Skont Bloomberg, sorsi familjari mal-kwistjoni żvelaw li Ultium LLC, impriża konġunta bejn General Motors u LG Energy Solution, tinsab f'taħditiet biex tgħolli l-pagi għall-ħaddiema fil-fabbrika tagħha tal-batteriji ta 'Ohio.
L-insiders semmew li l-maniġment tal-kumpanija u l-unjin United Auto Workers (UAW) qed jinnegozjaw ftehim tax-xogħol għall-fabbrika, u ftehim wasal lejn it-tlestija. Matul il-perjodu tan-negozjar għall-ewwel kuntratt tal-fabbrika, il-ħaddiema se jirċievu żieda temporanja fil-paga biex tiddawwarhom. Dan il-ftehim se jżid il-paga tal-bidu minn $15.5 fis-siegħa għal aktar minn $20 u l-paga b'lura se tkun ipprovduta għall-impjegati tul ħajjithom kollha.
Dwar ir-rapport, kelliem għal Ultium naqas milli jikkummenta.
F’Diċembru tas-sena li għaddiet, il-ħaddiema fil-fabbrika vvutaw biex jissieħbu fl-unjin. Dan l-impjant tal-batteriji jipprovdi batteriji għal vetturi elettriċi taħt il-General Motors, inklużi l-Cadillac Lyriq u l-Hummer electric pickup. Il-kumpens kien wieħed mill-akbar kwistjonijiet li jiffaċċja l-impjant tal-batteriji, bil-pagi għall-ħaddiema tal-Ultium huma biss nofs l-ogħla pagi fl-impjanti tal-assemblaġġ tal-General Motors.
Konsegwentement, il-president maħtur ġdid ta 'UAW, Shawn Fain, ħa lil Ultium bħala punt fokali fin-negozjati tal-kuntratt mal-produtturi tal-karozzi ta' Detroit. Fain indika li, hekk kif it-taħditiet dwar il-kuntratt jisħnu, iż-żieda fil-pagi fl-impjant tal-batteriji se tkun prijorità ewlenija. F'intervista reċenti, Fain semma li bil-livelli tal-pagi attwali, hemm "ħafna turnover. Xi nies ippruvaw minn kollox biex iżommu, iżda aktar tard qalu lit-tim tan-negozjati tagħna li ma setgħux jistennew aktar."
Sorsi żvelaw li jekk iż-żewġ partijiet jiffinalizzaw il-pjan ta 'żieda fil-pagi, il-ftehim il-ġdid jista' jipprovdi t-tieni żieda fil-pagi għall-ħaddiema tal-fabbrika dan it-tnaqqis.
