Sa minn Awwissu, CATL (Contemporary Amperex Technology Ltd.) ħabbret l-ewwel batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju fid-dinja kapaċi ta 'ċċarġjar rapidu 4C u produzzjoni tal-massa skalabbli - il-Shenxing Super Charge Battery. Riċentement, fl-avveniment Chery Technology Day, Chery Automobile u CATL nedew uffiċjalment il-kooperazzjoni strateġika tagħhom u ħabbru li l-Shenxing Super Charge Battery se tkun installata l-ewwel fl-Exeed Starway Era ES. Dan il-prodott tal-fosfat tal-ħadid tal-litju ta 'prestazzjoni straordinarja sar punt fokali fi ħdan l-industrija, u jgħolli l-batterija Kirin ta' CATL stess. Għaliex tagħżel fosfat tal-ħadid tal-litju? Kemm hi mgħaġġla l-veloċità tas-supercharge?
● X'inhi l-Shenxing Super Charge Battery?
Skont id-dikjarazzjonijiet uffiċjali, il-batterija Shenxing Super Charge hija l-ewwel batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju fid-dinja li tista 'tiġi prodotta bil-massa b'kapaċità ta' supercharging 4C.
It-terminu "4C" jirreferi għar-rata tal-iċċarġjar tal-batterija, jiġifieri l-kurrent relattiv għall-kapaċità nominali tal-batterija. Pereżempju, jekk ċellula tal-batterija 1Ah tiġi ċċarġjata b'kurrent ta '1A, allura jista' sempliċement jinftiehem li l-batterija tkun iċċarġjata kompletament f'siegħa taħt din il-kundizzjoni. Jekk il-kurrent jiżdied għal 2A jew 2C, il-ħin tal-iċċarġjar jonqos għal 30 minuta.
Hemm prodotti oħra ta 'batteriji fl-industrija b'rati ta' ċċarġjar ta '4C u anke 6C jew 8C, bħall-batterija Kirin ewlenija ta' CATL u l-batterija Phoenix ta 'Juwan Technology, it-tnejn li huma jistgħu jiksbu rati ta' ċċarġjar għoljin. Madankollu, ħafna batteriji li jilħqu 4C jew ogħla huma magħmula minn materjali tal-litju ternarju. Gao Huan, CTO tad-Diviżjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri tal-CATL, innota li dak li jiddistingwi s-Shenxing Super Charge Battery huwa li jsaħħaħ ir-rata tal-iċċarġjar tal-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju għal 4C.
Dawk familjari mat-teknoloġija tal-batteriji jafu li meta mqabbla mal-batteriji tal-litju ternarji, il-batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju għandhom xi żvantaġġi f'termini ta 'densità tal-enerġija u prestazzjoni tal-iċċarġjar u l-ħatt f'temperatura baxxa. Din id-differenza ġejja mill-varjanza fl-attività tal-materjali tal-katodu. Biex jinkisbu rati għoljin ta 'ċċarġjar b'litju ternarju b'rendiment aħjar mhuwiex proeza ta' sfida mat-teknoloġija attwali tal-industrija. Madankollu, l-imbuttar tal-fosfat tal-ħadid tal-litju għal 4C jew ogħla huwa pjuttost intriganti.
Allura, tqum il-mistoqsija: jekk CATL diġà għandha l-batterija Kirin, għaliex tippersisti bil-fosfat tal-ħadid tal-litju? Il-futur ta 'batteriji ta' prestazzjoni għolja m'għandux ikun marbut ma 'skoperti teknoloġiċi fil-litju ternarju? Hemm kunċett żbaljat hawn.
Fuq spezzjoni aktar mill-qrib, wieħed isib li l-marki u l-prodotti li ddominaw il-mapep tal-bejgħ f'dawn l-aħħar snin għandhom it-tendenza li jużaw batteriji tal-fosfat tal-ħadid tal-litju. Għalkemm il-litju ternarju jidher aktar upscale, il-fosfat tal-ħadid tal-litju jista 'jkun aktar profittabbli. Dan jitfa 'dawl dwar għaliex CATL qed jinvesti ħafna fl-iżvilupp tat-teknoloġija tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju.
● X'jagħmel lil Shenxing daqshekk 'maġiku'?
Il-proċess ta 'ċċarġjar tal-batteriji tal-litju jista' sempliċement jinftiehem bħala proċess ta 'trasport. Il-fatturi ewlenin li jaffettwaw il-veloċità tal-iċċarġjar huma d-distakk u l-veloċità tal-inkorporazzjoni tal-jonji tal-litju minn u lejn l-elettrodi, rispettivament. It-teknoloġija tal-katodu nett ultra-elettron tal-CATL u t-teknoloġija tal-anodu taċ-ċirku fast-ion tat-tieni ġenerazzjoni huma soluzzjonijiet adattati għal dawn l-isfidi.
L-"elettrolit" li jinsab bejn l-elettrodi pożittivi u negattivi huwa komponent vitali tal-batterija tal-litju, li jaffettwa l-istabbiltà, is-sigurtà u l-prestazzjoni tagħha taħt temperaturi li jvarjaw. Il-formula ta 'elettrolit ta' konduttività ultra-għolja żviluppata ġdida ta 'CATL primarjament tnaqqas il-viskożità ta' l-elettrolit.
Kif nafu, id-daqs tal-pori fil-folji tal-elettrodu mhux biss jaffettwa l-veloċità tal-penetrazzjoni tal-joni tal-litju iżda huwa wkoll relatat mad-densità tal-enerġija. Il-folja ta 'elettrodu b'ħafna gradient ta' CATL hija mfassla biex tkun aktar poruża fin-naħa ta 'fuq u aktar densa fil-qiegħ.
L-awto-tisħin permezz tal-bidla rapida u frekwenti tal-kurrent pulsat jippermetti li l-elettrodu jsaħħan il-qalba tal-batterija. Peress li l-qalba kollha tissaħħan b'mod uniformi, tiżgura elevazzjoni tat-temperatura aktar mgħaġġla. Uffiċjalment, anke fi -10 grad , il-batterija tista 'tiġi ċċarġjata għal 80% fi 30 minuta, u b'hekk tespandi l-firxa ta' applikazzjoni tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, anke f'reġjuni tat-Tramuntana kesħin matul ix-xitwa.
Minbarra l-innovazzjonijiet imsemmija hawn fuq, CATL ottimizzat aktar id-disinn ġenerali tal-pakkett tal-batteriji. Bid-disinn CTP3.0 mingħajr travi trasversali u pjanċi tat-tarf, is-saħħa tal-konnessjoni bejn iċ-ċellula tal-batterija u l-qoxra ġiet imtejba. Dan id-disinn jimmassimizza l-ispazju biex jidħol f'aktar ċelloli tal-batterija, li l-kumpanija tirreferi għalih bħala assemblaġġ ta 'pakkett integrat.
Gao Huan, CTO tad-Diviżjoni tal-Karozzi tal-Passiġġieri ta 'CATL, semma li l-Shenxing Super Charge Battery tipprovdi esperjenza ta' ċċarġjar eċċellenti anke ma 'stazzjonijiet mhux supercharging. Meta mqabbel ma 'prodotti oħra, il-kurrent tal-iċċarġjar tiegħu waqt iċċarġjar veloċi huwa aktar stabbli, u jżomm qawwa konsistenti mingħajr tħassir minn 10% sa 95% SOC.
Fil-qosor, il-batterija ta 'Shenxing Super Charge mhux biss tirrappreżenta teknoloġija ġdida tal-batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, iżda tiddefinixxi wkoll mill-ġdid x'tista' tkun batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju. Bl-iżvantaġġ inerenti ta 'temperatura baxxa tiegħu megħlub, il-vantaġġ tal-ispiża tiegħu ġie amplifikat aktar.
Allura, il-mistoqsija li jmiss hija, meta din il-batterija notevoli tkun disponibbli għax-xiri? L-uffiċjali indikaw li din il-batterija se tibda l-produzzjoni tal-massa f'żewġ fabbriki ewlenin sal-aħħar tal-2023. Huwa mistenni li sa l-ewwel kwart tal-2024, se tilħaq lill-konsumaturi flimkien mal-Chery Exeed Starway Era ES.
Fi kliem sempliċi, din it-teknoloġija tiġbor żewġ tipi differenti ta 'ċelluli tal-batterija - litju ternarju u fosfat tal-ħadid tal-litju - fl-istess sistema ta' batterija ta 'enerġija. Filwaqt li bbażat ruħha fuq litju ternarju biex tibbilanċja l-prestazzjoni f'temperatura baxxa tal-vettura u l-effiċjenza tal-iċċarġjar, il-fosfat tal-ħadid tal-litju jista 'jissodisfa aħjar ir-rekwiżiti ta' użu ta 'kuljum u jnaqqas l-ispejjeż ġenerali tal-pakkett. Matul l-intervista, għamilna mistoqsija dwar dan id-disinn ibridu: Tista 's-Shenxing Super Charge Battery takkomoda din il-konfigurazzjoni mħallta?
Meta wieġeb għal dan, Gao Huan ta tbissima sly, jaqsam "ħjiel" tal-ippjanar tal-linja ta 'prodotti futuri ta' CATL, "Min qal li l-Shenxing Super Charge Battery għandha tkun magħmula minn fosfat tal-ħadid tal-litju? Għaliex ma jistax ikun litju ternarju? Jew, verżjonijiet imfassla għal xenarji ta' użu speċifiċi? Bħas-Shenxing Super Charge għal vetturi kummerċjali? Jew verżjoni tax-xitwa ta' Shenxing?"
B'inferenza, il-batterija Kirin mhix neċessarjament unika għat-teknoloġija tal-litju ternarju? Forsi jista 'jinftiehem b'dan il-mod: Kirin u Shenxing se jkunu ż-żewġ pilastri teknoloġiċi ewlenin ta' CATL fis-snin li ġejjin. Kirin huwa mmirat lejn mudelli ta 'livell għoli b'domandi ta' enerġija fuq medda twila u qawwija, filwaqt li Shenxing jiffoka fuq kombinazzjonijiet ta 'prodotti ta' livell medju u baxx kost-effettivi. Taħt dawn iż-żewġ sistemi, jistgħu joħorġu tipi differenti ta 'batteriji, bħal "Kirin Lithium Iron Phosphate" jew "Shenxing Ternary Lithium". L-istrateġija eżatta hija mistennija bil-ħerqa minn CATL.
