Skont Bloomberg, Luis Rosendo Gutierrez, il-Viċi Ministru tal-Kummerċ Barrani tal-Messiku fil-Ministeru tal-Ekonomija, iddikjara li l-Messiku qed jaħdem biex iżid il-proporzjon ta 'partijiet tal-karozzi manifatturati lokalment li jissodisfaw l-istandards tal-oriġini tal-Istati Uniti. L-għan huwa li jittaffa l-impatt tal-politiki tat-tariffi tal-amministrazzjoni Trump fuq l-esportazzjonijiet tal-karozzi Messikani.
Bħala t-tieni-l-akbar ekonomija fl-Amerika Latina, il-Messiku qed jieħu passi b'mod attiv biex jipproteġi l-esportazzjonijiet tal-karozzi tiegħu lejn l-Istati Uniti Taħt il-Ftehim tal-Istati Uniti-Messiku-Kanada (USMCA), l-esportazzjonijiet tal-karozzi huma wieħed mis-setturi kummerċjali l-aktar importanti tal-Messiku. Madankollu, quddiem l-Istati Uniti li timponi tariffa ta '25% fuq firxa wiesgħa ta' oġġetti importati, il-Messiku għandu jfittex strateġiji ġodda biex jadatta.
Meta tkellem fis-Summit reċenti ta 'Bloomberg Insights and Innovation li sar fil-Belt tal-Messiku, Gutierrez qal, "Fis-settur tal-manifattura tal-karozzi, il-Messiku qed ifittex li jżid il-kontenut ta' oriġini Amerikana fi ħdan il-vetturi taħt il-qafas tat-tariffi attwali billi jottimizza ċerti aspetti tal-proċess ta 'produzzjoni. Dan jippermetti eżenzjonijiet tat-tariffi akbar."
Gutierrez bassar li l-USMCA, iffirmata matul l-ewwel mandat ta’ Trump, kienet se tissaħħaħ. Madankollu, huwa enfasizza li l-Messiku jittama li jistabbilixxi mekkaniżmu ta' riżoluzzjoni tat-tilwim aktar effettiv fi ħdan il-qafas tal-USMCA. Preċedentement innota wkoll li r-reviżjoni tal-USMCA oriġinarjament skedata għall-2026 tista’ tinbeda aktar kmieni matul it-tieni mandat ta’ Trump.
"Fis-snin li ġejjin, se nkomplu niffaċċjaw sfidi-relatati mat-tariffi u rridu naddattaw għal mudell ġdid," qal Gutierrez. "F'dan il-mudell, iċ-ċavetta mhix li tikseb tariffi żero iżda li tiżgura li t-tariffi tal-Istati Uniti fuq il-prodotti Messikani jibqgħu fost l-aktar baxxi meta mqabbla mal-kompetituri globali. Dan huwa l-għan li l-Messiku qed jaħdem għal kull jum."
Dawk li jfasslu l-politika Messikani ddikjaraw li, qabel l-iskadenza tat-3 ta 'Mejju biex jidħlu fis-seħħ il-miżuri tat-tariffi tal-partijiet tal-karozzi tal-amministrazzjoni Trump, se jkomplu l-konsultazzjonijiet mal-uffiċjali tal-Istati Uniti dwar kwistjonijiet relatati mat-tariffi tal-azzar, tal-aluminju u tal-karozzi.
Judith Garza Rangel, koordinatur tal-grupp konsultattiv tan-negozju "Cuarto de Junto," żiedet li l-progress possibbli qabel l-iskadenza jista 'jinvolvi tariffi tal-Istati Uniti fuq tliet kategoriji ta' prodotti ewlenin, relazzjonijiet bejn l-Istati Uniti u ċ-Ċina, u l-proċess ta 'reviżjoni USMCA li jmiss. Il-grupp konsultattiv bħalissa qed jiżviluppa pakkett ta 'proposti ta' aġġustament tekniku għall-Ministeru tal-Ekonomija biex jappoġġja n-negozjati tal-USMCA tal-Messiku.
Garza Rangel, li jservi wkoll bħala Direttur Istituzzjonali Anzjan fl-azzar Ternium, innota li n-negozji affettwati mit-tariffi tal-Istati Uniti qed jivvalutaw l-impatt tal-politiki kummerċjali tal-Istati Uniti. Ternium, b'mod partikolari, qed isaħħaħ l-għarfien u l-adattabilità tiegħu permezz ta 'kontroll tal-ispejjeż, titjib fl-effiċjenza, u programmi ta' taħriġ tal-impjegati.
Rogelio Garza Garza, President Eżekuttiv tal-Assoċjazzjoni tal-Industrija tal-Karozzi Messikani (AMIA), iddikjara li d-djalogu li għaddej dwar it-tariffi jista 'jwassal lin-nazzjonijiet tal-Amerika ta' Fuq biex iwettqu reviżjoni komprensiva tal-USMCA aktar kmieni milli skedat. "Qed noqorbu lejn l-istadju tar-reviżjoni tal-USMCA, u s-sitwazzjoni attwali qed timbottana f'dik id-direzzjoni. Nemmen li l-aċċellerazzjoni ta 'dan il-proċess se tgħin biex tiġi eliminata l-inċertezza u nilħqu ftehimiet. Irridu nkomplu naħdmu biex inżommu l-USMCA, "qal Garza.
Huwa esprima wkoll fiduċja fi ftehim ta 'suċċess bejn il-Messiku u l-Istati Uniti dwar is-settur tal-karozzi, u enfasizza li l-proposta attwali tat-tariffi tal-Istati Uniti fuq il-partijiet tal-karozzi hija "mhux sostenibbli fit-tul."
