Leapmotor wassal 15,800 vettura, li stabbilixxa rekord storiku ġdid. Fit-tielet kwart, ġew ikkonsenjati total ta' 44,325 vettura, żieda fix-xahar ta' 30%, bi kunsinna medja fix-xahar ta' kważi 15,000 unità.
Fil-bidu ta' Settembru, Leapmotor C10 iddebutta fl-IAA MOBILITY 2023 Munich International Auto Show, li mmarka l-bidu tal-istrateġija globali tagħha. Il-Leapmotor C10 huwa mgħammar bl-aħħar żvilupp intern tad-dominju kollu tal-Leapmotor - l-"arkitettura LEAP 3.0", u jadotta arkitettura elettronika u elettrika integrata ċentralizzata. Li tevolvi minn LEAP1.0 għal LEAP3.0, Leapmotor qed itejjeb kontinwament il-kompetittività ta 'diversi mudelli fis-suq domestiku permezz tal-istrateġija tal-marka ta' "żvilupp intern tad-dominju kollu" tagħha, li tirriżulta f'bejgħ li qed jiżdied b'mod kostanti.
Verżjoni ta 'firxa estiża Leapmotor C01, bħala t-tieni mudell ta' firxa estiża ta 'Leapmotor, nediet tliet varjanti, bi prezz bejn 145,800 u 169,800 wan. Il-verżjoni ta 'firxa estiża Leapmotor C01 hija mgħammra b'assemblaġġ ta' medda estiża kompletament ġdida, bl-użu ta 'firxa ħafifa ta' 1.5L Atkinson b'erba 'ċilindri. Il-magna għandha qawwa massima ta '70 kW, hija mgħammra b'batterija tal-fosfat tal-ħadid tal-litju, u taħt il-kundizzjonijiet CLTC, għandha firxa elettrika pura ta' 216km u 316km, rispettivament. Il-qawwa massima tal-mutur hija 200 kW, u l-konsum tal-karburant tal-kundizzjoni CLTC huwa 4.9L/100km."
