Skont Reuters, fit-18 ta 'Ġunju, minkejja proposti ta' oppożizzjoni minn żewġ konsulenti prokura ewlenin, iċ-Chairman ta 'Toyota Motor Corporation Akio Toyoda u disa' membri oħra tal-bord ġew eletti mill-ġdid b'suċċess fil-laqgħa annwali tal-azzjonisti tal-kumpanija. Dan jindika li l-azzjonisti warrbu t-tħassib dwar il-governanza korporattiva u l-iskandli tat-test taċ-ċertifikazzjoni.
Madankollu, l-elezzjoni mill-ġdid ta’ Akio Toyoda ma kinitx għal kollox mhux mistennija. Diversi fatturi ewlenin ikkontribwew għal dan ir-riżultat. L-ewwelnett, sussidjarji oħra taħt il-Grupp Toyota għandhom ishma sostanzjali f'Toyota, li jipprovdu appoġġ kruċjali għal Toyoda. It-tieni nett, fl-2023, id-dħul u l-profitt nett ta 'Toyota raw it-tnejn tkabbir sinifikanti, u l-prestazzjoni tal-istokk tagħha kienet b'saħħitha, li tindika żvilupp robust taħt it-tmexxija ta' Toyoda. Barra minn hekk, bħala neputi tal-fundatur ta 'Toyota, Akio Toyoda jibqa' popolari fost l-investituri fil-bejgħ bl-imnut Ġappuniżi, li jiffurmaw 12.6% tal-azzjonisti tal-kumpanija.
Fl-2023, Akio Toyoda ġie elett mill-ġdid bi kważi 85% tal-voti, għalkemm dan kien inqas mid-96% li rċieva fl-2022. Minn dakinhar, Toyota, waħda mill-akbar produtturi tal-karozzi fid-dinja, iffaċċjat sensiela ta’ skandli li jinvolvu tagħha. sussidjarji, inkluż il-manifattur tal-vetturi żgħar Daihatsu, u innifsu.
Jekk l-appoġġ tal-azzjonisti għal Toyoda jonqos aktar din is-sena-ċifra li għandha titħabbar f'Ġunju 19-dan jista' jqanqal lil Toyota biex tavvanza r-riformi tal-governanza. L-analisti jissuġġerixxu li l-aċċellerazzjoni tat-tneħħija ta' ishma inkroċjati tista' tkun miżura ta' riforma vijabbli.
ISS (Servizzi għall-Azzjonisti Istituzzjonali) iddubita l-immaniġġjar tal-kwistjonijiet minn Toyota. Il-fondi tal-pensjonijiet tal-impjegati pubbliċi ta’ New York City qablu mal-pożizzjoni tal-ISS u vvutaw kontra l-elezzjoni mill-ġdid ta’ Toyoda. Michael Garland, li jissorvelja l-governanza korporattiva għal dawn il-fondi, kiteb fi stqarrija bl-email, "L-issettjar tat-ton fil-quċċata huwa kritiku." Glass Lewis, ditta oħra ta 'konsulenza ta' prokura, rrakkomandat għat-tieni sena konsekuttiva li l-azzjonisti jopponu l-elezzjoni mill-ġdid ta 'Toyoda, u kkwota tħassib dwar in-nuqqas ta' indipendenza tal-bord u l-ishma strateġiċi u r-rati tar-ritorn tal-ekwità ta 'Toyota. Il-biċċa l-kbira tal-oppożizzjoni għal Toyoda mistennija tiġi minn investituri barranin, li jiffurmaw kwart tal-bażi tal-azzjonisti tat-Toyota.
Hidenori Takahashi, 84, qal lil Reuters qabel il-laqgħa annwali tal-azzjonisti tat-Toyota, "Xtrajt l-ishma tat-Toyota bil-pensjoni tiegħi." Żied jgħid li Toyota għadha meqjusa bħala “l-aqwa kumpanija fil-Ġappun” mill-azzjonisti. Madankollu, huwa nnota li l-kwistjonijiet riċenti taċ-ċertifikazzjoni tas-sigurtà ta 'Toyota huma bla dubju "ħaġa ħażina", iżda l-kumpanija tidher li qed tieħu miżuri b'mod attiv biex tevita li kondotta ħażina bħal din terġa' sseħħ. Minkejja l-miżuri meħuda mit-Toyota biex tindirizza l-inċident, ġew esposti aktar ksur taċ-ċertifikazzjoni, li jibqa’ ta’ tħassib.
Fil-bidu ta’ Ġunju, Toyota ammettiet li wettqet b’mod mhux xieraq sitt testijiet ta’ ċertifikazzjoni ta’ vetturi differenti, inkluż fuq tliet mudelli li għadhom qed jinbiegħu. Toyota ddikjarat li xi testijiet saru taħt kundizzjonijiet aktar stretti minn regolamenti tal-gvern, u r-riżultati saru invalidi. Peress li l-vjolazzjonijiet taċ-ċertifikazzjoni ġew esposti, il-prezz tal-istokk ta 'Toyota naqas b'10%. Madankollu, mill-bidu tas-sena, il-prezz tal-istokk tat-Toyota żdied bi 18%.
Koji Sato, li rnexxielu bħala CEO is-sena l-oħra, tenna apoloġija għall-kwistjonijiet taċ-ċertifikazzjoni. Madankollu, la Sato u lanqas Toyoda ma indirizzaw direttament ir-rakkomandazzjonijiet tal-konsulenti prokura. Fit-18 ta 'Ġunju, l-azzjonisti rrifjutaw ukoll proposta ta' investitur li tħeġġeġ lil Toyota biex tiżvela aktar dwar l-attivitajiet tagħha ta 'lobbying dwar il-klima.
