Dongfeng Nissan reċentement ħareġ iċ-ċifri tal-bejgħ tiegħu għax-xahar ta 'Ottubru. F'termini speċifiċi, Dongfeng Nissan esperjenza żieda fil-bejgħ ta 'xahar għal xahar ta' 30%. Fost dawn iċ-ċifri, l-X-Trail kiseb bejgħ fix-xahar li qabeż l-għaxart elef unità, filwaqt li t-Teana u Sylphy laħqu rekords ġodda. Fl-istess ħin, il-familja Sylphy qabżet ċifra ta 'bejgħ kumulattiv ta' aktar minn 5 miljun unità, li jimmarka tragward ġdid sinifikanti.
Sa mid-dħul tagħha fis-suq domestiku fl-2006, is-Sylphy kompliet b'mod konsistenti tajjeb fis-suq tal-karozzi tal-konsumatur, u kisbet bosta rikonoxximenti bħal sedan l-aktar mibjugħa u karozza tal-familja l-aktar mibjugħa.
Bħala retrospettiva, il-mudell attwali disponibbli fis-suq domestiku huwa verżjoni facelift ta 'nofs it-terminu introdotta f'Marzu ta' din is-sena. Jinkludi 11-il verżjoni differenti, inkluż is-Sylphy Classic, bi prezzijiet li jvarjaw minn ¥9.98 sa ¥17.49 miljun.
Fis-swieq internazzjonali, is-Sylphy tintroduċi wkoll verżjoni sportiva SR b'diversi elementi tad-disinn mudlama u ottimizzazzjonijiet għal dettalji bħall-fascia ta 'quddiem. Ġewwa, il-vettura għandha ġewwa iswed b'ħjata ħamra, filwaqt li t-tirjiet ta' livell medju sa għoli jinkludu titjib bħal sistemi ta' kamera panoramiċi, 8-sistema tal-ħoss Bose tal-kelliem, u sedili ta' quddiem imsaħħna. Mudelli high-end anke joffru cluster ta' strumenti LCD ta' 7-pulzier sħiħ u touchscreen ċentrali ta' 8-pulzier, komplut b'CarPlay u karatteristiċi oħra.
