Fis-6 ta 'Jannar, GAC Aion fetaħ uffiċjalment il-prebejgħ għall-vettura elettrika kompatta ġdida tagħha, l-UT Parrot Dragon. L-Aion UT għandu disinn ta 'barra sleek u stylish, ikkaratterizzat minn kurvi lixxi u estetika moderna. Il-mudell il-ġdid jadotta disinn ta 'stil tal-familja frisk, b'fanali ta' quddiem poligonali integrati bla xkiel fil-gradilja ta 'quddiem magħluqa, u joħolqu appell viżwali adorable. Intake kbir ta 'arja taħt il-pjanċa tal-liċenzja ttejjeb il-preżenza dinamika tat-tarf ta' quddiem.
Disinn ta 'barra
Mill-ġenb, l-Aion UT tiftaħar linji fluwidi, saqaf f'wiċċ l-ilma b'żewġ kuluri, u siluwett tal-hatchback issimplifikat. F’termini ta’ dimensjonijiet, il-vettura tkejjel 4,270 mm fit-tul, 1,850 mm wisa’, u 1,575 mm għoli, b’bażi tar-roti ta’ 2,750 mm, li toffri ġewwa spazjużi.
Fuq wara, il-fanali ta’ wara jikkumplimentaw id-disinn tal-fanali ta’ quddiem b’estetika tonda u ħelwa. Il-bumper ta 'wara jinkorpora elementi suwed b'disinn konkavi, li jżid il-fond u dehra tridimensjonali. Spoiler żgħir fuq is-saqaf ikompli jsaħħaħ l-istil trendy tal-vettura.
Highlights Intern
Ġewwa, il-kabina ta 'l-Aion UT timpressjona bid-disinn modern u minimalista ta' stil tal-familja tagħha. L-intern huwa mgeżwer f'materjali soft-touch, u d-dawl ambjentali huwa inkorporat fil-ventijiet tal-arja biex itejjeb il-kumdità ġenerali.
Id-daxxbord jadotta disinn semi-miftuħ għal aktar prattiċità. Pjattaforma minquxa quddiem is-sedil tal-passiġġier ta 'quddiem tipprovdi spazju għal oġġetti żgħar jew figurini dekorattivi, u ttejjeb l-utilità tal-kabina.
Karatteristiċi Avvanzati
L-Aion UT hija mgħammra tajjeb b'teknoloġija avvanzata. Hija tinkludi cluster ta' strumenti ta' 8-pulzier kompletament diġitali u touchscreen li jżomm f'wiċċ l-ilma ta' 14.6-pulzier, li joħloq atmosfera teknoloġika. Is-sistema tal-infotainment tappoġġja HiCar, CarLink, u CarPlay, u tallega li toffri konnettività mingħajr paragun fil-firxa ta' prezzijiet taħt-100,000-wan.
Il-karatteristiċi tas-sigurtà jinkludu airbags tal-ġenb b'kavitajiet f'forma ta 'V, ibbrejkjar ta' emerġenza awtomatiku b'lura (AEB), u prevenzjoni ta 'applikazzjoni ħażina tal-pedala tar-rivers, li jiżguraw protezzjoni komprensiva tas-sewwieq u tal-passiġġieri.
Il-vettura tiġi wkoll b'assistent tal-vuċi li jaħdem bl-AI li kapaċi jikkontrolla n-navigazzjoni, is-sedili, u l-arja kundizzjonata b'kmandi kontinwi.
Kumdità u Spazju
F'termini ta 'kumdità, l-Aion UT jinkludi ventijiet ta' l-arja ta 'wara u l-akbar sunroof panoramiku fil-klassi tiegħu. L-ispazju ta' ġewwa huwa punt b'saħħtu, b'ispazju biżżejjed għar-riġlejn fuq wara anki meta s-sedil tas-sewwieq ikun aġġustat għall-kumdità. Il-bagoll joffri 440 litru ta 'kapaċità ta' merkanzija, li jissodisfa l-bżonnijiet tal-biċċa l-kbira tal-ħarġiet tal-familja.
Prestazzjoni
L-Aion UT hija mħaddma b'sistema ta' drive elettrika 100-kilowatt Quark, li toffri veloċità massima ta' 150 km/h. Fiha batterija LFP avvanzata (fosfat tal-ħadid tal-litju) żviluppata minn Inpai Battery Technology, li tipprovdi firxa ta '420 km fuq ħlas wieħed. Iċċarġjar veloċi huwa appoġġjat, bil-batterija tiċċarġja minn 30% sa 80% f'24 minuta biss.
