Seres Aito M9

Il-Seres Aito M9huwa SUV kbir bi gradilja ta 'quddiem magħluqa u raggruppament ta' fanali ta 'quddiem poligonali konnessi minn strixxa tad-dawl ċentrali, li tagħti lill-vettura dehra aktar raffinata permezz ta' approċċ ta 'disinn minimalista. Is-Seres Aito M9 fih dwal intelliġenti tal-karozzi Huawei xPixel, li kapaċi jipproġettaw diversi testi, mudelli, u anke effetti animati, u jtejbu l-interazzjoni bejn il-karozza u l-okkupanti tagħha meta l-vettura tkun wieqfa. Barra minn hekk, l-inklużjoni ta 'dħul ta' arja trapezojdali ta 'stil strixxa dejqa żżid sens ta' fond viżwali u sofistikazzjoni għall-vettura. Il-grafika tad-dħul ta 'l-arja tvarja bejn il-verżjonijiet ta' l-elettriku pur u l-verżjonijiet tal-firxa.

Ħarsa lejn il-profil tal-ġenb, ilSeres Aito M9għandha linja tas-saqaf relattivament dritta, li tipprovdi spazju għar-ras aħjar fl-intern. It-tirqim tal-fidda fuq it-twieqi iżid effett viżwali aktar żagħżugħ, u d-disinn tat-tieqa tal-ġenb ċatt jikkontribwixxi għal dehra aktar nadifa. Nefħa ħfief fuq il-fenders ta 'quddiem u ta' wara jagħtu lill-vettura dehra muskolari. Pumi tal-bibien moħbija u d-disinn il-ġdid tar-rota low-drag jottimizzaw b'mod sinifikanti l-prestazzjoni ajrudinamika tal-vettura, u jiksbu koeffiċjent ta' drag ta' 0.26cd. Id-dimensjonijiet tal-vettura huma 5230/1999/1800mm fit-tul, wisa 'u għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 3110mm.

Is-Seres Aito M9 karatteristiċi ta 'headlights intelliġenti ta' Huawei xPixel, li mhux biss jipproġettaw diversi test, mudelli, u anke effetti ta 'animazzjoni, iżda wkoll juru diversi mudelli meta l-vettura tkun wieqfa, u jsaħħu l-interazzjoni bejn il-vettura u n-nies.

Is-Seres Aito M9 jadotta t-tqassim tal-iskrin triplu popolari bħalissa u se jintegra l-funzjonalità AR HUD. F'termini ta 'dettalji, il-karozza l-ġdida se tinkorpora pannelli dekorattivi tal-qamħ ta' l-injam fil-pannelli tal-bibien u żoni oħra, u toħloq sens ta 'klassi aktar b'saħħtu.

Id-disinn ta 'wara joħroġ sens ta' wisa ', b'linji ta' disinn orizzontali li jwessgħu viżwalment in-naħa ta 'wara. Id-disinn kontinwu tad-dawl ta 'wara jżid il-fond mad-dehra tal-vettura. It-trim tal-bumper t'isfel ta 'wara tal-kromju jżid touch ta' żagħżugħa.

L-intern tal-Seres Aito M9karatteristiċi disinn kompletament ġdid b'tqassim simetriku fuq il-console taċ-ċentru. Il-karatteristika li tispikka hija d-disinn ta 'skrin triplu Oneglass, li se jiġi mgħammar ukoll b'displej AR HUD. L-intern huwa għani f'materjali tal-injam u tal-ġilda, b'sedili ħoxnin u komdi li jiġu ma 'kuxxini ta' serħan ir-ras.

It-tqassim ta’ ġewwa jinkludi tliet ringieli ta’ sedili, bit-tieni ringiela turi sedili individwali u passiġġieri ta’ wara jkollhom aċċess għal karatteristiċi bħall-projezzjoni Aurora, interface manjetiku tal-karozza MagLink, u aktar. Passiġġieri tat-tielet ringiela jistgħu wkoll igawdu kumditajiet bħal cupholders, sedili aġġustabbli bl-enerġija, ventijiet ta 'l-arja, u sistema tal-ħoss, li tissodisfa l-ħtiġijiet ta' kumdità. Il-kabina tiftaħar ukoll rata għolja ta 'trażmissjoni tad-dawl tax-xemx ta' 80%.

F'termini ta 'għażliet powertrain, ilSeres Aito M9se jkunu disponibbli kemm fil-verżjonijiet tal-firxa tal-firxa kif ukoll tal-elettriku pur. Il-mudell range-extender jinkludi range extender ta' erba' ċilindri ta' 1.5-litru u muturi elettriċi doppji, b'qawwa massima tal-magna ta' 112 kW, qawwa ta' mutur elettriku fuq quddiem ta' 165 kW, u mutur elettriku fuq wara. qawwa ta' 200 kW. Hija mgħammra b'batteriji tal-jone tal-litju minn CATL u SCUD. Il-verżjoni elettrika pura għandha qawwa nominali ta' mutur elettriku ta' 62 kW u 88 kW, b'qawwa massima ta' 160 kW u 230 kW, rispettivament.