Riċentement, l-Uffiċċju tal-Informazzjoni tal-Kunsill tal-Istat kellu konferenza stampa li introduċiet żviluppi fl-industrija u t-teknoloġija tal-informazzjoni fl-ewwel tliet kwarti tal-2024. Zhao Zhiguo, kelliem u inġinier ewlieni tal-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni, iddikjara li ċ-Ċina qed tindirizza l-ostakli kummerċjali b'mod proattiv bħal investigazzjonijiet kontra s-sussidji u tariffi għoljin. Il-gvern huwa impenjat li jipprovdi aktar appoġġ u konvenjenza għal dawk li jfasslu l-karozzi li qed ifittxu li jespandu barra, f'oqsma bħall-investiment u l-ġestjoni.
Skont Zhao Zhiguo, l-industrija tal-karozzi taċ-Ċina marret tajjeb matul l-ewwel tliet kwarti. L-industrija tal-karozzi ġenerali żammet tkabbir stabbli, bil-valur miżjud tagħha jiżdied b'7.9% sena wara sena. Matul dan il-perjodu, il-produzzjoni u l-bejgħ laħqu 21.47 miljun u 21.57 miljun vettura, rispettivament, li jimmarkaw tkabbir sena fuq sena ta '1.9% u 2.4%. L-esportazzjonijiet totali tal-vetturi laħqu 4.312 miljun unità, żieda ta '27.3% sena wara sena. Minn Jannar sa Awwissu, id-dħul u l-profitt totali tal-industrija żdiedu bi 3.2% u 3%, rispettivament. Is-settur il-ġdid tal-vetturi tal-enerġija (NEV) ra wkoll tkabbir promettenti, bil-produzzjoni u l-bejgħ laqtu 8.316 miljun u 8.32 miljun unità, rispettivament, li jirriflettu żieda ta '31.7% u 32.5% sena wara sena. F'dawn l-aħħar xhur, is-sehem tal-bejgħ tal-vetturi tal-passiġġieri NEV qabeż il-50%, li jimmarka pass sinifikanti. L-esportazzjonijiet tal-NEV żdiedu wkoll għal 928,000 unità, b'żieda ta' 12.5% sena wara sena.
"Madankollu, l-industrija tal-karozzi għadha qed tiffaċċja sfidi bħal domanda domestika dgħajfa u inċertezzi dejjem jikbru fl-esportazzjonijiet barranin," innota Zhao. "Miexi 'l quddiem, il-Ministeru tal-Industrija u t-Teknoloġija tal-Informazzjoni se jaħdem f'koordinazzjoni mad-dipartimenti rilevanti biex isaħħaħ l-appoġġ tal-politika u jippromwovi żvilupp ta' kwalità għolja fis-settur."
L-Espansjoni tal-Konsum tal-Vetturi Permezz ta' Miżuri Multipli: L-isforzi se jiffokaw fuq l-implimentazzjoni ta' politiki li jinkoraġġixxu t-tpartit tal-vetturi, kif ukoll inċentivi fiskali fuq ix-xiri tal-vetturi u s-sjieda tal-karozzi. Vetturi ġodda tal-enerġija se jkomplu jiġu promossi fiż-żoni rurali, se jiġu mnedija serje ta 'programmi pilota ta' vetturi kompletament elettriċi għall-użu pubbliku, u gwida dwar mudelli ta 'skambju ta' batteriji NEV se tiġi żviluppata biex tistimula konsum usa' tal-vetturi.
Ottimizzazzjoni tal-Politiki ta' Aċċess u Ġestjoni tal-Produzzjoni tal-Vetturi: Il-ministeru se jimbotta għar-rilaxx tar-"Regolamenti ta 'Ġestjoni ta' Aċċess għall-Produzzjoni ta 'Vetturi bil-Mutur", li jistabbilixxi mekkaniżmu ta' ġestjoni dinamiku "in-and-out". L-awtospezzjonijiet tal-aċċess għall-prodotti tal-vetturi tat-triq se jkunu pilotati biex ikomplu jħeġġu lill-parteċipanti fis-suq. Se jiġu esplorati prattiki ta 'ġestjoni tal-gruppi biex itejbu l-kwalità u l-effiċjenza korporattiva, u n-negozji se jkunu mħeġġa jiffokaw fuq tkabbir fit-tul permezz ta' titjib fit-teknoloġija, iterazzjonijiet tal-prodotti u innovazzjoni tal-mudelli biex itejbu kontinwament il-kompetittività ewlenija u jrawmu ekosistema industrijali ta 'appoġġ.
Appoġġ għall-Innovazzjoni Teknoloġika: Permezz ta 'inizjattivi bħal programmi ta' żvilupp ta 'kwalità għolja u pjanijiet nazzjonali ewlenin ta' R&D, iċ-Ċina se tkompli tavvanza l-iżvilupp tat-teknoloġija ewlenija għall-materjali tal-batterija tal-enerġija, ċipep tal-karozzi, u aktar. Provi għal aċċess u operazzjonijiet intelliġenti ta 'vetturi konnessi, kif ukoll inizjattivi ta' "integrazzjoni ta 'vettura-triq-sħaba", se jiġu estiżi biex javvanzaw b'mod kostanti l-kummerċjalizzazzjoni ta' teknoloġiji tas-sewqan awtonomu.
It-tisħiħ tal-Appoġġ għall-Espansjoni tan-Negozju Internazzjonali: Iċ-Ċina qed twieġeb b'mod attiv għal investigazzjonijiet kontra s-sussidji u tariffi għoljin billi tipprovdi appoġġ akbar fl-investiment u l-ġestjoni għal dawk li jfasslu l-karozzi li qed ifittxu li jmorru globali. Il-ministeru qed jaħdem ukoll biex jallinja l-istandards u r-regoli għal oqsma bħas-sewqan awtonomu u l-kontabilità tal-karbonju, bil-għan li jinħoloq ambjent favorevoli għat-tkabbir globali.
