Skont rapporti tal-midja, Hyundai se tirrilaxxa SUV elettriku pur żgħir bl-isem Inster fl-Ewropa. Il-mudell il-ġdid mistenni joħroġ fis-suq fir-raba' kwart ta' din is-sena bi prezz tal-bidu ta' 25,000 ewro.
Andrea-Christoph Hoffmann, id-Direttur tal-Prodott u l-Marketing ta' Hyundai Motor Europe, reċentement stqarr, "Hija karozza tas-segment A, iżda għandha l-ispazju ta 'karozza tas-segment B."
Inster hija l-verżjoni elettrika pura tas-SUV żgħir Casper b'magna ta 'kombustjoni interna, li Hyundai nediet fis-suq Korean fl-2021. Fi stqarrija, Hyundai qalet li l-mudell il-ġdid jimmira firxa ta' 355 kilometru (ċiklu WLTP). Hyundai ssostni li l-mudell il-ġdid "se jistabbilixxi standards ġodda fil-firxa, it-teknoloġija, u l-prestazzjoni tas-sikurezza."
Inster se tagħmel id-debutt globali tagħha dan ix-xahar fil-Busan International Mobility Show. Hyundai stqarret li l-isem tal-karozza huwa parzjalment derivat mill-kliem "intimu" u "innovattiv."
Kompetituri għall-Inster jinkludu l-karozza elettrika żgħira Citroën e-C3 u d-Dacia Spring, li t-tnejn għandhom prezzijiet tal-bidu taħt il-25,000 ewro u jappartjenu għas-segment ekonomiku tas-suq tal-karozzi elettriċi żgħar. Barra minn hekk, kompetituri akbar għall-Inster jinkludu l-MG ZS EV, li se titnieda kmieni s-sena d-dieħla.
Il-kompetitur ewlieni ta’ Inster x’aktarx li jkun is-Skoda Epiq li ġejja, li se titnieda s-sena d-dieħla u se tuża l-pjattaforma l-ġdida MEB tal-grupp Volkswagen. Skoda stabbiliet il-prezz tal-bidu għall-Epiq għal 25,000 ewro, b'firxa fil-mira ta' madwar 400 kilometru (248 mil).
