u nnota li l-ispejjeż tar-ristrutturar jagħmluha improbabbli għal Nissan li tirrapporta profitt nett fis-sena fiskali 2024. Moody's u Fitch diġà ddegradaw il-prospetti ta 'Nissan minn "stabbli" għal "negattivi"4 f'Novembru, u marru għall-qligħ tal-kumpaniji f'Novembru.
F'Novembru 2024, Nissan irtirat it-tbassir preċedenti tagħha ta 'profitt nett ta' 300 biljun yen għall-2024 fiskali, tibdilha b'dikjarazzjoni "mhux determinata". Il-kumpanija naqqset ukoll it-tbassir tal-profitt operattiv tagħha għas-sena fiskali b'70%, u naqqset għal 150 biljun yen.
Nissan issa qed tiffaċċja ambjent ta’ finanzjament ta’ sfida. Dejta minn Nissan turi li l-likwidità ħielsa tagħha, li tirrappreżenta l-flus li jifdal wara li tkopri l-ispejjeż operattivi u l-infiq kapitali, naqset. Minħabba produzzjoni aktar baxxa li tħalli impatt fuq il-profitti u l-kapital tax-xogħol, in-negozju tal-karozzi ta 'Nissan irreġistra fluss ta' flus ħieles negattiv ta '448.3 biljun yen għall-ewwel nofs tas-sena fiskali 2024 (April sa Settembru 2024), meta mqabbel ma' 193.9 biljun yen pożittiv fl-istess perjodu fiskali 2023. ġej minn attivitajiet ta’ finanzjament tal-vetturi.
Barra minn hekk, l-eks President Amerikan Donald Trump qed jippjana li jimponi tariffa ta’ 25% fuq prodotti importati mill-Messiku, u b’hekk ikompli jbaxxi l-prospetti ta’ Nissan. Terz-tal-vetturi tal-kumpanija mibjugħa fl-Istati Uniti huma importati mill-fabbriki tagħha fil-Messiku. Jekk il-pjan tat-tariffi jiġi implimentat, Nissan huwa mistenni li jkun l-iktar produttur tal-karozzi Ġappuniż milqut-.
Koji Endo, analista anzjan ta 'SBI Securities, stqarr, "Nissan tista' tkompli topera l-impjanti Messikani tagħha billi żżid l-esportazzjonijiet lejn swieq barra l-Istati Uniti, iżda l-kumpanija mhux probabbli li tissupplimenta d-domanda tal-Istati Uniti billi tiċċaqlaq il-produzzjoni għall-impjanti Amerikani tagħha, peress li l-mudelli prodotti fl-Istati Uniti jvarjaw b'mod sinifikanti minn dawk magħmula fil-Messiku. mhix fattibbli, għalhekk Nissan se jkollha bżonn tagħmel aġġustamenti interni."
