Riċentement, GAC Toyota Motor Co., Ltd. u FAW Toyota Motor Co., Ltd ressqu pjan ta' sejħa lura mal-Amministrazzjoni tal-Istat għar-Regolamentazzjoni tas-Suq (SAMR) f'konformità mar-"Regolamenti dwar l-Amministrazzjoni tal-Istirar ta' Prodotti tal-Karozzi Difettuża" u l-linji gwida ta’ implimentazzjoni tagħha. Is-sejħa lura se tibda fid-29 ta’ Settembru, 2024, immirata lejn il-vetturi li ġejjin:
GAC Toyota se tfakkar 72,828 unità tal-Frontlander Hybrid, manifatturati bejn id-19 ta’ Lulju, 2023, u s-7 ta’ Settembru, 2024.
FAW Toyota se tfakkar 59,296 unità tal-Corolla Cross Hybrid, prodotti bejn it-3 ta’ Lulju, 2023, u d-9 ta’ Settembru, 2024.
L-irtirar jappartjeni għal vetturi affettwati minn programm ta 'kontroll mhux komplut fi ħdan l-unità ta' kontroll tal-attwatur tal-brejk. Din il-kwistjoni tista 'tipprevjeni lill-attwatur tal-brejk milli jaġġusta b'mod korrett il-pressjoni tal-fluwidu tal-brejk waqt manuvri f'kantuniera. F'każijiet estremi, din il-ħsara tista' tirriżulta f'inkapaċità qasira li tipprovdi forza tal-ibbrejkjar skont l-input tas-sewwieq, li testendi d-distanzi tal-ibbrejkjar lil hinn mill-aspettattivi tas-sewwieq u b'hekk iżid ir-riskju ta' ħabtiet, li joħloq periklu għas-sikurezza.
Kemm GAC Toyota kif ukoll FAW Toyota se jipprovdu titjib b'xejn għas-softwer intern tal-unità ta 'kontroll tal-attwatur tal-brejk għall-vetturi kollha affettwati biex jeliminaw ir-riskji tas-sikurezza.
