It-Toyota Vellfire PHEV ġdida kollha dehret waqt l-avveniment tat-tnedija tas-Seklu SUV. Filwaqt li l-barra fil-biċċa l-kbira jżomm id-disinn tal-Vellfire l-ġdid, l-emblema "PHEV" fuq wara tindika l-identità ibrida plug-in tagħha. Dettalji uffiċjali dwar il-powertrain għadhom ma ġewx żvelati.
Id-dehra tat-Toyota Vellfire PHEV il-ġdida ma nbidlitx b'mod sinifikanti. Il-gradilja tad-dħul ta 'l-arja b'ħalq kbir kważi tkopri l-wiċċ ta' quddiem kollu. Imqabbad ma 'fanali ta' quddiem li jaqtgħu, jippreżenta pożizzjoni aggressiva, enfasizzata aktar mid-dawl LED matriċi ġewwa. Il-bamper t'isfel ġie wkoll immodifikat, biż-żoni tal-lampa taċ-ċpar jixbħu l-fangs, ikkumplimentati minn dekorazzjoni tal-kromju tal-madwar, u b'hekk il-faċċata kollha tidher dominanti.
Fuq in-naħa, il-linja tas-saqaf hija notevolment ċatta, għażla ta 'disinn li tibbenefika l-ispazju ta' ġewwa. Barra minn hekk, linja ġiet miżjuda mat-tarf t'isfel tat-tieqa ta 'wara, li tagħti lill-wara effett viżwali usa'. Barra minn hekk, tinja żagħżugħa f'forma ta 'Z hija notevoli taħt il-pilastru B. Il-karozza għandha wkoll rimmijiet multi-spoke b'żewġ kuluri u ħġieġ ta 'privatezza ta' wara.
Meta wieħed iħares lejn in-naħa ta 'wara, l-assemblaġġ tad-dawl ta' wara jallinja perfettament mat-truf t'isfel tat-tieqa tal-ġenb u ta 'wara u juża sorsi ta' dawl OLED. Barra minn hekk, pjanċa dekorattiva sewda ta 'tleqqija għolja tgħaqqad il-fanali ta' wara fuq iż-żewġ naħat, inkorporata mal-ittri "VELLFIRE". Il-badge "PHEV", li ttenni l-identità ibrida plug-in tagħha, hija preżenti wkoll.
Fir-rigward tal-intern, jallinja mal-Alphard il-ġdid kollu. Hija tiftaħar steering wheel ġdid bi tliet spike multifunzjonali u display multimedjali f'wiċċ l-ilma fil-console taċ-ċentru. Taħt dan il-wiri jinsab dial tal-kontroll tal-arja kondizzjonata b'LCD. Meta tosserva s-sedili ta 'wara, wieħed jista' jinnota li l-vettura se jkollha sedili tal-linja tal-ajru tat-tieni ringiela. Aġġustament elettriku, appoġġ tar-riġlejn, tisħin, ventilazzjoni, u funzjonijiet ta 'massaġġi huma kollha mistennija li jkunu disponibbli.
F'termini tal-powertrain, id-dettalji uffiċjali għad iridu jiġu żvelati. Madankollu, il-mudelli domestiċi bħalissa għall-bejgħ huma mgħammra b'magna tal-gażolina 2.5L + mutur elettriku, li jiffurmaw is-sistema ibrida THS II. Din is-sistema, li tikkonsisti f’magna ta’ 2.5L u mutur elettriku, tagħti qawwa massima magħquda ta’ 211-il horsepower. Huwa mqabbad ma 'trasmissjoni varjabbli E-CVT kontinwa, bis-sistema ta' four-wheel-drive bħala standard. Notevolment, is-swieq barranin joffru wkoll pairing powertrain ta 'magna 2.4T b'gearbox 8AT. Din il-magna 2.4T tiftaħar qawwa massima ta’ 278 horsepower, iżda dan il-powertrain għadu ma deherx fuq il-Crown Vellfire.
