Matul it-tellieqa ta’ reżistenza tal-24 Hours of Le Mans, il-vettura elettrika l-ġdida Peugeot E-308 ġiet żvelata uffiċjalment. Din il-karozza elettrika pura hija mgħammra b'mutur elettriku ta '115kW u se tkun imnedija fis-suq Ewropew din is-sena.
Id-disinn ta’ barra tal-karozza l-ġdida huwa fil-biċċa l-kbira simili għall-verżjoni tal-gażolina, li fiha gradilja b’disinn ta’ malji konnessi mal-fanali ta’ quddiem, u bamper ta’ quddiem sportiv. Madankollu, meta mqabbla mal-verżjoni tal-gażolina, xi wħud mill-ventijiet tal-arja se jiġu modifikati għal disinn magħluq.
Il-profil tal-ġenb tal-karozza l-ġdida jibqa 'l-istess, biż-żieda ta' port għall-iċċarġjar fuq il-fender ta 'wara. Se jkun mgħammar b'roti ta' 18-pulzier li jkaxkru baxxi, li jikkumplimentaw il-linji tal-ġenb stylish u juru l-karattru dinamiku tiegħu. Fuq wara, għalkemm hija karozza elettrika, iżżomm l-istess disinn ta '"exhaust faux" bħall-verżjoni tal-gażolina.
F'termini ta' powertrain, il-Peugeot E-308 hija mgħammra b'mutur elettriku ta' 115kW b'torque massimu ta' 260Nm. Il-pakkett tal-batteriji għandu kapaċità massima ta '54kWh, li jipprovdi medda ta' klassifikazzjoni WLTP ta 'aktar minn 400km.
