Karozzi elettriċi Neta U 400
2.CLTC firxa elettrika sħiħa (km): 401
3.Enerġija tal-batterija (kWh): 54.34 kWh
4.Tip ta 'sewqan: drive ta' quddiem
Karozzi elettriċi Neta U 400
In-Neta U-II U Show Edition hija mgħammra b'bozoz ta 'quddiem LED li jgħaddu, bozoz ta' wara LED li jgħaddu, saqaf li jżomm f'wiċċ l-ilma, u roti tal-liga ħfief ta' 18-pulzier b'effett tar-riħ. Il-karozza l-ġdida hija wkoll disponibbli fi tliet kuluri tal-karrozzerija: abjad perla, vjola, u griż tal-grafita. Id-dimensjonijiet tan-Nezha U-II U Show Edition huma 4549x1860x1628 mm, u l-bażi tar-rota hija 2770 mm
In-Neta U-II U Show huwa mgħammar bi strument magħqud tal-kristalli likwidi ta '8-pulzier flimkien ma' display tal-console bil-kulur ta' 8-pulzier flimkien ma' pannell tal-kontroll tal-arja kondizzjonata multi-funzjonali. It-tliet skrins huma interkonnessi, u jipprovdu teknoloġija għolja. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida hija mgħammra b'assistent tal-vuċi tax-xena sħiħa NEDYA AI u kontroll mill-bogħod tal-karozza permezz ta 'app mobbli.
In-Neta U-Ⅱ U Show Edition hija mgħammra b'mutur elettriku sinkroniku ta 'kalamita permanenti għal parti mill-powertrain tagħha, b'qawwa massima ta' 120 kW u torque massimu ta '210 Nm. Il-firxa totali skont l-istandard CLTC hija 401 km u 501 km rispettivament.
Speċifikazzjoni
| Fornitur | Hegelia Automobile |
|---|---|
| Klassi | SUV kompatt |
| Magna | 120 kW |
| Tip ta' Magna | Elettriku Pur |
| Qawwa massima (kW) | 120 |
| Torque Massimu (Nm) | 210 |
| Trażmissjoni | 1 gear kostanti |
| Tul x Wisa x Għoli (mm) | 4549 x 1860 x 1628 |
| Struttura tal-Korp | 5 bibien, 5 sedili, SUV |
| Sena tal-Produzzjoni | 2023 |
| Veloċità Massima (km/h) | 150 |
| 0-100 km/h Ħin (s) uffiċjali | 9.5 |
| 0-50 km/h Ħin (s) uffiċjali | - |
Parametri tal-Korp
| Tul tal-Karozza (mm) | 4549 |
| Wisa' tal-Karozza (mm) | 1860 |
| Għoli tal-Karozza (mm) | 1628 |
| Bażi tar-rota (mm) | 2770 |
| Piż fil-vojt (kg) | 1589 |
| Massa massima tat-trejler (kg) | - |
| Distanza minima mill-art (mm) | - |
| Binarju tar-Rota ta' Quddiem (mm) | 1580 |
| Binarju tar-Rota ta' wara (mm) | 1580 |
| Angolu ta' Avviċinament (gradi) | 20 |
| Angolu tat-tidwir (gradi) | - |
| Angolu tat-Tluq (gradi) | 28 |
| Tip ta 'gisem | SUV |
| Numru ta' Bibien | 5 |
| Numru ta' Siġġijiet | 5 |
| Volum tal-Bagoll (litri) | - |
| Volum Minimu tal-Bagoll (litri) | - |
| Volum Massimu tal-Bagoll (litri) | - |
1.Kemm tiswa l-karozza elettrika Neta fiċ-Ċina?
Il-prezz tal-karozza elettrika Neta fiċ-Ċina se jiddependi fuq il-mudell speċifiku u l-ispeċifikazzjonijiet tal-vettura Neta, kif ukoll il-kundizzjonijiet attwali tas-suq. Il-prezzijiet għall-karozzi elettriċi Neta fiċ-Ċina jistgħu jvarjaw skont ir-reġjun, in-negozjant, u kwalunkwe roħs jew promozzjoni disponibbli.
Biex tikseb informazzjoni aġġornata dwar il-prezz tal-karozza elettrika Neta fiċ-Ċina, huwa rakkomandat li tikkuntattja negozjanti Neta uffiċjali jew żur il-websajt uffiċjali tagħhom. Hemmhekk, tkun tista' ssib prezzijiet preċiżi u mudelli disponibbli, kif ukoll tikseb informazzjoni aktar dettaljata dwar kundizzjonijiet finanzjarji u għażliet ta' xiri jew kiri.
2.Għaliex il-karozzi elettriċi Ċiniżi huma daqshekk irħas?
A .Skala ta 'produzzjoni: Iċ-Ċina hija l-akbar manifattur tal-karozzi fid-dinja u għandha infrastruttura qawwija għall-produzzjoni tal-karozzi. Volumi kbar ta' produzzjoni jippermettu tnaqqis fl-ispejjeż u ekonomiji ta' skala.
B. Aċċess għar-riżorsi: Iċ-Ċina għandha aċċess għal riżorsi u komponenti irħas meħtieġa għall-manifattura tal-vetturi elettriċi. Dan jinkludi aċċess għal batteriji tal-litju, li huma komponent ewlieni tal-vetturi elettriċi, kif ukoll aċċess għal komponenti u materjali oħra bi prezzijiet aktar baxxi.
C. Appoġġ tal-gvern: Il-gvern Ċiniż jappoġġja b'mod attiv l-iżvilupp tal-industrija tal-vetturi elettriċi. Huma jipprovdu sussidji u inċentivi finanzjarji oħra lill-manifatturi tal-vetturi elettriċi, li jgħinu biex ibaxxu l-ispejjeż tal-produzzjoni u jagħmlu l-vetturi elettriċi aktar affordabbli għall-konsumaturi.
D. Kompetizzjoni fis-suq domestiku: Hemm kompetizzjoni għolja fost il-manifatturi tal-vetturi elettriċi fis-suq domestiku taċ-Ċina. Dan jistimula l-innovazzjoni u t-tnaqqis fil-prezz biex jattira aktar konsumaturi.
Bħala riżultat, il-kombinazzjoni ta 'dawn il-fatturi tippermetti lill-manifatturi Ċiniżi tal-vetturi elettriċi biex inaqqsu l-ispejjeż tal-produzzjoni u joffru prezzijiet aktar affordabbli lill-konsumaturi.
3.Il-vetturi elettriċi Ċiniżi jinbiegħu fir-Russja?
Iva, vetturi elettriċi Ċiniżi qed jinbiegħu fir-Russja. L-industrija tal-karozzi Ċiniża qed tiżviluppa b'mod attiv, u ħafna manifatturi tal-karozzi Ċiniżi qed joffru l-vetturi elettriċi tagħhom fis-suq Russu. Xi marki Ċiniżi popolari li jipproduċu vetturi elettriċi jinkludu BYD, BAIC, Geely u Chery. Dawn il-marki joffru diversi mudelli ta 'karozzi elettriċi b'karatteristiċi u kapaċitajiet differenti. Il-konsumaturi Russi għandhom l-għażla li jagħżlu minn firxa ta’ vetturi elettriċi Ċiniżi disponibbli fis-suq li jissodisfaw il-ħtiġijiet u l-preferenzi tagħhom.
It-tags Popolari: Neta U 400 karozzi elettriċi, Ċina Neta U 400 karozzi elettriċi
Par ta ' l-
2024 EXEED YaoGuang C-DM PHEV SUVLi jmiss
ChangAn UNI-K IDD SUV elettrikuTista 'Tħobb ukoll
Ibgħat l-inkjesta