Skont Bloomberg, Audi, il-marka premium taħt Volkswagen Group, iddeċidiet li tipposponi l-pjanijiet tagħha ta 'żieda fil-prezz fis-suq tal-Istati Uniti minħabba tnaqqis kontinwu fil-bejgħ. Il-kumpanija ħabbret li mhux se tgħolli l-prezzijiet fl-Istati Uniti f'Lulju. L-aħħar dejta turi li l-bejgħ ta' Audi fl-Istati Uniti naqas b'19% sena-aktar minn-sena fit-tieni kwart ta' din is-sena-immarka s-sitt kwart konsekuttiv ta' tnaqqis fil-bejgħ fil-pajjiż. Audi attribwit it-tnaqqis għal ambjent ekonomiku ta 'sfida u ċ-ċiklu kontinwu ta' tiġdid tal-prodott tagħha.
Il-politiki tat-tariffi tal-President Amerikan Donald Trump żiedu b'mod sinifikanti l-ispejjeż għall-produtturi tal-karozzi Ġermaniżi orjentati għall-esportazzjoni-. F'Ġunju, Hildegard Müller, President tal-Assoċjazzjoni Ġermaniża tal-Industrija tal-Karozzi (VDA), stmat li t-tariffi imposti mill-President Trump fuq vetturi importati żiedu madwar €500 miljun fi spejjeż żejda għall-produtturi tal-karozzi Ġermaniżi f'April biss, speċifikament relatati mal-esportazzjonijiet lejn l-Istati Uniti Dan wassal għal ħafna produtturi tal-karozzi biex jikkunsidraw li jirrilokaw parti mill-produzzjoni tagħhom fl-Istati Uniti.
Bħal Porsche, marka oħra ta' lussu taħt il-Grupp Volkswagen, Audi għad trid tistabbilixxi faċilità ta' produzzjoni fl-Istati Uniti Bħalissa, l-aħjar-mudell tal-bejgħ tagħha fis-suq tal-Istati Uniti-is-SUV Q5-għadu jiġi importat mill-Messiku. Notevolment, il-bejgħ Q2 tal-Q5 fl-Istati Uniti naqas drastikament b'29% meta mqabbel mal-istess perjodu tas-sena li għaddiet.
Madankollu, l-evitar tat-tariffi mhijiex l-unika raġuni għaliex il-produtturi tal-karozzi Ġermaniżi qed jikkunsidraw mill-ġdid il-produzzjoni domestika. Iż-żieda fl-ispejjeż tax-xogħol fil-Ġermanja saret theddida kbira għas-sostenibbiltà ta'-l-industrija fit-tul. Studju reċenti mid-ditta ta' konsulenza Oliver Wyman juri li l-ispiża medja tax-xogħol għal kull vettura fil-Ġermanja-inklużi pagi, kontribuzzjonijiet tal-pensjoni, u benefiċċji oħra-hi madwar $3,300, filwaqt li fl-Istati Uniti, il-medja hija ta' madwar $1,340.
Bi tweġiba għal dawn l-isfidi, Audi bħalissa qed tevalwa l-fattibbiltà tat-tnedija tal-produzzjoni lokali fl-Istati Uniti. F'Mejju, il-kumpanija ħabbret li se tagħżel sit għal fabbrika ġdida fis-sena. L-Audi CFO Jürgen Rittersberger iddikjara dak iż-żmien li l-kumpanija qed tivvaluta sinerġiji potenzjali tal-kapaċità ma' Scout, marka oħra taħt Volkswagen Group, u qed tikkunsidra wkoll li tutilizza l-impjant eżistenti tal-Volkswagen f'Tennessee.
Fost id-domanda li qed tiddgħajjef fis-suq Ċiniż, il-produtturi tal-karozzi lussużi Ġermaniżi bħal Audi, Mercedes-Benz Group, u BMW Group qegħdin taħt pressjoni dejjem akbar biex iżommu s-sehem tagħhom fis-suq fl-Istati Uniti. Marki domestiċi Ċiniżi, immexxija minn BYD, qed jiksbu malajr favur fost il-konsumaturi lokali minħabba l-prezzijiet kompetittivi tagħhom u t-teknoloġiji avvanzati tal-karozzi. Dan il-pajsaġġ tas-suq li qed jinbidel qed iġġiegħel lill-marki tal-lussu Ġermaniżi jivvalutaw mill-ġdid il-pożizzjonament strateġiku globali tagħhom.
Barra minn hekk, f'Ġunju, Audi żvelat li kienet irrevediet il-pjan preċedenti tagħha biex tneħħi kompletament il-mudelli tal-magni tal-kombustjoni interna (ICE) sal-2033. Il-kumpanija issa biħsiebha tadotta approċċ aktar flessibbli bbażat fuq l-iżviluppi tas-suq. Il-Kap Eżekuttiv Gernot Döllner iddikjara li Audi se tniedi serje ta' mudelli ibridi ġodda ICE u plug{2}in bejn l-2024 u l-2026, li jipprovdu flessibilità operattiva għal mill-inqas is-7 sa 8 snin li ġejjin-u possibbilment sa għaxar snin. Oriġinarjament, Audi kienet ippjanat li tieqaf tiżviluppa t-teknoloġija ICE sas-sena d-dieħla u kienet ħabbret li se tieqaf tintroduċi mudelli ġodda li jaħdmu bl-ICE-li jibdew fl-2026.
