IM LS6 SUV EV

F'termini ta 'dehra, l-IM LS6 SUV EV jadotta l-aħħar lingwa tad-disinn tal-familja, jaqsam ħafna xebh mal-IM LS7 SUV EV. Madankollu, meta mqabbel mal-kontroparti tiegħu, id-disinn ta 'quddiem tal-IM LS6 SUV EV huwa aktar aggressiv, li fih surround imsewda kkumplimentat minn fanali ta' quddiem li jaqtgħu, li jipprovdu sens ta 'atletiċità aktar evidenti. Id-dimensjonijiet tal-vettura l-ġdida huma 4904mm fit-tul, 1988mm fil-wisa ', u 1669mm fl-għoli, b'bażi ​​tar-roti ta' 2950mm. Id-daqsijiet tar-roti jinkludu rimmijiet sportivi ta' 20-pulzier standard, b'għażla li jaġġornaw għal rimmijiet ta' 21-pulzier.

In-naħa ta 'barra tal-IM LS6 SUV EV tadotta lingwa ta' disinn orjentata lejn il-familja. Ir-raggruppamenti distintivi ħafna tal-fanali ta 'quddiem b'forma ta' "L" fuq iż-żewġ naħat, flimkien mal-fetħiet tal-ventilazzjoni fuq kull naħa tal-bamper, itejbu aktar it-tensjoni viżwali.

L-IM LS6 SUV EV għandu cockpit diġitali full-frame b'sistema operattiva żviluppata fuq is-sistema nattiva tal-Linux. Din is-sistema tippermetti karatteristiċi bħall-assistenza għall-viżjoni diġitali panoramiċi u l-modalità bil-lejl tax-xita.

L-IM LS6 SUV EV huwa mgħammar biċ-ċippa NVIDIA Orin X u b'LiDAR ultra-long-range, li jiftaħar b'27 komponent ta' perċezzjoni, inkluż LiDAR ta' preċiżjoni għolja, 11-il kamera, radar ta' mewġ ta' 3 mm, 12-il sensor ultrasoniku, u 1 high- unità ta 'pożizzjonament ta' preċiżjoni. Fiha funzjonijiet avvanzati ta’ assistenza tas-sewwieq bħal City NOA (Naviga on Autopilot) u Highway NOA, bil-kapaċità li jinnaviga mingħajr mapep ta’ definizzjoni għolja. Meta wieħed iqis xenarji kumplessi ta’ sewqan urban bħall-ipparkjar u r-rivers, l-IM LS6 SUV EV jintroduċi wkoll il-karatteristika ta’ “Sewqan AI b’ċavetta waħda” l-ewwel fl-industrija, li toffri funzjonijiet bħal ħarba b’ċavetta waħda, parkeġġ parallel b’ċavetta waħda, u korsija b’ċavetta waħda wara. .

Id-disinn interjuri jżomm l-istess stil bħall-IM LS7 SUV EV,li fihom sedili b'tapizzerija POPO bħal sħaba ispirata minn sufani Bubble Taljani. Dawn is-sedili jikkonformaw ma 'kurvi ergonomiċi, li jinkorporaw saffi ta' sponża ta 'pressjoni żero għal kumdità msaħħa. Iż-żona tal-kontroll ċentrali tinkludi skrin aġġustabbli ta' 26.3-pulzier u semi-isteering wheel, li jipprovdi veduta panoramika mingħajr paragun.

F'termini ta' firxa, l-IM LS6 SUV EV jiġi b'konfigurazzjonijiet differenti ta' batteriji, li joffri 702 km (drive f'erba' roti), 760 km (drive tar-roti ta 'wara), 680 km (drive tar-roti ta' wara), u 560 km (drive tar-roti ta 'wara). wheel drive) f'termini ta' medda ta' sewqan, skont id-daqs tal-batterija magħżul ta' 75 kWh, 90 kWh, jew 100 kWh.