2024 BYD Denza N7 EV SUV

L-ewwel, ejja nitkellmu dwar il-barra. Il-2024 BYD Denza N7 EV SUV'sid-dehra ġiet issimplifikata aktar, bil-grupp tad-dawl uniku fil-bumper ta 'quddiem mibdul għal disinn aktar konċiż. Integrati fiż-żona tad-dawl taċ-ċpar huma pannelli tar-radar tal-laser tal-kristall iswed, li jibbilanċjaw l-estetika mal-prattiċità. F'dan l-aġġornament, il-karozza l-ġdida tintroduċi wkoll skema ġdida fjamanta tal-kulur Xi Zi Blue.

Il-profil tal-ġenb tal-karozza l-ġdida jżomm l-istruttura tal-karrozzerija SUV coupe sleek, b'linja tas-saqaf kemmxejn 'l isfel li ttejjeb l-effett dinamiku tal-karozza. Fuq wara, il-vettura tadotta x-xejra attwali ta 'taillights tat-tip permezz, ikkumplimentati minn kanali ta' fluss ta 'arja ta' daqs kbir fuq iż-żewġ naħat u disinn ta 'żona ta' pjanċa tal-liċenzja trapezojdali inkorporat, li jtejjeb ħafna l-appell viżwali tal-karozza. Ta’ min isemmi li l-mudell il-ġdid fih ukoll emblema tal-buttun tar-rota f’wiċċ l-ilma, simili għall-mudelli Rolls-Royce, fejn il-logo jibqa’ wieqaf waqt is-sewqan. F'termini ta 'dimensjonijiet, tkejjel 4860/1935/1602mm fit-tul, wisa' u għoli, b'bażi ​​tar-roti ta '2940mm.

It-2024 BYD Denza N7 jadotta struttura tal-karrozzerija SUV coupe sleek, b'qagħda baxxa u bla xkiel li tgħaqqad b'mod effettiv l-eleganti ta' sedan mar-robustezza ta' SUV. Barra minn hekk, il-karozza l-ġdida għandha disinn tal-manku tal-bibien moħbi, li jsaħħaħ is-sensazzjoni ġenerali tal-vettura filwaqt li jnaqqas id-drag aerodinamiku, b'koeffiċjent ta 'drag ta' 0.258Cd biss.

Il-BYD Denza N7 2024 huwa mgħammar bi tliet skrins li jikkonsisti fi skrin ta' kontroll ċentrali ta' 17.3-pulzier, pannell tal-istrumenti LCD sħiħ ta' 10.25-pulzier, u 10.{{8} }screen co-driver pulzier. Din is-settup joħroġ sens qawwi ta 'teknoloġija u juża materjali ta' kwalità għolja, inkluż mekkaniżmu ta 'ċaqliq tal-kristall, sedili tal-ġilda NAPPA, trim tal-injam b'tkabbir mgħaġġel, headliner premium suede, u trim tal-aluminju ġenwin li jiġbed l-għajn, li jsaħħaħ l-atmosfera lussuża ġewwa l- vettura u turi raffinament u sofistikazzjoni.

Nimxu lejn l-intern, il2024 BYD Denza N7xorta jiġi mgħammar bi AR-HUD ta' 50-pulzier, skrin tal-kontroll ċentrali ta' 17.3-pulzier, u skrin tal-kopilota ta' 10.25-pulzier. F'termini ta' karatteristiċi, tkompli toffri sedili tal-ġilda Nappa, sedili 5D sħaba-sensing, 128-dawl ambjentali bil-kulur, sistema awdjo DevaRay, kif ukoll tisħin tas-sedil ta' wara, ventilazzjoni, massaġġi, u funzjonijiet oħra.

Rigward il-powertrain, il-karozza l-ġdida hija disponibbli f'żewġ konfigurazzjonijiet ta 'enerġija: drive b'mutur wieħed fuq wara u drive b'mutur doppju, it-tnejn mgħammra b'batteriji tax-xafra ta' BYD li jużaw teknoloġija CTB. Il-verżjonijiet 550 u 702 għandhom mutur wieħed, bil-verżjoni 550 tagħti qawwa massima ta' 170kW u torque massimu ta' 380N·m, li taċċellera minn 0 għal 100 km/h f'7.5 sekondi. Il-verżjoni 702 tikseb output ta 'qawwa massima ta' 230kW, torque massimu ta '360N·m, u taċċellera minn 0 għal 100 km / h f'6.8 sekondi.

Il-verżjoni 630 tiġi b'muturi doppji, bil-mutur ta 'quddiem iwassal qawwa massima ta' 160kW u l-mutur ta 'wara 230kW. Il-qawwa magħquda tas-sistema tilħaq 390kW, u t-torque massimu kombinat huwa 670N·m, li jippermetti aċċelerazzjoni ta' 0-100 km/h fi 3.9 sekondi biss. F'termini ta 'sospensjoni, il-mudell 550 huwa mgħammar bis-sistema Cloud Carriage-C li tuża sospensjoni elettromanjetika. Il-mudelli 630 għandhom is-sistema Cloud Carriage-A, li, minbarra s-sospensjoni elettromanjetika, ttejjeb minn sospensjoni tal-arja b'kamra waħda għal sospensjoni tal-arja b'kamra doppja.

PRODOTTI HOT

 

 

Sinotruk HOWO T5G 8x4 Chassis tat-Trakk tal-Dum

Sinotruk HOWO 8x4 Dump Truck Chassis ġdid

Ġdid Sinotruk SITRAK G5 8x4 Dump Truck

Sinotruk HOWO 430HP 6 × 4 Tractor Trailer

2024 GMW Tank 330 Limitat Edizzjoni SUV

2024 Jetour T2 PHEV SUV

Leapmotor C01 REEV

2024 XiaoMi SU 7 EV Sedan