Skont Reuters, Li Chuanhai, Viċi President ta’ Geely Auto Group, u Nicolas Appelgren, CEO ta’ Lynk & Co Europe, żvelaw f’intervista fi Frankfurt, il-Ġermanja, li Geely bħalissa qed tfittex postijiet għal fabbrika fl-Ewropa iżda ma impenjatx bis-sħiħ. għall-bini ta’ faċilità ta’ produzzjoni fir-reġjun.
Meta mistoqsi jekk Geely tippjanax li tibni fabbrika fl-Ewropa, Li Chuanhai stqarr, "Mhuwiex ċert 100% bħalissa." Sadanittant, Nicolas Appelgren semma li Lynk & Co bħalissa tbigħ mudell ibridu wieħed biss fl-Ewropa, iżda x-xahar id-dieħel, se tniedi vettura elettrika magħmula miċ-Ċina fl-Italja, bi pjanijiet biex tipproduċi l-vettura elettrika tagħha li jmiss fl-Ewropa. Madankollu, żied jgħid li l-kalendarju eżatt ma ġiex iffinalizzat.
Fil-11 ta 'Settembru, Geely fetħet ukoll faċilità fi Frankfurt, il-Ġermanja, fejn qed tippjana li tittestja 13-il "vettura tal-enerġija ġdida" (inklużi ibridi, vetturi elettriċi, u karozzi li jaħdmu bl-idroġenu) biex tevalwa l-prestazzjoni tagħhom u l-konformità mal-istandards ta' ċertifikazzjoni Ewropej.
Barra minn hekk, Geely tinsab f'negozjati mal-gvern il-ġdid tal-Polonja dwar l-istabbiliment konġunt ta 'fabbrika ta' vetturi elettriċi fil-Polonja. Madankollu, aktar kmieni din is-sena, uffiċjali esprimew dubji dwar Geely bħala sieħeb ideali. Meta mistoqsi dwar in-negozjati mal-Polonja, Li Chuanhai qal, "Għandna ħafna possibbiltajiet," iżda naqas milli jipprovdi aktar dettalji.
Geely issa qed jingħaqad ma' produtturi tal-karozzi Ċiniżi oħra bħal Chery u Great Wall Motors fl-ippjanar biex iwaqqfu fabbriki lokali fl-Ewropa, peress li l-Kummissjoni Ewropea għandha l-għan li timponi ostakli kummerċjali aktar stretti fuq vetturi elettriċi importati miċ-Ċina, inklużi tariffi ta' importazzjoni għoljin sa 35.3%. Il-Kummissjoni Ewropea bħalissa qed tinnegozja dawn it-tariffi maċ-Ċina.
F'termini ta 'bejgħ, Geely kienet it-tieni l-akbar produttur tal-karozzi fiċ-Ċina s-sena li għaddiet, b'BYD ħa l-ewwel post. Geely Holding Group għandu ditti bħal Geely Auto, Lynk & Co, u Volvo Cars, għandu impriżi konġunti ma’ Renault Group, u għandu ishma f’Aston Martin u Mercedes-Benz.
