In-NIO ET5T irċieva klassifikazzjoni ta' sikurezza ta' ħames stilel fit-testijiet tal-ħabta tal-Euro NCAP 2023. Dan jagħmilha t-tielet mudell NIO li jikseb il-klassifikazzjoni ta 'ħames stilel taħt l-istandards il-ġodda E-NCAP 2023, wara l-ET5 u l-ES7. Barra minn hekk, fiċ-Ċina, in-NIO ET5 hija kklassifikata bħala l-aqwa għażla tas-sigurtà tas-sena minn C-NCAP (Programm ta 'Valutazzjoni tal-Karozzi Ġodda taċ-Ċina) bi klassifikazzjoni "AGGG".
L-E-NCAP 2023 żied protezzjoni kontra l-ħabta tal-pilastru post-far-end fit-taqsima tas-sikurezza passiva, u l-penali għall-inkompatibilità strutturali ta 'quddiem ġew irduppjati. Biex tiġi evalwata l-abbiltà li taħrab meta tkun mgħaddsa fl-ilma, ġie introdott test ta 'għargħar. Il-protezzjoni tal-pedestrian ġiet estiża biex tinkludi protezzjonijiet għaċ-ċiklisti. Fit-taqsima tas-sikurezza attiva, E-NCAP 2023 żied aktar minn 100 xenarju ġdid ta’ sikurezza attiva, u introduċa varjetà usa’ ta’ tipi ta’ mira fit-toroq, inklużi karozzi, muturi, vetturi elettriċi, roti, adulti u tfal. Il-kumplessità tax-xenarji tat-traffiku tat-triq żdiedet, prinċipalment inklużi xenarji bħal sitwazzjonijiet ta’ emerġenza li jinvolvu pedestrians u vetturi b’żewġ roti li jaqsmu f’intersezzjonijiet, immaniġġjar ta’ vetturi li jkunu ġejjin minn quddiem f’intersezzjonijiet, xenarji b’vetturi li ġejjin li joqorbu b’veloċità għolja, u xenarji li jinvolvu evażjoni laterali ta’ vetturi f’ korsiji biswit.
L-ET5T kiseb 96% għas-sikurezza tal-passiġġieri, 85% għas-sikurezza tat-tfal, 83% għas-sikurezza vulnerabbli tal-utenti tat-triq, u 81% għas-sigurtà tas-sigurtà. Kemm il-barriera tad-deformazzjoni tal-ġenb kif ukoll it-testijiet tal-impatt tal-pilastru tal-ġenb skorjaw qrib perfett. Fl-erba 'testijiet ta' ħabtiet ta 'vettura sħiħa għall-protezzjoni tal-okkupant, kemm in-NIO ET5T kif ukoll l-ET5 kisbu l-aħjar riżultati storiċi fil-kategorija tas-sedan E-NCAP.
F'termini ta 'sikurezza tal-passiġġieri, in-NIO ET5T kiseb punteġġ għoli ta' 96%. F'testijiet preċedenti C-NCAP li jinvolvu ħabtiet ta 'kumpens ta' 25% tax-xellug u tal-lemin, impatti tal-ġenb, u testijiet tas-saħħa tas-saqaf, in-NIO ET5 irċieva b'mod konsistenti klassifikazzjoni "G".
