Avatr ħarġet iċ-ċifri tal-bejgħ tagħha ta 'Settembru—li kkunsinna 3,083 unità f'Settembru, tkabbir ta' 50% minn xahar għal xahar. Barra minn hekk, il-kilometraġġ tas-sewqan awtonomu tiegħu qabeż is-17-il miljun kilometru, li jammonta għal 22% tal-mili totali.
Bħalissa, il-mudell ewlieni tal-kunsinna taħt Avatr huwa l-Avatr 11. Fil-Munich Auto Show tal-2023, l-Avatr 12 ġie żvelat uffiċjalment. Il-vettura l-ġdida hija ppożizzjonata bħala sedan ta 'enerġija ġdida ta' lussu mid-nofs għal kbir b'bażi tar-roti ta '3020mm, ikbar fid-daqs mill-Avatr 11. Se tkun disponibbli kemm fil-verżjonijiet b'żewġ roti kif ukoll f'erba' roti. Il-kumpanija ħabbret li l-karozza l-ġdida se titwassal fiċ-Ċina fir-raba 'kwart, u kunsinni sussegwenti se jsiru wkoll lejn swieq barranin.
F'termini ta 'qawwa, il-mudell Avatr 12 b'erba' roti huwa mgħammar bis-sistema ta 'mutur doppju Huawei DriveONE, bil-muturi ta' quddiem u ta 'wara jkollhom poteri massimi ta' 195kW u 230kW rispettivament. Il-mudell ta 'mutur wieħed għandu qawwa massima ta' 230kW. L-Avatr 12 jiġi wkoll b'pakkett ta 'batteriji tal-litju ternarju minn CATL. Skont l-iżvelar uffiċjali, l-Avatr 12 huwa wkoll mistenni li jkun mgħammar b'sospensjoni tal-arja intelliġenti, fost karatteristiċi oħra."
